http://auto.ifeng.com/hangye/zhuanlan/20141016/1026429.shtml
覺得很可惜，不過一點也不意外，畢竟納智捷在俄羅斯一開始就想走高價路線的戰略
就是錯的。同樣(甚至更低)的價格，俄羅斯人可以有更好的選擇。縱使俄羅斯市場龐
大但納智捷從行銷以及產品本身都毫無強大的吸引力，失敗只是時間問題。
不過，看到U6在中國市場的表現，或許可以在俄羅斯複製U6成功的經驗，只可惜，為
時已晚~
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-10-24 02:37:00納智捷一開始就是想走高價路線 只是都忽略現在是經濟當道~
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-10-24 02:40:00比較好奇的是為何平價實惠的南陽sym車遲遲不肯回鄉販售上市
作者:
zzzyyan (demo)
2014-10-24 04:43:00拿人民補貼的錢生產會懂什麼是經濟？
作者:
LLika 2014-10-24 06:38:00電子花車在俄羅斯是不能用的
作者:
flac (老獅子)
2014-10-24 07:04:00Brand is everything
作者: r7698 (Ros) 2014-10-24 07:38:00
不意外，新品牌走高價路線，當其他老牌是假的？
作者: savishu (........) 2014-10-24 07:52:00
它的車受的了天寒地凍的地方嗎？
作者:
NTHU5566 (清大56得第一)
2014-10-24 07:53:00sym做歪H就好了 幹嘛沒事打自己
作者: purplebfly (紫翔) 2014-10-24 07:55:00
納智捷本來就是想走品牌高價,不然直接叫裕隆就好了
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-10-24 08:00:00難怪叫歪L
作者: art216169 (guest) 2014-10-24 08:08:00
歪L不是Lexus嗎
作者:
Oo5566 (5566)
2014-10-24 08:16:00裕隆應該也不會想讓納智捷的車掛他們品牌吧 高價品牌XD
作者: ikissyou (iks) 2014-10-24 08:17:00
回來台灣吧
會撤真的不意外，納智捷不就是裕隆的？是不是有人把裕隆和日產搞錯了？
那種車要賣高價應該要賣去知識水平更差的國家才有用吧
作者: ttmaniac 2014-10-24 08:47:00
做各種不同的消波塊 大眾平民車都做不好還想做高級車..?sym的車在台灣...產品競爭力應該還是會輸給其他品牌
作者:
skthree (I will be with you.)
2014-10-24 08:59:00上市至今賣了146輛....
作者: ttmaniac 2014-10-24 09:03:00
上市到這篇報導都一年多了?
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2014-10-24 09:06:00台本:要我教你賣車嗎？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-10-24 09:09:00品牌吧 像我們看proton skoda都還怕怕的一個是幾乎國營+三菱背書 一個是資深老廠+福斯入主Luxgen => 來自Taiwan(Thailand?) 裕隆背書(裕隆?誰?)
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-10-24 09:32:00真的很想看裕隆在一樣的關稅條件下跟它廠競爭
作者:
bkebke (下次填)
2014-10-24 09:36:00國產少說有七家，luxgen會成功跟關稅關係不大
作者: ttmaniac 2014-10-24 09:44:00
裕隆根本沒差 都玩倒這麼多品牌了 再創一個智納傑也ok
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-10-24 09:53:00台灣車廠在國外成功不是都靠低價行銷嗎...
應該學豐田草創之初，低價賣給國人測試、改良、再研發雖然說現在也是一堆白老鼠不二價幫忙測試、除錯、改良有停車場權狀的人，一台U6促銷60萬，現金流繼續研發如果我爸姓嚴還是連，台灣品牌大汽車廠6年就搞起來了
作者:
jipq6175 (LUMPY)
2014-10-24 10:12:00樓上可以去當顧問，靠你了
作者:
pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)
2014-10-24 10:15:00人家賣車是副業，做來跟政府討東西的，哪有差
作者:
hcbd 2014-10-24 10:25:00想賣高價也要有高價的品質吧
作者:
yayaya763 (112 Kevin Garnette)
2014-10-24 10:31:00跟本 呵
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2014-10-24 10:34:00都給鄉民講就好
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-10-24 10:44:00如果進口車低關稅 那麼是不是就買的到安全配報好的豐田而不用動輒快破百?以上為疑問
作者:
DBSS (Aston)
2014-10-24 10:53:00納志捷在定價策略的錯誤經驗來看 Sedan 5就是最好的例子
作者: ttmaniac 2014-10-24 10:54:00
消費市場也是關鍵啊 如果都愛DVD/DTV 誰要裝安全配備?
作者:
DBSS (Aston)
2014-10-24 10:54:00當初野心勃勃說sedan5銷售每月至少1500輛 結果新車發表會上
作者:
DBSS (Aston)
2014-10-24 10:55:00一說出價格 下面一堆車評跟記者都在吐槽 最後結果也的確如此話說這些策略是不是胡開昌弄出來的?如果是的話 真的挖錯人了
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2014-10-24 11:06:00中國進口會有進口車的光環嗎?
扣除山寨以品質創新安全重視而言：進口>大陸>泰國>台灣
L牌傻啊!出一台S5配恆溫,CD,6安,ESP.50萬,一定賣翻
作者:
eddieyu (正妹都愛ばか囧)
2014-10-24 11:23:00溫馨 XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-10-24 11:25:00要頂貨櫃 有
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2014-10-24 11:26:00如果進口車關稅又免驗，你還要買台製豐田嗎 = =
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-10-24 11:27:00NO 我選田原廠的豐田
作者:
dslite (呼呼)
2014-10-24 11:32:00量不夠零件價就壓不下來
作者:
kelon (MAN)
2014-10-24 11:32:00除了台灣保時捷 其他國家還有國產國民車賣保時捷價的嗎?
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
2014-10-24 11:40:00開車廠也只是給政府個交代 都養了幾十年..補助才是正業
作者: capirex (′・ω・`) 2014-10-24 12:09:00
不會爬就要學走路
作者:
faway ( )
2014-10-24 12:15:00爛梨子裝蘋果
作者:
l19 (119)
2014-10-24 12:22:00爛貨本來就該便宜賣 到國外裝2B的下場 不會有人挺
作者:
aa97531aa (aa97531aa)
2014-10-24 13:15:00花車果然是好看用的XDDDD
作者:
kaletra (還沒想到)
2014-10-24 13:42:00目標是porche cayenne定價絕對不能被看輕
作者:
oooo (法性本寂隨緣轉)
2014-10-24 14:15:00爽
作者:
alex0404 (alex0404)
2014-10-24 14:30:00北極熊真蠢不懂得欣賞電動身降喇叭和電動升降HUD的價值坐在Luxgen上看到喇叭和HUD的電動升降就是種超高級享受耶俄國人怎這麼蠢不懂Luxgen這出眾的造車技術不過除這兩點外實在想不出Luxgen有什麼其他東西可講的
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2014-10-24 14:35:00有 Matra底盤的 門樑很大支Matra衍生的這幾台 結構還可以 反正其他牌子大休旅也不太省油
作者:
dslite (呼呼)
2014-10-24 15:51:00樓樓樓上喜歡看勃起喇叭
作者:
asroc (asroc)
2014-10-25 00:01:00溫馨
作者: tm1231 (￣▽￣||) 2014-10-25 07:30:00
癌董，加油好嗎
作者:
dsce (我要科科)
2014-10-25 09:25:00m01納版還一片歌功聳德....