這幾年來一直都是開老爸借我的老Cefiro
我很喜歡cefiro開起來那種安靜 平穩 舒適的感覺
坐在cefiro車內簡直就像坐在家裡沙發上一樣享受
尤其有了家庭以後更覺得他超大的車室空間運用起來相當方便
不過隨著這台cefiro年歲增長
漸漸覺得他跑得越來越沒力 小毛病也越來越多
尤其最近機油漏的有點兇 要大修又要花好幾萬
而且他的安全配備也是有些過時
所以最近這幾個月興起我想換車的念頭
剛開始看車的時候並沒有鎖定SUV或是中大型房車
所以就到幾間平價車系的店裡面 按照直覺選擇要看的車
比如說去Nissan我對Rogue比較有興趣就看Rogue而不是Teana
先講講一點我試過的車的感想(極為主觀)
Rogue
這車的外型我覺得還不錯 比起來Teana我就真的不太喜歡(屁股的部分)
它內裝的部分塑料感重了點 不算是很細緻
安全配備以及較低的售價算是他的強項
不過我覺得開起來他的油門有點拖 感覺有種馬力跟不上車重的感覺
坐起來舒適度只算是可以接受的範圍
Kuga
這台外型我覺得很棒 2.0版的動力數據也超強
它所擁有的內裝看起來很新潮
安全配備似乎也相當不錯...
缺點是感覺後座窄了點
然後我試車飆得很爽 但是老婆在後面坐到快吐了...直接打槍...
對了還有個問題 我看了不少Ford修到飽的文章...所以還是看下一台...
Forester
我第一次去台南Subaru的時候要看這台直接被業代白眼
就悻悻然的離開...
本來還想看第二次結果爬m01發現引擎災情有點嚴重...所以掰掰...
Camry Hybrid
我本來不是很想試這台 因為"又是一台camry"
不過外觀我覺得還ok 內裝有點塑料但還可以接受
車室空間又很大 舒適度相當好
而且他後座中央地板凸起高度印象中最低(老婆說這很重要)
加速性能出乎我意料的好 也感受不到什麼檔位銜接的抖動感
雖說我覺得過彎時穩定度不是非常好 是說底盤的剛性不夠嗎?
不過以上都不是重點
致命問題是行李箱太小了...
以後一家四口出遊要帶許多寶寶用品會相當不方便...
Volvo S60
這台如果要買T4旗艦或是T5豪華都超出我的預算
不過捏著捏著還是去試了T4旗艦
內裝部分坦白說沒太大印象
應該說即便他有比前幾台好 但是也沒有好到讓我有點印象的感覺
(不過老婆補充說椅子好坐)
倒是駕駛艙完全電子式的顯示螢幕蠻炫的
這車感覺也是那種充滿源源不絕的動力 可以衝很快出去的那種
只是我覺得過了100之後好像力道就有點減弱的感覺
可能是因為我試的是T4吧
除此之外安全配備也是相當豐富
不過致命問題是: 車室空間 行李箱都太小了
我家的嬰兒車甚至還要橋角度才能擺進行李箱裡面...
Mazda 6 2.2柴油
這台車的外型是我最喜歡的 其實這台也是猶豫最久的
它的車內空間比外表看起來還大 行李箱也是非常大又方正
座椅的包覆感很不錯 搭配它前衛的造型
讓人一坐上駕駛座就有種想猛踩油門的感覺
而的確油門踩下去車子加速也很猛 雖然我覺得他變檔的頓挫感有點大
它的主被動安全配備相當優異 也是一大亮點
我找業務試開第二次的時候
他甚至讓我到偏僻的快速道路飆到180 (不良示範勿學)
車子底盤剛性相當好 穩 讓人搞不清楚竟然已經160了 已經170了
過彎的時候也感覺不出是一個時速100的過彎
本來那趟回來我已經準備要繳訂金....
結果老婆說" 我覺得坐起來不舒服..." "造型我也不喜歡..."
Accord
相較於Mazda 6那種一坐上去就想猛踩油門的感覺
一坐到Accord裡面第一個會發現的是
"挖這車室空間也太大了吧...." 純就感覺我覺得是這幾台最大的
坐在Accord的駕駛座就好像坐在家裡沙發 不由得心情都放鬆了起來
這台車的外觀相對保守 大方
但內裝的高級感我覺得超過前面幾台車
油門踩下去 加速感相當平滑
意思是說你不刻意重踩 它就輕輕加速給你看
但隨著不停加速會發現他速度往上的速度絲毫未減 有種毫不猶豫的感覺
會覺得從100到130 感覺跟0到30是沒什麼差別的 而這感覺很對我的胃
雖說我覺得底盤剛性 轉彎穩定度Mazda 6略勝一籌
但考慮日常使用性能面我覺得還ok
後來會決定這台的原因 是因為老婆覺得後座坐起來比mazda 6舒服不少
我自己也覺得開他的時候穩到就好像待在家中一樣
內裝比mazda 6漂亮 高雅 行李廂空間雖小mazda6 一點點但也夠用
而折算價格其實實售價跟Mazda6幾乎沒有差別
於是今天就下訂了~
也結束了這一陣子的看車之旅...
為什麼不看ES300h?
開玩笑 ES300h = Accord + mbl 7008
勸我直上的版友要幫我出mbl 7008的錢嗎XD?