VOLVO T4是用濕式的PS變速箱
跟 FORD 出產的TDCI(FOCUS MONDEO) 應該是同一具
這具濕式PS變速箱災情比較少 但也不是沒漏油損壞的例子
FSC上 無論MONDEO FOCUS MK2-3 或是MOBILE01上的VOLVO 都有些微災情
乾式PS變速箱若出問題 則在於油封跟離合器
濕式PS變速箱出問題則需要整顆換掉 (因為六和不會修 且聽說FORD也不給修)
過保更換這具濕式變速箱 要價$12萬 (FORD價 VOLVO要問原廠 應該更貴)
目前 濕式PS變速箱 才是最可憐的孤兒
只能說 買福祿仔真的要看人品~~~~~~~~~~
BY...尚未出問題的TDCI車主留 (抖)
※ 引述《saxontai (黑暗，點綴孤零零的星)》之銘言：
: [引言恕刪]
: 那麼，來看看另一個資訊來源（從 mobile01 看來的）：
: Powershift 保固不給力 FORD 與VOLVO 提出說明
: http://www.auto-online.com.tw/news/2-25396
: （僅節錄重點，詳細內容請自行點閱）
: VOLVO：
: 而VOLVO更進一步表示目前傳回真正漏油的案例僅有兩例，不過兩者皆為變速箱出廠時沖
: 壓的瑕疵，更換變速箱外殼後問題都已經處理完成，跟FORD的油封問題不一樣。
: 感想：你可以再豪洨一點沒有關係，僅有兩例？我還兩粒咧！
: Ford
: 台灣福特說明：北美市場本來就是５年保固，加上兩年的變速箱則為７年。但北美原本的
: ５年保固是有限里程的，即便加上兩年變速箱保固也都有里程上的限制，與台灣所使用的
: ３年＋２年不限里程保固並不相同，台灣車主權益上並沒有受損。如果車主對於保固相關
: 權益仍有疑問者歡迎撥打客服專線洽詢。
: 感想：我雖不是 PS 變速箱漏油苦主，也不太能接受這說詞。
: 不知道漏油苦主以為如何？