作者:
kitty00 (kitty00)
2014-08-01 19:47:12http://news.u-car.com.tw/23929.html
1. Toyota Corolla Altis 1.8 5039
2. Toyota Vios 1.5 2795
3. Nissan Tiida 1.6/1.6T 1814
4. Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H 1451
5. Nissan Sentra 1.8 1346
6. Ford Focus 1.6/2.0/2.0D 1302
7. Nissan Livina 1.6 1271
8. Mitsubishi Colt Plus 1.5 808
9. Toyota Yaris 1.5 752
10.Honda Fit 1.5 654
恭喜神A 5039
另外，T牌前十名佔了四名不說
光這四型總數加起來都超過一萬了
作者:
kitty00 (kitty00)
2014-08-01 19:49:00WISH 還有1855台
作者:
setsuna73 (sour399 my love~)
2014-08-01 19:52:008月不準..比較好奇9月份以後F跟H的曲線變化..
作者:
WannaCry (姊姊的守護者)
2014-08-01 19:52:00focus 再創新高 FIESTA 1.0 大爆發
作者:
LumiaBoy (LumiaBoy)
2014-08-01 19:54:00civic消失了
作者:
TC0430 2014-08-01 19:55:00316台有點多耶..本來以為１００台
作者:
seuil ( )
2014-08-01 19:57:00Accord有55台...我還以為五台
有人拿City當神A對手 5039台對比316台 只能吃噴了
作者: Giornon (= =a...) 2014-08-01 20:00:00
Elantra怎麼了?新一代台客車變神A嗎?
作者: as199005 (風) 2014-08-01 20:01:00
city 整個悲劇 被神A 神V 壓著打
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-08-01 20:06:00森林人好慘 LSB一飛衝天
作者:
iamspy (寧)
2014-08-01 20:08:00全民看AV...啊不對!是全民開AV
CIVIC 改版後依樣慘civic早就消失十名外很多年了
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 20:16:00
Kuga真搞笑
作者:
welcome ( )
2014-08-01 20:18:00toyota:非toyota=10037:7195 我要打十個!
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 20:19:00
被酸民看扁的u6破千City才賣三週。
作者:
Daedolon (Daedolon)
2014-08-01 20:22:00Accord貢獻一台._./
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-08-01 20:23:00鄉民邊罵邊買神A？
作者:
deani (∞)
2014-08-01 20:49:00LSB已經是叫好又叫座的神車了
U6沒被看太扁吧 被看扁的是S5 銷量也是被打扁的
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-08-01 21:04:00XDDDDDDDD 神V 神A好強 等鴨鴨改款之後 嘖嘖....
作者: bdmizar 2014-08-01 21:07:00
反T？ 再反啊！ PTT真是反指標
civic賣到缺車不增產線 city開天價產能全開 嘖嘖
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2014-08-01 21:16:00仙草怎麼可能輸那麼多=__=
作者:
maniaque (maniaque)
2014-08-01 21:21:00神鴨改款上市後,大概 F 排名要見 7 了.....
作者:
coox (小褲)
2014-08-01 21:22:00CRV被U6搶了很大的市場
作者:
hck819 (凱氏福音)
2014-08-01 21:34:00更恐怖的是Wish跟RAV4,更是爆出了天量各1855跟1847台,真的是要嚇死誰啊
作者:
hck819 (凱氏福音)
2014-08-01 21:41:00Sentra有去試駕過就知道,大腳油門下去那個引擎聲,感覺很像快要縮肛的感覺...聽過的還會想買才是難得
作者: SEEDA (喜德) 2014-08-01 22:08:00
第2名NISSAN總銷量5200 ALTIS一台5000 躺著賣了阿
作者:
hc23 (餓)
2014-08-01 22:10:00這也沒什麼,鬼月前的競賽月多賣是正常
City慘 就算蜜月期 多給你一禮拜也達不到目標六百台
作者: knml (法師) 2014-08-01 22:12:00
賣500以下的要不要考慮停產
作者: weasoew 2014-08-01 22:13:00
camry表示：沒有一個能打的
水陸兩用車Innova:曝光度如此低都賣七百台 你們自盡吧
作者:
styleii (consistency)
2014-08-01 22:20:00Toyota86 哪時開始沒被分在稀有車種了？
作者:
TeethBlue (找回一些失去的東西)
2014-08-01 22:25:00先搞清楚CVT的特性，某樓還在那邊大腳踩zzZzzZZZ
作者:
M1006 (M1006)
2014-08-01 22:30:00priusc勒
作者: Zhang5566 (Z56) 2014-08-01 22:36:00
civic一盤好菜，怎麼賣得這麼少...
作者:
flyawayme (what the fuck)
2014-08-01 22:43:00神AVWY賣越多我上路越安心阿
本質組裝CRV就夠賺了 civic飢餓銷售還可以讓價錢硬一點
作者:
moocya (廉價勞工)
2014-08-01 23:14:00CITY能賣3xx台，我覺得策略已經成功了…再多，台苯產能？？
作者: torosome (TOROsome) 2014-08-01 23:22:00
Fiesta也才賣300多台
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-01 23:23:00本田真的是被豐田海放XD
作者:
Inar (Inar)
2014-08-01 23:25:0010名裡面扣掉T牌其他車款，加起來也不過Altis銷售量阿~
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-08-01 23:26:00不只啦= =
作者:
stevely (stevely)
2014-08-01 23:26:00ACCORD也賣到55台 也不簡單了
作者:
Inar (Inar)
2014-08-01 23:27:00+Vios XD重點是，台灣車市結構就這樣了~ XD
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2014-08-01 23:29:00CIVIC 缺車壓
作者:
warlord (瑪麗亞的添屎)
2014-08-01 23:30:00一直很想知道這有包含營業車掛牌的數量嗎?小黃都買神A&W吧在台北wish自用車其實不算常見 都不知道這麼多wish跑哪去
作者:
naimu (以前是背包客 現在是宅男)
2014-08-01 23:41:00台北滿街跑 哪裡不常見 不會又是內湖南港吧
super sentra的引擎聲大腳下去真的難聽+1
作者:
warlord (瑪麗亞的添屎)
2014-08-01 23:52:00只是個人觀感 在台北街頭看到的馬5比非營業WISH還要多
作者:
stevely (stevely)
2014-08-01 23:59:00樓上別擔心拉 5W好車一台 而且又濕式的
有316個盤子買CITY耶!!難怪台苯敢這樣開價~7月日本馬自達接手後 馬六進車有比較正常一點了小弟也貢獻了一台馬六XD
作者:
coubala (苦芭樂)
2014-08-02 00:02:00我也想貢獻一台5W...但真的會怕
好車賣的好是正常的，sentra規格上最接近altis，所以也前五名，tiida是馬力較弱的5門altis，加上toyota沒有相對的車，所以也賣的好，但yaris改版後如果空間有變大，
就很難說了。倒是lancer，規格也不錯又便宜，卻賣的不好，無法理解
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵) 2014-08-02 00:30:00
神A躺著賣
九月以後前五名大概都會有變成神A 神V 神Y 神C的身影..
作者:
Borat (巴拉)
2014-08-02 00:56:00LSB大跳水還是只賣156
作者:
cz (i might be wrong)
2014-08-02 01:06:00台灣車市 = 牛頭牌 + 其他
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-08-02 01:17:00上一次單一車種銷售破五千是16V的四代civic剛發表時
台本就是不想賣太多city怕搶到CRV產線才這樣定價的結果FIT竟然上前10了好意外 大家不想等改款的直噴嗎@@
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-08-02 01:20:00那時股票高漲ing 房地漲ing(無殼蝸牛抗議) 錢很多跟現在大家精打細算考慮省油稅折舊低耐撞空間 買altis當折衷有很大的不同
作者:
Borat (巴拉)
2014-08-02 01:32:00非牛頭牌不買跟689好像啊..
作者:
cyliner (勇敢)
2014-08-02 01:49:00CIVIC就是菜太好台本沒賺頭不想賣..推說缺車= =真的買不到上禮拜朋友去問說要等到年底還不一定有 改推city.........
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2014-08-02 01:58:00點見去看連結 在豪華進口品牌那邊 AUDI不見了? 不可能吧?
作者:
z1976 (z1976)
2014-08-02 02:57:00原以為CX-5很冷們，沒想到也有將近400台
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-08-02 03:28:00
其實公司營業用車+計程車一堆都馬神A 賣很好不意外吧
作者:
WindowsXP (:★↗煞气a作業系統↙☆:)
2014-08-02 06:49:00反T每次都拿計程車來檔 明明路上非計程車T牌也超多
反T最後還是敗在好保養妥善律高啦 哪來時間在那修來修去率Mazda6加油 路上越來越多了 身影超美的
作者:
domonsan (沒事多XD多XD沒事)
2014-08-02 08:55:00為什麼有人一直覺得ptt反指標 版上菜單最多的明明是阿提啊xDD只是每次有T牌有利的文章都可以釣出封肛哥也滿有意思的
作者:
happyptt (happy)
2014-08-02 09:26:00好像看不到peugeot 不是在清308了？賣不到5台嗎
怎麼可以忘了“萬牌皆下品，唯有豐田好”的豐田男孩呢
作者: qaz0314 (咩妹) 2014-08-02 11:13:00
CITY賣得比預期來得好
作者:
setsuna73 (sour399 my love~)
2014-08-02 11:18:00神A其實也是產能不足不然掛牌數會..同事上週末剛訂車..已經要排到9月才能交車了..
作者: vcarter (....行尸走肉) 2014-08-02 11:29:00
每個月上萬台2SRS上路 又會釀出多少家庭悲劇阿...
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2014-08-02 11:43:00以台苯產量及定價策略 就是賣一台賺兩台 CITY這樣OK的
作者: Zhang5566 (Z56) 2014-08-02 12:44:00
city很吸睛啊！可惜貴了點...訂價便宜個5-7萬，絕對大賣,有機會直逼vios，而非三周賣3百多台。或許這5-7萬，是Honda比它牌超出的本值吧！XD
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2014-08-02 13:58:00講的多不好，開起來發現大家其實都差不多
作者:
tedcat (動靜:MSN暱稱為主)
2014-08-02 15:32:00應該特別加列一下honda city的
作者:
torija (小鏡子的爸)
2014-08-02 15:35:00vcarter開什麼車說來聽聽？
作者:
warlord (瑪麗亞的添屎)
2014-08-02 15:49:00賣多賣少無所謂 但為了賺錢犧牲安全性的營業車要分開算才比較清楚現在車市的狀況吧 和反不反一點關係都沒有
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2014-08-02 16:37:00整個城市都是
為什麼開2SRS車會造成家庭悲劇 那請問你開什麼車？
U6真的賣不錯 CR-V小改款不知會不會把氣簾加回去
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-08-02 18:33:00
國民素質問題 2srs還能賣到翻就不能怪車商了 只能反諸求己
作者: lanslod (增壓中) 2014-08-02 19:48:00
不買2安車+1，我還因此被笑花那麼多錢XD
作者:
hotqqa (小呆)
2014-08-02 20:47:00civic賺太少，沒車賣
作者:
domonsan (沒事多XD多XD沒事)
2014-08-02 22:35:00買氣囊多加車穩可能還會被笑開車技術不好咧xD
真的!買有6SRS跟ESP的車還被朋友虧 我都笑笑帶過
作者:
tkr (tkr)
2014-08-02 23:56:00台灣人沒那麼重視安全 不然滿街跑的機車是有氣囊????
樓上你錯了，安不安全在於駕駛者的行車觀念，德國連四輪沙灘車都能上路，但是我觀察德國人的行車觀念，綠燈起步不會慢吞吞就連小綿羊也是跟上車流不會落後車流，再者今年還去年開始歐盟開始規定125cc以上機車要標配ABS，既然機車都標配ABS那汽車標配ESP不過分吧我觀察台灣中年以上騎小綿羊的方式就是慢慢騎，老一點的人邊騎還會四處看，我常常跟在這些車後好奇他們在看什麼?我覺得因為台灣人稠地小發展電動腳踏車很適合，先決條件要請汽車大爺們把慢車道讓出來，不要違停，這樣腳踏車及電動腳踏車才有空間行駛也才不會跟機車與汽車有速度的落差，機車騎士應該改變自己騎車的方式，綠燈起步起碼要更上車流，我在雲林騎90cc的車都能跟上車流，我覺得沒那麼困難，難的是觀念，因為老一輩最常講的就是慢慢騎，說真的慢慢騎不一定好慢慢開也是，但台灣人好像一直被灌輸這個概念我覺得最難改的是行車習慣與觀念，好幾次我在德國看到單車騎士要行駛內側去迴轉他會把右手舉起示意要靠內側且速度不會特別慢，遇到公車也是跟在公車後面停這在台灣是辦不到的，你說四輪沙灘車有氣囊嘛?自行車有氣囊嘛?重要的是觀念與習慣，但這沒辦法一步促成但我們要先秉棄自己舊有的觀念去接納新的觀念，機車黨在台北市協助會勘禁行機車適當性時就常遇到當地里長說"機車本來就應該行駛在外側"，這種用車種去分流的方式已經落伍跟不上時代，因為隨著都市的空間越來越少，如何去妥善運用空間就越顯重要，除了大眾運輸我們應該想想如何去規劃才是對都市發展最好例如我有個英國朋友他當到公司某個部門的head，他就跟我說他去倫敦一定是開車到最近的車站然後搭車進去我想台北市也有考慮這個方法我只是提出妥善的規劃可以改變人類的消費或行車習慣
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-08-03 02:25:00
樓上可以單獨回一篇XDD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-08-03 20:19:00臺北沒有那麼明顯的城內吧.