開箱實測使用車型：PTT CARSHOP版購入的KIA EURO STAR
安裝地點：台南市政府附近Y店家(汽車音響…藏線&施工速度都很優)
倒車顯影的成像為直接以3590擷取圖面存檔
目前倒車顯影的顯示大概有接到中控影音、後照鏡、獨立AV IN螢幕或具AV IN的導航幾種
方式，由於使用上對GARMIN的導航模式較為習慣，而中控影音對路痴來說只會徒增低頭看
路線的次數而間接造成行車危險，因此就現行通路上的機型就非3590不可，雖非頂級款~
不過價格也算是在GARMIN系列中屬一份錢一分貨。
相較前一台使用的N52，3590就真的強多了(聲控、藍芽、ANDROID、相關APP支援)
至於倒車顯影的鏡頭組在網拍有許多是MIC的產品，撇開保固問題，即便是MIT鏡頭組也可
能是外購晶片回來組裝，所以一開始在選擇上就僅留意規格上的差異，除了可視角的比較
外，也有強調低光源成像清晰的晶片。
幾次直接到實體店面想實際看看，卻發現店家老是用喊完工價的高低來強調好壞，對於實
際的差異就沒有甚麼可以佐證的依據，而看到新視界180S特殊的分割畫面功能
(第一代是”品”分割、第二代是”川”分割)，整個就迷上了！
新視界180S完工價大概是貴了網拍南部、北部評價較好的店家一張小朋友的報價
(以南北店家自家賣的鏡頭組完工價相比，主因180S鏡頭組本身價位也較高，
網拍似乎都均一價格不含工資)
但在購買前夕意外看到一篇反推的開箱文，似乎短短數月就因鏡頭組發生了些問題掛點，
加上本身具有手殘會弄斷卡榫的強項，術業有專攻~就交由店家來處理，保固也較安心。
由於小U車型的限制，只好裝在偏右側~~~無奈當下無法找到適合置中的地方，
圓滾滾的魚眼鏡頭應該就是滿足180度的好幫手
http://ppt.cc/bpre
完工後，切換按鍵就裝儀表板與冷氣之間~~~無違和感
(3590是設於靠駕駛座側，因此走膠條到A柱再拉出；如果顯示器置中或試用後照鏡型的螢
幕，則應該是走天花板)
http://ppt.cc/Hixp
GARMIN基座跟主機分別有兩個AV IN，但如果要打倒車檔自動切換就要接在基座上的AV IN
，如果能找到L型街頭會更好！
建議使用GARMIN的朋友要先確定店家有無另外販售轉接線，需要自備的話最好帶過去一併
施工，避免無法預測線材長度，不過避光墊真的是懶人好幫手，蓋下去就看不見了~科科
http://ppt.cc/0Dxw
照片為標線所分別對應的距離，本想拿捲尺量….有些懶~~~
其實重點是不要A到後方物體就可(為懶惰辯護，倒車顯影加上倒車雷達完美相輔相成)
http://ppt.cc/SCKI
http://ppt.cc/SLYM
http://ppt.cc/7KZg
切換功能(上圖為DC拍的全景)
http://ppt.cc/MpJJ
切換功能影片(切換速度不拖泥帶水)
http://youtu.be/dfmP5GL_4yU
再來是重頭戲，也是市售所有180度倒車顯影想強調的”無死角”，由於我的小U出生時並
沒有內建倒車雷達，是由車商另外裝上兩眼，不知道是感測不給力還是兩眼的安裝位置限
制，真的是會出現死角啊啊啊！！！
或許要三眼、四眼才能全面感測(？)，先不談小朋友經過…
貓貓狗狗躺在死角區域鐵定是GG~~~
左圖如果站立於此處是當然會有反應，右圖則意外無反應
(在後車燈處即感測不到，慘的是三角警示牌的高度是完全無反應)
http://ppt.cc/lBG6
若以倒車顯影的角度來看是如此
http://ppt.cc/rKrh
180度視角大概跨一個停車格仍是很清楚
http://ppt.cc/nsGU
http://ppt.cc/AZYo
藏在邊邊也現形
http://ppt.cc/Y~Kh
非置中裝設的遺憾與距離偏差
http://ppt.cc/Na2a
以地下機械式停車場來模擬夜間實際測試情況，呈現類似數位相機ISO值拉高的畫質，由
於小U打P檔就會有輔助光源，因此畫面仍可清晰的呈現。
若相對於網拍一些強調高感光的晶片，個人評估新視界180S的可能略遜一些…
只是真要常碰上如此惡劣環境又加上車體無提供輔助光源....
還是去加裝一個輔助光源會比較實在！
http://ppt.cc/ELRK
雖然這個組合除了價格不具”絕對”的競爭力，但品質與實用性真的沒話說！
使用後心得建議
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GARMIN：
後續各系列若不能支援AV IN，至少也開發個加購套件，其他大概沒啥特別好挑剔了
~(圖資的速限錯誤回報更新慢，應該不在這次開箱分享範圍內 XDD)
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新視界180S：
雖然規格無助於消費者體驗，但如果能更詳細列出，說不定更能引發購買慾
鏡頭組能選配嵌入式模組，比較美觀且不易受到外力因素造成鏡頭組損傷
增加安裝後左右偏移的補償設定，減少鏡頭組無法在部分車型置中安裝的遺憾
非專業，以上分享以方便表述為主~
如有其專有名詞務必推文指導以長知識~感恩感恩！