※ 引述《Jochum (榮耀歸給上帝)》之銘言：
短程較多,從家裡到公司大約5km.
有一個小六的小孩.
安全與售後服務為優先考量.
省油則是其次.
聽完他的需求,我的想法是prius c直接出局了.
我有試駕過prius c,老實說那感覺真的很不堪,
非常不堪.
要prius c應該多花20萬直上prius.
可是似乎TOYOTA的售後服務強過suzuki??
→ Jochum: 樓上是說prius c嗎?除了省油,駕馭感受,過彎,底盤穩定都讓 08/19 13:33
→ Jochum: 人很失望.雖然日系車本來就跟歐系車不同,可是駕駛prius c 08/19 13:33
→ Jochum: 是那種對這台車子信心極度缺乏的感覺. 08/19 13:34
→ Jochum: prius多20萬,可是車身穩定性卻好很多(當然跟歐系車還是不 08/19 13:35
→ Jochum: 能比),我覺得多那20萬很值得.prius c我覺得只是為了吸引 08/19 13:36
→ Jochum: 想要油電車,預算卻太低的人提供一個選擇.我上午跟朋友說的 08/19 13:37
→ Jochum: prius c的$$去買別台,除了省油外,大概都打趴prius c. 08/19 13:37
→ Jochum: 剛剛還忘了說...prius c的內裝實在是一整個悲劇. 08/19 13:38
→ Jochum: 難道真的不能稍稍像prius一點,差20萬也別搞到那能廉價感. 08/19 13:39
→ Jochum: 麼 08/19 13:40
→ Jochum: 試駕時,我的感覺是pc底盤輕到不行,過彎有一種要跌倒的感覺 08/19 14:04
→ Jochum: prius的確就是很TOYOTA.可是整體的重量感比pc好很多. 08/19 14:06
→ Jochum: 什麼是勁戰阿? 08/19 14:08
→ Jochum: 喔..不知道是不是防傾桿?prius如果是船,prius c我覺得是船 08/19 14:14
→ Jochum: 上的船. 08/19 14:15
安全的部分大概是半斤八兩
後勤的話Toyota根本有絕對優勢
全台多到滿出來的營業所
寬敞空間、涼爽冷氣、現磨咖啡、美味點心、書報雜誌...
由可愛的妹妹為您端上
全部免費
還有強勢的0800
打下去課長、班長、所長、廠長一個接一個親自來電
保證讓您滿意為止
日本原裝進口的品質
卻有國產的保修價格
Prius C 原廠零件與工資價格 (8/3更新)
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1514
至於操控
我覺得很棒
但我不只用鍵盤打
我直接開上賽道證明他的好
龍潭SRCC油電盃
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6468
大鵬灣賽道走行會
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=8163
或許龍潭跟大鵬灣都是在水上吧？
名字還真有點像...
所以才會如船得水？
Prius C 後懸吊確實有些軟弱
但是適當強化之後變得非常好開
反應快、重心低、穩定性高
Prius 小弟有開過
講好聽點叫穩重
講難聽點叫笨重
方向盤轉過去
車身要過半年才有反應
方向盤再轉會來
還要再等半年才會回來
然後再多搖兩下
會覺得Prius 3 >> Prius C
你可能喜歡大型美式房車那種調調
給你開到純種跑車應該也是很不堪
至於內裝
除非拿真皮、原木、金屬出來
但是這種價格就不用想了
不然都是塑膠
真不知道有什麼好比的
真要比的話
應該把Prius C跟Prius都推去填海
連Vios都有皮革縫線了~
覺得底盤不夠好
花個25k
拉桿、防傾桿、避震器裝一裝
就像換了台車
再花25k
輕量圈、熱熔胎裝一裝
都可以去龍潭跟人家輸贏了
試問
覺得油耗不夠好要怎麼改？
覺得後勤不夠好要怎麼改？
覺得妥善率不夠好要怎麼改？
覺得引擎出力不順暢要怎麼改？
覺得變速箱換檔不順暢要怎麼改？
作者:
Jochum (榮耀歸給上帝)
2014-08-19 13:33:00樓上是說prius c嗎?除了省油,駕馭感受,過彎,底盤穩定都讓人很失望.雖然日系車本來就跟歐系車不同,可是駕駛prius c是那種對這台車子信心極度缺乏的感覺.prius多20萬,可是車身穩定性卻好很多(當然跟歐系車還是不能比),我覺得多那20萬很值得.prius c我覺得只是為了吸引想要油電車,預算卻太低的人提供一個選擇.我上午跟朋友說的prius c的$$去買別台,除了省油外,大概都打趴prius c.剛剛還忘了說...prius c的內裝實在是一整個悲劇.難道真的不能稍稍像prius一點,差20萬也別搞到那能廉價感.麼試駕時,我的感覺是pc底盤輕到不行,過彎有一種要跌倒的感覺prius的確就是很TOYOTA.可是整體的重量感比pc好很多.什麼是勁戰阿?喔..不知道是不是防傾桿?prius如果是船,prius c我覺得是船上的船.
作者:
philxiao (Sting)
2014-08-20 04:42:00"安全的部分大概是半斤八兩"←我覺得是資料不足很難比…
因為雖然PRIUSC小面積是POOR,但其他都是G。而SX4C米國沒賣,沒測小面積，大概是這意思不過兩者都痛電國慘車了
其實SX4C重量沒重多少...只比pc重了10公斤，完全可忽略。
作者:
iamspy (寧)
2014-08-20 07:46:00可潰縮長度的差別
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2014-08-20 07:52:00其實是PC太重 而不是SX4太輕就是
作者:
philxiao (Sting)
2014-08-20 08:03:00SX4C比PC重45公斤不是嗎？雖然也沒差太多～
作者:
iamspy (寧)
2014-08-20 09:27:00推喝咖啡也太扯..25k+25k省下來,週週跑咖啡廳都能喝快10年
作者:
dslite (呼呼)
2014-08-20 10:16:00輕量圈加胎只要25k啊? 偷拔人家的嗎?
作者:
Oo5566 (5566)
2014-08-20 10:27:00二手胎吧？
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2014-08-20 13:40:00討厭喝咖啡 他們的紅茶又很糟 怎麼辦？
作者:
Oo5566 (5566)
2014-08-20 13:51:00那可能熱熔胎比較便宜 家裡老可的晴雨胎還比較貴
作者: knml (法師) 2014-08-20 15:16:00
我的話會另外買fiesta來改,1.0t動力也夠,底盤又好,比較適合當fun car,而prius c實在是通勤好車,沒有之一,取向不同啦
推專業 pc是台好車 只是掛Toyota在車板就是要被酸
作者: knml (法師) 2014-08-20 15:21:00
前兩年可是車版神車呢XD,可惜沒人開發台製大包,舶來品好貴QQ
作者:
Oo5566 (5566)
2014-08-20 15:50:00記錯了 不是國產的 應該是德國馬牌