is300h入門款是169萬。。。。
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跟馬六比價，馬六最低階96萬
以馬六為基準，馬三最低階70也算合理
如果馬三入門就要80以上，那不如直接買馬六
車廠的價位區間都會拉開，價位帶太窄
對產品定位行銷都不是好事
就像altis 60萬
camry 100萬
※ 引述《gethappiness (得到幸福)》之銘言：
: ※ 引述《welcome ( )》之銘言：
: : 這算法頗ㄏ.
: : 影響進口車價最大的關鍵在台灣有17.5%的關稅,汽車有25%的貨物稅.
: : 日本馬3基本款的零售價約160萬日幣,以經銷商的利潤15%預估,
: : 日本馬自達出廠價約40萬台幣
: : 到台灣港口價應該在45萬台幣,
: : 關稅+貨物稅後台灣馬自達的成本已經達到66萬,
: : 台馬再抓15%的利潤,再乘上營業稅5%=79.8萬,
: : 還要再準備個幾萬塊的空間給台灣的消費者砍,牌價80萬以上跑不掉.
: 你不要忘了，台馬拿到車的價錢跟消費者拿到的差很多
: 尤其台馬又是日本直營，跟原廠拿又更優惠
: 拿和泰來講好了 IS300h 入門版日本賣515萬日幣
: 折合大概144萬台幣 加上17.5%關稅, 貨物稅油電減半15%
: 這些算下來一台成本就要195萬，結果和泰賣182萬??
: 他不用賺錢嗎? 佛心賠本賣??
: 當然不可能，想也知道跟原廠拿的價錢一定很低
: 不過看看CX-5 跟馬六的價錢，不用期待馬三會多便宜