作者:
nostick (....)
2014-09-17 20:57:15來源: http://roadtest.u-car.com.tw/24338.html
...(略)..."這具原廠代號1NZ-FE的引擎，已被Toyota大量運用在旗下車款當中，包含日美等市場在內
，總共有超過15種車款搭載，相信耐用度與實用性方面皆無需多言，最重要的，當然是因
應品牌帶給消費者的經濟實惠價值。不過，這並不代表原廠放棄強化動力系統，為了回應
消費者多元的用車習性，Toyota工程師們也對它進行不少改良，包含替引擎導入VVT-i連
續可變汽門正時控制系統，並搭配軟體程式優化過的i-Super智慧型電子控制4速自排變速
系統。"....(後略)....
引擎是一樣的..不可能這一代才導入vvi-i吧..記得以前就有了
是不是記者寫錯啊..????
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作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2014-09-17 21:13:00已知用火?
作者:
bonju2 (ZeRo)
2014-09-17 21:19:00還在四速自排...
作者:
iamspy (寧)
2014-09-17 21:23:00忘了寫:沿用九代Altis底盤，已經過無數驗証，耐用可靠
作者:
taboo00 (keep improving)
2014-09-17 21:32:00四速自排超讚，哪裡都會修！四速自排超棒，哪裡都會修！完全沒煩惱
作者: jessezero (JZ) 2014-09-17 21:48:00
隔壁新車壞變速箱，默哀
作者:
skyhome (sky)
2014-09-17 21:56:00有ABS就該偷笑了 有車廠是4AT二安而已
作者: mitgreat (小雞向前跑) 2014-09-17 22:07:00
不代表新款Yaris就成了一個躁進、強悍的攻彎機器真的很會寫
作者:
dslite (呼呼)
2014-09-17 22:22:00收了錢怎敢亂寫
作者: chadzen 2014-09-17 22:43:00
vvt-i..2003年vios就在用了..導個屁啦..
作者:
evo2001 (空)
2014-09-18 00:08:00已經寫的超含蓄了，你車在動力篇幅都會盡量多講一點這篇就...嗯，好車就該如此！
作者:
evilgeo (嗯)
2014-09-18 00:14:00換殼繼續爽爽賣~耶~
同一個引擎底盤賣了15年還導入勒對岸都換雙vvt-i新引擎了 還全車標配四氣囊勒
作者:
philxiao (Sting)
2014-09-18 00:25:00說到對岸的氣囊，對岸可以選配氣囊嗎？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-09-18 00:49:00中規的Yaris L 還是有低階的也是兩氣囊 4AT 就是引擎新點
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-09-18 04:15:00用四速自排就被酸到不行 用歷史更悠久的五速手排不就酸到炸
作者:
Oo5566 (5566)
2014-09-18 08:35:00還有一篇寫Yaris的安全配備，寫得十年前的配備跟新的一樣
作者:
dslite (呼呼)
2014-09-18 12:31:00ucar:其實我是複製貼上舊文章
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-09-18 14:00:00哪裏有沿用9代corolla? 何況9代那組底盤其實也滿普通如果沿用船底值得驕傲 不如說原本的地區車沿用了世界車的底盤還比較有說嘴的梗
作者:
iamspy (寧)
2014-09-18 16:11:00國內外報導寫:new vios使用九代底盤, new yaris=new vios故推論兩者底盤都一樣,應該沒錯吧！ 除非新聞有誤！
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-09-18 18:14:00原來舊鴨沒VVTi嗎？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-09-19 09:50:00抱歉iamspy大大我不是指您 只是針對"NewVios沿用ZZE底盤"這梗把車廠擬人化有時會有打到人問題(魯魯自我檢討ing)