※ 引述《hcshin (behind the mask)》之銘言：
: 文章 http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1403596188&cat=General
: 影片 https://www.youtube.com/watch?v=VG9xLEoz69E
: 來源: 東森新聞 – 2014年6月24日
: 汽油價格再創波段新高，開車一族荷包要怎麼省，汽車達人龐德分享4招不用出錢也可
: 以省油超過一半的省油撇步，最重要的是輪胎的氣可以打飽一點還有冷氣溫度不要開
: 太低，另外，踩油門時不要急踩急煞，盡量維持在2千轉順順開就可以達到省油的最好
: 效果。
: 汽車達人龐德：「重達1.8噸5千CC的車，市區跟高速公路混跑的話都是6(公里/每公升
: )以上，那我想一般3跟4(公里/每公升)是很正常數字。」你真的沒聽錯，汽車達人龐
: 德每次加油都可省下50%油錢，相當於1千元。
: 要怎麼省，其實1毛錢都不用花。汽車達人龐德：「最快的方式就是把輪胎的胎壓，打
: 飽一點，看原廠的標準胎壓，我們就往上升，只要不要超過上限一定會多個2至3%油耗
: 節省。」
有效，但不舒適且危險，加上台灣路爛，蹬到窟仔更容易造成避震器或其他零件損傷
標準省小錢花大錢，不推
: 輪胎打氣比平常飽一點就可以省油，但壞處是開車晃動也會跟著變大。汽車達人 龐德
: ：「其實所謂黃金右腳精確的講，就是說不管在任何時速、檔位你會發現說轉速表，落
: 在2千轉上下，這個就是最好的油耗方法。」右腳控制油門開車維持引擎轉速2千到3千
: 轉，太低或是太高都會造成更多油耗浪費。
: 汽車達人龐德：「在台灣這麼熱的天氣，你設16度跟設23度的冷房效果是一模一樣的，
: 但是你設16度跟設23度的時候，冷氣負載差異非常大，甚至我認為起碼超過1成以上。
: 」
新型車冷氣會在車內溫度低於設定值時停掉壓縮機，的確會較省油
但在大熱天，設16度跟設23度，壓縮機都是一直運轉，至少要設到25~26度才會有效果
舊車的話就別想了，油耗與溫度完全無關，直接大風最低溫開下去，過一陣子關掉
等車內溫度慢慢上升到受不了再大風最低溫，這樣才會省
但開車就是要舒適，何必這麼痛苦呢？不推
: 打開引擎蓋，機油換比較稀的，燈也建議換用HID省電燈泡，光是這樣就可以省油1成。
: 汽車達人龐德：「氙氣頭燈耗電量只有鹵素燈泡1/5，你耗電量低，發電機就輕托，輕
: 托就省油。」
比較稀的機油的確可以省油，但單價較高(0W>10W)，不一定能省到錢
而且稀的機油對老車引擎的保護性較差
用電量不會影響油耗，電不用也是浪費掉，所以才發展出油電車來儲存這些電
: 除了不帶備胎減輕重量還有好的隔熱紙都是間接省油的撇步，但最好的方式是多搭公
: 共交通工具，不開車最省油。
不帶備胎較輕，一定會較省，但和車重相比是可以忽略...
不開車最省油，這句應該是唯一無爭議的省油方式吧
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: 心得: 記得之前有板友說: "只要有開冷氣，不管冷氣調幾度，油耗影響都一樣。
: 也就是，冷氣溫度調多低對油耗並不會有影響，不會因為溫度調低一點
: 就比較耗油。"
: 這跟龐德的說法有點出入。有人可以解答一下嗎?
以上是查google察到的，如有錯誤請指正