※ 引述《s117803866 (中山游牧族)》之銘言：
: 網路看文看到,c.c.量越少耗油量越小....但不一定省油?
: 某論區...說c.c.量不代表省油跟耗油!
: 那麼我想問的是c.c.能代表啥?
: 是代表耗油量少嗎?
西西數
就是引擎各缸活塞的面積乘位移行程的總和
架構一樣的引擎
如果有1.6 2.0 2.4升
排氣量大的能作的功也較多
都是直列四缸
同樣轉數下
2.4升的會耗掉較多油
因為燃燒容積活塞重量運行阻力的關係
但是經過變速箱之後
實際拿來行駛的油耗表現
不一定會是2.4升最耗油
都開市區因為待速和作白功的時間長
所以排量大的通常也較耗油
但是拿高速行駛來看
2.4升 可以拖的齒比 以及運作的轉速
和1.6升相比油耗就不一定會輸了
2.4升可能能
拖到六檔時速100,1800~2000rpm
1.6升 可能5檔 2500~2800rpm
這時1.6升的油耗就不一定好了
所以單看排氣量，
頂多只能比得出引擎能作得功大小而已，
而且還要一樣架構的引擎
排量和耗油才有相關性
另外現在很多變速箱都用CVT了
油耗是有比較好
但是維護成本是不是又會一次吐回
(省不到十萬元汽油，但cvt油和cvt變速箱過保掛點的開消等)
只看油耗沒去算維護成本可能會付出更多代價
就像有人說，
我的車不是在車廠，就是在往車廠的路上。
小排量低轉壓出馬力
福特的1.0t真的很棒棒
好像也用了不均重飛輪來平衡
少掉平衡軸吃掉的馬力
怎麼就變速箱不給力啊啊啊。。。