作者:
limni (白髮大叔)
2014-09-07 22:46:44個人淺見
原廠其實就只是資源比較多而已，插電腦檢測數據上是最完整的，
維修技術好不好是其次，維修技師來來去去有時候技術根本沒辦法
完整留下，還有多少技師像您一樣嫌英文難懂原文維修手冊不翻的
，如果沒中文維修手冊也只能經驗傳承，更遑論台灣社會的老師傅
會偷留一手。
車子放太久沒開，據你原先PO的文章放了個十年不開通常要上路前
油路都要清過，汽油放久也是會變質，天知道你噴油嘴有沒有塞住，
所以一開始就是基本五油三水通通換掉再上路。
再來電子化偵測程度越高的車，接頭插座都很重要，有時候來個接
觸不良訊號傳遞有誤就給你亮個故障燈了，金屬放久也會氧化，氧
化嚴重就是接觸不良，建議有出現故障碼的相關接頭部分，都先清
理過一遍，之後再觀察有沒有其他地方有什麼問題，各開關在電門
未開前，都給他轉一轉按一按個數次。
舉個我自己的例子，我的警示燈開關按了有時候沒反應，後來自己
拆開分解發現內部的銅片接觸點長了一層厚厚銅綠，整個清理乾淨
後無論怎麼按就是都沒問題，再舉一些我車系的例子，電子節氣門
接頭接觸不良下場就是熄火顧路，飛輪感知器接頭接觸不良下場也
是熄火顧路，有經驗的車友都知道搖一搖接頭有時候就解決了，當
然這方法只是治標。
還有十幾年前進口車有個問題就是可自然分解環保材質，有些年紀
大的進口車頂蓬脫落、海綿粉碎、電線外皮粉碎的應該常常可見，
如果有心要處理，這些也都是要注意的地方。
最後就是要做功課，最少最少要做功課看哪裡有好技師，你可以對
你的車什麼都不懂，就是不能不懂哪裡有好維修廠好技師，給真的
會修肯修的技師處理，通常可以少掉很多麻煩兼省一堆小朋友，當
然回原廠有問題的部分通通換掉是最一勞永逸的，只是要看看皮包
斤兩夠不夠而已。至於報價單看不懂的地方就直接現場問，付完錢
才問都太慢，還有技術有價，除了材料費還有安裝工資，該給的該
付的還是乖乖掏出來吧。