狀況一：
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狀況1是不是搞錯了啊，兩種走法都會打架啊A→G, B→F會最順吧

狀況1怪怪的啊~~交叉?!

撞到都會有肇責，所以別太堅持。

沒膽子就往後排 無誤

沒有一定 車多就乖乖排隊

讓人三分,好過一生,就這麼簡單.......A B 車道的車輛,總有先與後,後車看得到前車動態又有何必要去設定自己想走中間,然後硬跟前車玩擠擠樂?更不用講,依法後車負有注意車行方向的義務.至於狀況二?很簡單呀.....D 對 A , G 對 C ,E/F 原則走B 車道,若要去占A or C請打方向燈,告訴其他車輛自己的想走的方式.....

有些車主 就TMD奇怪 好像大家都不會開車一樣 硬要擠明明是半個車身落後 也要擦過來 XXOO

是在講這個路口嗎? http://ppt.cc/-hnC 我也很想知

左轉優先選用內側很難嗎？包含機車直接左轉也請優先使用內側再變換車道靠外一堆直接左轉的都想直接尻到慢車道，超吐血0rz第二個狀況也要看過路口的內側是否為左轉專用而這兩個都是小case，來高雄看看慢車道會消失的路口吧 XD

最討厭的是狀況二，地上有虛線E->A,卻有人E要擠B

三重/福德北路左轉上台北橋 一大堆機車跨雙黃線再切慢車道開車要左轉慢慢等這些逆向的切慢車道就飽了不狠一點加速切在這些逆向車前面 後面還會一直來多設幾隻黃桿延長快慢分隔島長度 情況應該會改善一點

跟國一接建國 媽的 那雙白線有夠長的 我ㄧ出去就準備接內側 一直沒看到盡頭

左轉就內側轉內側，右轉就外側轉外側，結案

視車輛性能而定

問題來了，假如最內線機車左轉過去發現內側禁行機車呢？

機車就會往外切..不過通常機車在前面跑不影響

機車請兩段式左轉，謝謝

三缸哥也會去重機板，是想買三缸車嗎？