作者:
augt (阿咕特)
2014-10-07 14:18:36看車也看了近半年的時間，一開始看中古車看來看去
最後被高的驚人的中古車價嚇到，開始考慮新車。
除了TOYOTA中古車價驚人的保值，HONDA或是其他國產
只要路上稍微常見（或是說比較熱銷）的車，基本上新車買來
開個4年換車都虧不多，又能一直享有開新車的爽度。
買新車，變成好像是買一張入場券，時間到了再拿出一點錢，
就可以換新車開....計程車司機還蠻多是這樣開希望號的。
唉.... 中古車/新車 選哪個好？
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
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d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
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MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高級車都是爛車了...
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
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0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
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MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
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zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
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d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高級車都是爛車了...
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
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gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高級車都是爛車了...
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高級車都是爛車了...
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
作者:
gbnm (sweat)
0000-00-00 00:00:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
0000-00-00 00:00:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
作者:
Dlareme (:D)
0000-00-00 00:00:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
作者:
rxv 0000-00-00 00:00:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 0000-00-00 00:00:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
0000-00-00 00:00:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
0000-00-00 00:00:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
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zszsdd (平民螞蟻)
0000-00-00 00:00:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
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d88647511 (Ricky Rubio)
0000-00-00 00:00:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
0000-00-00 00:00:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
0000-00-00 00:00:00不懂車買FORD會氣死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
0000-00-00 00:00:00那高級車都是爛車了...
說差不多的只看外觀吧 裡面的零件線材早就耗損了尤其歐洲車 人家前4年都在爽爽開 你接下來準備修那些精美的環保材質 幫別人擦屁股
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gbnm (sweat)
2014-10-07 14:24:00雙田買中古的還不如買新車。多做做功課去各個非雙田的車友俱樂部看看 會有意外驚喜。
抱歉原po在講TOYOTA中古車，我漏看了歐洲車 (在哪?
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-10-07 14:31:00在車版只會叫你直上買新車，所以本魯當然也鼓吹新車了
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Dlareme (:D)
2014-10-07 15:10:00中古很貴……十年車商都還賣半價 不然就買原場認證比較好
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rxv 2014-10-07 15:32:00是因為這樣所以產生了惡(良?)性循環嗎?常見中古車保值高-->家賣了有一筆錢再買新車-->新車有生意在進更多,中古商有利潤拼命低收高賣-->結果路上車越來越多,停車格越少!然後中古車貴品質不一,新車有賺頭拼命漲價-->買不起或是變成車奴!?
作者: ttnn (ttnn) 2014-10-07 15:54:00
真的貴! 上月陪朋友去看一台2010的ESCAPE，居然開40萬才開始要談價，車商說里程數才6W，很少開，這種車不多了他不怕賣不出去，朋友後來乾脆牽新車了，他留著慢慢賣好了
作者:
STi2011 (鳥王達)
2014-10-07 15:57:00那是賣給你 收購價一樣慘吧
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-10-07 16:10:00Rxv的想法讓我笑了，所以是希望車價X2，禁二手車交易來制量嗎？
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-10-07 16:11:00主要是因為現在人覺得中古也好吧? 認為沒差到了15歲高齡，其實價錢就這樣了主要是5年內這一塊很保值
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zszsdd (平民螞蟻)
2014-10-07 17:08:00如果很懂車，短程上下班代步買5~10萬就好。不懂車開長途還是新車較安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-10-07 19:10:00不懂車就買FORD 就懂了 然後下一台就可以買中古了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2014-10-07 20:20:00中古車商聯盟聯合抬價，然後再大言不慚說是行情
現在不只中古車商聯盟，連原廠都要進來這塊市場參一腳，一方面穩定二手價，賣新車還能說你看我家的車有多保值。
作者:
cystal (專業代PO)
2014-10-07 21:37:00不懂車買FORD會氣死
作者:
MATSUMIA (MATSUMIA)
2014-10-07 23:18:00那高級車都是爛車了...