作者:
L134 (黃金斑馬)
2014-09-12 14:06:53不換機油
台灣開車，保養廠一定會告訴你每五千公里要換一次機油（引擎油），每一萬公
里要換一個濾油網，否則車子保不住，容易壞掉。在德國，世界五大名車─賓士(Mercede
s Benz)、BMW、奧迪(Audi)、福斯(Wolkswagen)及歐寶（Opel)─的發源地，沒有一輛車
是每五千公里換一次機油的，都是自己定時檢查，開到機油少於指標時才再自行購買新的
機油加入一些補充到一定量，也許每兩年一次總檢時（指的是舊車）才會考慮換新機油及
濾油網。我試著問過許多開車族這種狀況，所得到的答案是一致的，那麼為什麼台灣需要
每五千公里換一次機油呢？為何德國的車子動不動就是開十幾萬公里性能還是很好，台灣
每五千公里換一次機卻不到十萬公里車子已經不太行呢？我想道路的品質是一項原因之外
，實在沒有特別理由一定得每五千公里換一次機油。
http://ppt.cc/Y4Wy
http://ppt.cc/1DpN
直到有一次在機場遇到一位德國工程師，專門研究動力機械，常到台電林園廠指導。
他很喜歡開跑車，而且是日本車，因為便宜。我特別請教他這個問題，他說唯一的理由是
台灣的濕度較高，油水混合會形成乳狀，對引擎不好，但這指的是短距離開車，也就是開
車到達目的地引擎才開始熱就要熄火了，這種情況需要每五千公里換一次機油。如果大多
是長距離開車，引擎常保持高溫狀態，其實是不需要換機油的，水氣早就蒸發掉了。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-17070440-1.html
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2588928&p=1
我們的空氣比較髒，在美國自己換過機油就知道，台灣短短里程數的機油就黑到比美國長里程數的還要恐怖
作者:
danish (丹)
2014-09-12 14:22:00台灣很多車齡超過十年，不知外國換車頻率
樓上該出國看看，台灣的車換得可快了，歐洲才是一堆老車什麼車新款比人家晚上市，台灣路上一堆，歐洲看不見
作者:
perlone (無名小卒一個)
2014-09-12 14:30:00鬼島的地獄級氣候跟氣候宜人的歐洲不一樣 建議1000就換
短距離真的是個問題.台灣一堆車主連倒垃圾或到路口小7買飲料便當等都開車.不到5分鐘就熄火
樓上，事實上 newyork, paris, london 比台北市還塞啊不過沒有新竹竹北塞就是了
短距離行駛和塞車是不同面向的問題.大家應該都知道引擎發動時是最傷引擎的時候同樣跑5000km好了.發動100次跟發動1000次就是有差
開車倒垃圾這我就不知道也沒見過了,可能鄉下當地特色我家這裡的人都是等垃圾車開到門口再倒給它
作者:
dslite (呼呼)
2014-09-12 15:04:00LA每天都塞到爆
作者:
mechtec (小豆)
2014-09-12 15:11:00歐洲，尤其南歐，夏天是動不動40度以上，比台灣還可怕
作者:
june0204 (june0204)
2014-09-12 15:18:00天龍國一堆好嗎?附近走路可達,買杯飲料也要開車(房客)
台灣急凍急熱極塞，引擎漏油進水,開車倒垃圾,5k換就對惹像歐美四季如春不,交通順暢,才可以15000mile換油
台灣濕度高跟短途導致發動次數多 冷熱交替次數多其實反而高速巡航對機油最不傷
作者:
iceking (blue ice)
2014-09-12 15:24:00走路15分鐘以內的路程真的是不需要開車或騎車.
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2014-09-12 15:30:00一切都是__的陰謀
台灣是鬼島阿！鬼都飄5000km就要換油的，不然飄不動
作者:
iceking (blue ice)
2014-09-12 15:33:00該不會台灣的機油也摻了餿水油吧...
作者:
WizTonE (Racerlution)
2014-09-12 15:38:00我每次用車都超過60KM, 機油都過10000km才換
作者:
kony25 (Baseball is my life.)
2014-09-12 15:39:00那就身體力行試看看啊ㄒㄒ
作者: blackmamba24 (阿緯) 2014-09-12 15:42:00
一定很多混油or劣質油 台灣無良商人太多
作者:
welcome ( )
2014-09-12 15:45:00你要相信車廠研發工程師還是油商銷售業務?
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2014-09-12 16:15:00人家的短距離可能是100公里...我們這種一天通勤頂多3.40公里的應該是極短距離....屬於極為惡劣的引擎工作環境
作者:
dogkid (C'est la vie)
2014-09-12 16:22:00自己的車輛自己顧 XD 想五千公里換或一萬公里換都隨車主喜好.
作者:
jiern (jiern)
2014-09-12 16:30:00這位兄台你遇到的那位德國工程師是將來要得諾貝爾物理獎？台灣濕度高 導致油水混合先不談合理性 單就機油跟水混合二者比重不同要如何混合 何況機油比重比水輕 表示機油在浮在上層 水在下層 水是要如何遇熱蒸發
作者:
acgotaku (otaku)
2014-09-12 16:34:00潤滑油遇水會乳狀的油很劣質吧,那就是沒調和好切削油也沒這麼糟
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-12 16:58:00大統套強冠最好用
作者:
skhan (活力元氣)
2014-09-12 16:59:00一句話打爆:這裡是台灣...XD
台灣冬天冰天雪地夏天超過引擎工作溫度,1k就該換機油了
作者: breezysky (微風) 2014-09-12 17:13:00
環境真那麼糟，怎麼全世界機油商不來台灣設研發中心?
作者: chshser (YC) 2014-09-12 17:59:00
因地制宜 造車要考慮區域性...
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-09-12 18:05:00
怎麼講得好像外國人出外都是100公里起跳一樣
作者:
eric139 (在屋頂吹風....)
2014-09-12 18:12:00因為台灣的油都通過GMP認證！(咦？)
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-09-12 18:29:00
以氣候來看，香港新加坡應該都和台灣相似，密度也一樣他們也是5000換油嗎
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2014-09-12 18:34:00在台灣開車都算是嚴苛環境吧。手冊都有寫在嚴苛環境下要增加保養頻率
作者:
dslite (呼呼)
2014-09-12 19:14:00連雪都不會下哪裡嚴苛?
作者: jessezero (JZ) 2014-09-12 19:25:00
商業手法罷了
作者: sleepgod0602 2014-09-12 19:33:00
台灣一堆駕照用買的連水箱都不會巡..五千換順便給
作者: sleepgod0602 2014-09-12 19:34:00
保養廠檢查比較安全
作者:
inon (inon)
2014-09-12 20:06:00你這樣會擋到保養廠及油商財路啦
作者: mooma (木馬) 2014-09-12 21:03:00
因為臺灣四季如春 氣候惡劣
作者:
yrt3168 (小士)
2014-09-12 21:14:00人居住就說台灣四季如春 開車就說台灣氣候惡劣XDDDDDDDDD難道俄羅斯那種極冷氣候發車熄火的溫度差距就不傷車喔第一次看到氣候惡劣這個詞輪的到形容台灣的XDDDDDD
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2014-09-12 21:23:00搞不好人家住在清境 每天走力行產業道路在高麗菜
跟開車習慣有差 如果常跑高速的其實比市區更保護車不然你看小黃為何賣掉車況都不是頂好?
作者:
NiseMan (-.-a)
2014-09-12 22:44:00台灣還是乖乖3000-6000換吧…
歐洲車的機油交換量不是比較大，所以換的周期也比較長
作者: cutie924 2014-09-13 01:24:00
覺得台灣環境惡劣的人是沒錢出國嗎？國外不會走走停停嗎？ 台灣環境明明超好
作者:
virkin 2014-09-13 01:42:00台灣哪裡好啊 你都吃ㄆㄨㄣ油你不知道嗎？
作者:
jiern (jiern)
2014-09-13 02:06:00比重不一樣攪拌混合後 靜置一段時間會分層 有機會點一杯多多綠茶試試除非是同性互溶 但水跟油會分層
作者:
awang44 (愛說笑)
2014-09-13 04:36:00小弟在美國subaru dealer也要我3k mi換一次油為了賺錢罷了
外國100km沒那麼誇張，但是上班一開50km是正常的.
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2014-09-13 08:06:00要實驗就下次換機油漏下來的裝半瓶保特瓶回家加點水搖一搖，保證讓你看到什麼叫乳化
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2014-09-13 14:18:00"gadoma:人家的短距離可能是100公里"跟我認識的美國人不同
作者:
suge (中秋節為何要放炮)
2014-09-13 16:56:00我大概一萬兩千公里換一次，目前12萬公里，頭好壯壯
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2014-09-17 15:04:00我2000k. yahaha