我也覺得這塊市場一直都有
只是近期的手排一直都缺乏便宜、省油、好養的手排車基本優點
光是好養這點就讓一堆冷門進口車gg
fiesta太貴，而且空間不佳
S5就算了，價格跟油耗都不行...
最接近這個目標的應該是focus TDCi
這點可以從它的二手價表現出來
新一代的手排車電子油門會幫忙補油
有的甚至有上坡輔助
已經比以前的好開很多
※ 引述《ms4twbbs (NBA Jersey)》之銘言：
: 最近出的手排 都都是跑車款
: 為何不出平價的手排四門"轎車"
: 都出兩門或四門的手排"跑車"
: 現在 平價的手排四門"轎車" 好像只有寶騰的 賤兔
: camry 或Altis 為何不出手排版
: 怕銷量不好 可以跟86一樣 先下訂單 再生產
: 開手排"跑車"去上班 太招搖了
作者: torosome (TOROsome) 2014-07-19 23:10:00
為什麼會有手排車好養的錯覺?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-07-19 23:12:00我覺得手排車好養三五萬換一次齒輪油都算少的 有些人20萬不換也照開
作者:
Inar (Inar)
2014-07-19 23:14:00計程車司機表示：
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-07-19 23:14:00換一次齒輪油兩三L 1L一兩百台幣的都行 照樣好開
作者:
bbotest (bbo)
2014-07-19 23:14:00focus ST 又賣太貴
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-07-19 23:15:00總而言之就是手排就是被找一堆其他的理由嫌
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-07-19 23:15:00正確的換檔習慣 變速箱大概都不會壞 十幾二十萬才換離合三寶
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-19 23:28:00修的痛快總不會連手排變速箱都會漏油吧XD
作者:
lyoki (青空)
2014-07-19 23:28:00fiesta手排當時應該都是折價到68左右空車...主被動安全完整 撞擊五顆星 德國進口 我實在想不出到底哪貴
作者:
ms4twbbs (NBA Jersey)
2014-07-19 23:32:00-----我不用補助系統.....我這台老手排...啥補助系統都沒
作者:
lyoki (青空)
2014-07-19 23:33:00賣不好就是因為它是福祿仔+手排啦,酸民說有手排就買都馬嘴砲
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-19 23:40:00還真的會漏啊…
作者:
comodo (是酸民不意外)
2014-07-19 23:46:00fiesta潰縮區太小
我覺得最主要原因就是懶阿 多了一根雖有樂趣但就是麻煩其他什麼價錢配備保養都應該算其次台灣這種走走停停的用車環境 對只有一台車的通勤族來說手排根本完全不會是考慮選項
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2014-07-19 23:54:00又在台灣走走停停了 好像國外都沒有市區一樣 頗ㄏ
作者:
dsaco (社會虛偽:)
2014-07-19 23:57:00每間車商都知道這是賠錢的生意
作者:
shedoh (仙道)
2014-07-19 23:58:00我就是手排開了30萬KM也沒有換過齒輪油目前 48萬 KM 也沒換過離合三寶，真的超級好養
我哪裡寫國外沒市區了...不要自己腦補到中東出差 兩個市區之間就是500公里一條直路 兩側沙漠台灣用路是這樣的配置嗎?
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:03:00哀，身為手排愛好者，其實已經快要看開了 (無奈)只盼法規開放合法自排改手排，讓愛手排者買不到還能自救~
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:04:00
手排適合沒有過多包袱的人~ (我是GEN2手排車主)
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:05:00現在常常在台北市區開手排送貨 說真的也沒覺得很累…
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:05:00
不是GEN2多好~ 而是沒得選~ 我沒包袱所以我開手排~s5的大空間和油耗~ 不見得適合每個手排愛好者~
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:08:00開放自改手也不見得有料啊 囧
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:09:00
Fiesta進口車的價格會讓人考慮再三~
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:11:00有心要改手排(假如國外有MT配置)基本上都有料吧，只是$$$
以前家中只有一台tercel 1.3手排我也開得很高興不嫌累出了社會自己要買車完全沒考慮手排 可能還不夠有愛吧
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:18:00
Altis如果能以3%-5%的手排量引進~ 應該不至於沒人買~不過生意終究怕賠錢~ 我也看開了~ 有GEN2~ 我很開心了~
作者:
philxiao (Sting)
2014-07-20 00:23:00Gen2差不多是百萬內五門手排的唯一選擇了…我找好久…
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:25:00
是啊~ 208雙門設定實用度差~ i10空間太小~ 就剩GEN2可選
作者:
blue1204 (Water)
2014-07-20 00:27:00開貨車習慣都不嫌累了，市區算什麼
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:28:00
這種討論都會被酸手排鍵盤手~ 事實是真的沒的選~
作者:
wuliou (wuliou)
2014-07-20 00:46:00下次討論手排車要付排檔桿照片嗎XD
作者:
fff131 (相互理解)
2014-07-20 00:50:00家裡老車 金全壘打 這兩天南部玩 手排真的累...
現在討論的是買代步通勤用車 上面也說了手排選擇就是少
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 00:59:00這樣說好了，手排市場除了一般人外，有沒有其他大量需求？
還是說你想買發財車代步? (沒ESP沒氣球又耗油 零分)
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 00:59:00
現在的車離合器都算輕巧 開起來輕鬆愉快 只有手排控了解
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 01:03:00平價低階手排車，以前最多的應該是計程車吧....
作者:
ms4twbbs (NBA Jersey)
2014-07-20 01:03:00--------手排市區累? 那台北的公車司機都活不下去了吧!!
公司裡說的一口好車的男同事談到手排不是驚恐就是鄙視在附近做小生意的阿姨們開手排貨車一氣呵成沒半句廢話
m兄你是多久沒搭台北公車了?你原文不就寫要買轎車 又在這邊講公車果然一提到懶惰不想開手排就挑動一堆人的敏感神經
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 01:37:00
我想m兄要表達的是開手排在市區並不會累的意思~
手排累不累每個人感覺不同 但多了幾個步驟是事實車廠研發類似auto hold這類功能也是為了節省車主麻煩至於喜不喜歡就見仁見智 有人就愛傳統的機械操作感
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 01:52:00
autohold用於爬坡起步應該滿方便的~我想主被動安全如果能增加 我認為都該給車商鼓勵~
嗯 走走停停很好用 但是真的很像玩具車 難怪某些人不愛
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 01:58:00
也要給手排消費車主鼓勵~ 這些人越多車商就越願意引進~我還是期許鄉民不要酸手排~ 真正考慮手排的手排控還是多
手排車開起來很有趣很有駕馭感 大多數人都不否認但若刻意表現出孤芳自賞的手排優越主義 則令人反感尤其是對照實際手排"轎"車銷量後 更顯得諷刺可憐的是對手排車真正有愛的人 選擇少 想討論還會被酸
作者: conanyang (為何不懂要問5樓) 2014-07-20 02:11:00
這點是真的~ 說選擇少會被酸民指不夠愛手排~嫌油耗 嫌空間 嫌東嫌西 也會被酸不夠愛手排我真的不知該如何表達 希望車商引進平價手排的小願望~我就真的只是想開手排車而已~
作者:
leouni (雷歐優逆)
2014-07-20 02:38:00手排跟停停走走有甚關係？ 不會開就說嘛～～～不過老手排車真的 比較累... 累的不是腳 是雙手QQ
塞車就會走走停停 這四個字是不是有什麼魔力阿?爬文看到版上有在討論手排車山路上坡塞車的專文那篇討論頗熱烈的說 你硬要說兩者沒關係
作者:
leouni (雷歐優逆)
2014-07-20 03:26:00我是不知道你怎麼看啦 我開1.2cc雙門後驅手排可能開習慣了很幹得不是腳很酸之類的 是他x的載貨 方向盤會轉到流汗@@以前開瑞獅載貨 都是之泡仔的好～～～我可能還要多練練QQ才知道炮阿的好
我之前開TERCEL 1.3手排 也是沒有帕瓦轉起來甚至比我開過的發財車還要重 (胎比較寬)開貨車我覺得最幹的是引擎熱氣會直接傳到駕駛室
作者:
leouni (雷歐優逆)
2014-07-20 03:35:00我只能說空車跟載滿 手感差很多＠＠
你塞車時總不用一直轉方向盤吧...這跟手排有關係?
作者:
e1bmwe1 ( )
2014-07-20 06:51:00要手排！？努力賺錢自辦進口最實際！！這種問題討論再討論…無解啦…手排的魅力！會開才有用會開不等於會讓車子從a點移動到b點就叫會開…自己要用心去感覺
自排就是會動的四顆輪子有什麼樂趣可言的？貨車，MT A秀, MT賤兔我都開過，自排車根本沒有退檔補油的爽度啊市區塞車塞了快兩個小時，也沒多累啊，反正一堆人也是D檔到底，除了踩刹車，多個離合器根本沒差好嗎？
作者:
zhutou (zhutou)
2014-07-20 08:22:00我就是那種買車只考慮手排不考慮自排的 很喜歡手排的駕馭感
作者: jenwind (路人) 2014-07-20 08:25:00
手排會左腳痠真的算不會開...這種人車真的只能當代步
因為也有部份的人連打D檔踩剎車都覺得很累很麻煩車廠才研發出autohold讓他不用久踩剎車也不用切N檔所以才說累不累是主觀問題 有人有需求 車廠就試著滿足反正手排車的銷量已經明確反映台灣消費者需求開習慣成自然誰都知道 可是大部分人就是連嘗試都不要
作者: jenwind (路人) 2014-07-20 10:31:00
許多人反而因嘗試過才不開手排囉
齒輪油可以類比自排變速箱油.手排還多了離合器片.這也算消耗品
現在的微電腦自排，ATF更換的程序不對、規格不對....變速箱沒多久就死給你看。自排變速箱內部結構遠比手排複雜，愈多零件代表出包的的機會愈大。
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2014-07-20 14:52:00GEN2手排比很多自排油耗還差上一截 根本不是同年代的科技
說真的,換到規格不對,程序不對...應該不是車的問題是人的問題才對
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-07-20 16:31:00不談那些例如DSG必去原廠換油的變速箱就是一般的自排箱 在小修車廠保養的價格20萬公里總保養費多少 手排箱20萬公里加上換離合器共多少
作者:
Inar (Inar)
2014-07-20 16:58:00隨便就跑20萬的計程車都不在意了~
會在那邊說手排不方便腳酸什麼的多半是鍵盤車手吧，不然就是只開過有兩次還不熟，我開手排從來沒這種不適……
作者:
moncia (Mo~)
2014-07-21 12:25:00這就是標準 出了手排離下單還很遠的例子 附帶條件也太多了