這週回嘉義
想要發揮一己之力提醒大家內線的正確使用方法
於是只要內線有龜車 確定前方右方無堵車
我就先跟在後方大約一分鐘 不讓我就閃大燈(閃大燈兩次 等十秒)
結果......
會讓的在我逼近的時候就會找機會讓了 連一分鐘不用等 連大燈都不用閃
不會讓的...就是不會讓.....
而且 愈南部內線排隊的愈明顯
每次看到內線排得超整齊都超想拿手機拍下來
※ 引述《LearnRPG (真是有趣的地方)》之銘言：
: 月經文又來了
: 幾個月前才po的問卷竟然可以繼續用
: http://tinyurl.com/pmpja2l
: 兩百多份的結果
: http://tinyurl.com/poqlztd
: 我講講我的觀念
: 依然一樣
: 內側車道可以持續行駛在最高速度
: 但是後面要是有更快的速度 就請讓他 (如果中間車道好切出去的話)
: 開車少些糾紛 絕對是好的 免的車子多些彈孔 ..

台灣用路觀念就是「坐上車，可以開的地方都是"我的"路」其他規則？那是什麼？

大家都很規矩啊...你看內線排得超整齊的 一台接一台 超有秩序的

你沒有行車記錄器嗎？直接放youtube...為什麼要拿手機拍

反正有三線道，我是覺得外線最少車XD，只是大車多了點

我比較好奇你開多少我聽警廣，國道警說內線開110，不讓，你也沒轍。硬閃燈

樓上，等下會有人說，你又不知道自己是不是有開到110快樂表都不準啦，後面要超車你就是得閃邊啦 之類的

我覺得互相就好,可以超就超,有時候中線115-120被閃燈也不是滋味,晚上國道有的貨運車,是開很快的

越往南部真的越明顯 特別是台南高雄 sigh