國道拍照有+10km速線上
但如果有肇事的話，+10km以內仍然視同超速
我想請問實務上如何判定肇事時的車速有超速，而且正好超在10km以內呢？
1.好死不死有固定照相，都說+10km固定不會拍了，就算有也沒照片吧
2.雷達槍正好掃到？ 同時被雷達槍掃到+10km內然後又出車禍的機率恐怕跟雷打到一樣
3.對方用行車紀錄器來證明？
問題是行車紀錄器本身就沒辦法當標準，也最多能證明你的車速有比他快一點點
但也無法證明你真的有超速1km，因為他的速度表本身就不能當標準
除非是明顯的超速 至少+20以上才會明顯用肉眼都看的出來吧
當下無法舉證的超速
請問出車禍+1km就算超速的規則是由何而來？
現在問題是根本無法舉證，而且還是10km以內吧
超過太多當然肉眼就能看出你有超速，但10km內的超速是如何舉證有超速的？

哩咧共啥！

就像你自己說的 超速沒被拍到很難被舉證的

你想問的是肇事後記錄裡被寫肇責部份為超速吧?

我覺得你想太多了，跟明顯與否無關。剎車痕、行車紀錄器筆錄...等等都有可能拿來舉證

通常就是你做筆錄的時候傻傻地說自己超速........有的人就真以為速限+10才算超速，所以就報超過然後初步分析就會冒出一條"涉嫌超速行駛(車主聲稱)"

就算用剛好有影片可以請警大鑑定也無法精確到1km，所以您真的想太多了，一般車沒這個問題。

未保持車距 才是肇事原因你要說 我車速120 我變換車道不可能被後車撞 除非他超速

設備誤差大多在10%了 其實很難舉證 所以才會超10%以上才拍 微微超過速限屬超速但很難是肇事主因吧

上次問國道超速肇事的現在草應該有一公尺高

檢察官不是都會藉由算幾秒通過幾公尺來反推大約的時速XD

有行車紀錄器就可以推算速度了 地上白線距離/秒數

別再10%了......... 10km/h 10km/h 10km/h設備也沒那麼爛，擺著不會動的雷達測速校正要在±1以內手持雷射槍是-2~+3 離超速標準還很遠

ck大 拿去量測中心驗證可以達正負1km 但是實際安裝角度和高度不同 打出來速度也會不同 所以法規更寬容吧

高度跟角度也有規範，而且基本上測量值只會更小與原本車速方向夾角越大，乘上夾角cosθ後小越多+10只是因為微罪不舉，機器雖然是逆向工程但也沒那麼遜

根本不會怎樣，想超就超，不用怕，高速公路沒那麼空很空的時候也不用急著在照相機旁邊超車

感謝! 我還一直以為是實際佈署容易造成誤差的限制