作者:
t5824 (886)
2014-11-05 23:13:56※ 引述《ccclemon (nn)》之銘言：
: 剛看到，4D 75. 85
: 5D 80. 90
: 全車系標配6srs esp
: 若空車跟馬六一樣折三萬
: 應該72可買到4D入門款？
: 這消息有其他人能確認嗎？
: 該出門去下訂了
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請問有馬力跟引擎壓縮數據嗎
如果75萬能有 skyactive的引擎
那HONDA CIVIC喜美要洗洗睡了 去洗米吧
這SKYACTIVE引擎可說是跨級距的科技了
如果有配這高壓縮比引擎
根本沒有理由再去買本田的轎車了
作者:
viki0708 (Viking翔)
2014-11-05 23:16:00本田 掰~
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-11-05 23:17:00155ps@6000rpm 20kg-m@4000rpm 沒有很出色油耗應該是馬六2.0的平均油耗+2~3km/l
夢到...馬力有165匹~而且後座比現在的馬三大多了
作者:
priston (Pot)
2014-11-05 23:18:00電翻本田 honda GG
作者:
kimania (K亞司)
2014-11-05 23:30:00有什麼好夢到的~都有媒體寫165hp 21.4kgm了
作者:
viki0708 (Viking翔)
2014-11-05 23:37:00本田 不是 狗力嗎？
作者: airmike (airmike) 2014-11-05 23:39:00
日本版155匹，港版165匹，skyactive不就缸內直噴，各家場都有，馬3應該會逼出本田引入地球夢
作者:
philxiao (Sting)
2014-11-05 23:41:00馬3只要逼出本田把6SRS下放到Civic 1.8就很好了…因為Civic 2.0打Mazda 3 2.0，應該吃虧不少…
作者: Temasek66 (Magnificent) 2014-11-05 23:42:00
至少要引進真的9.5吧
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2014-11-05 23:43:00缸內直噴現在國民車款好像只有ford有配?
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-11-05 23:57:00
用上地球夢算大改款了吧
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-05 23:58:00作者:
bkebke (下次填)
2014-11-06 00:11:00馬自達出這個只是從落後很多到追平而以吧
台本手上還一堆牌沒打,若能逼台本把配備裝回來也不錯
作者:
bkebke (下次填)
2014-11-06 00:21:00雙田還有油電還沒上
作者:
PTTCEO (批踢踢首席執行長)
2014-11-06 00:34:00不用比來比去比這麼多吧.. 光是 日 本 原 裝 就夠了唯二悲劇的是自動跟車終究還是進不來 另外就是去年9月的車要到明天台灣才有的上路 還是那句 Welcome to Taiwan年
作者:
feisky (飛斯凱)
2014-11-06 00:45:00 Ghost Island
作者:
secpeda (secpeda)
2014-11-06 07:20:00NA車不用期待太多
作者:
jdrew (瘋了嗎??)
2014-11-06 07:55:00skyactive 本設計就是高壓縮比 但會為了台灣駕駛愛加95 壓縮比會降ㄧ點點
作者:
aimlin ( )
2014-11-06 08:02:00civic操控普普，舊型mazda323就差不多了
進口2.0 6SRS+ESP 75w ..... 真這樣會賣到翻掉
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-11-06 08:34:00樓上別想太多 很多人連球是啥都不知道
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-06 08:35:00日本原裝的RAV4...料偷光光
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2014-11-06 08:41:00Elantra就這價位 跟安配 也沒翻掉
作者: polome (↙煞氣a波羅↗) 2014-11-06 08:57:00
樓上因為是韓國車
作者:
viki0708 (Viking翔)
2014-11-06 09:10:00因為不夠便宜
作者:
kimania (K亞司)
2014-11-06 09:46:00看影片覺得沒有
會打到civic2.0啦！1.8我覺得影響不大，因為稅金。
作者:
sotight (小J)
2014-11-06 10:25:00後座就跟舊馬三差不多啦, 之前影片介紹過了, 軸距雖然變長了, 但乘坐空間卻還是差不多, 車評是說車子造型造成的
作者:
iamspy (寧)
2014-11-06 10:26:00當只剩後座可以嫌...代表這台車其他方面都勝過對手了
作者:
sotight (小J)
2014-11-06 10:27:00恩 這台車缺點應該就真的是後座不大跟稅金了...再硬要說就是交車期可能很久＝＝
作者: blackmamba24 (阿緯) 2014-11-06 10:45:00
要後座大的就不會考慮馬3拉 一直管後座大不大幹嗎..
Civic 2.0每月賣不到10台...要打這個幹嘛
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-06 11:08:00後座小就只能賣單身跟鍵盤車手了有長輩 有小孩的都不行
作者:
haha31 (All MY BEST)
2014-11-06 11:16:00缸內直噴才155p跟8年前的c8 2.0一樣
作者:
kimania (K亞司)
2014-11-06 11:21:00比較同級2.0有缸內直噴的已經上到170hp了
作者:
dslite (呼呼)
2014-11-06 11:45:00Civic9 2.0s也是155ps 無直噴
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2014-11-06 11:52:00看小車然後嫌他後座
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-11-06 11:54:00skyactiv-g 動力沒有特別出色 不過動力峰值轉速比較低
作者: kikoro482 (不知) 2014-11-06 11:57:00
不要神話skyactive了…比較同級車數據其實沒差多少道是日本原裝+安全滿點是最值得讚賞~
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2014-11-06 12:00:00跟福特Duratec 系出同門吧 不過Duratec行能較優
作者: kikoro482 (不知) 2014-11-06 12:00:00
若壓在80內辦到好2.0市場應該會撐霸，1.8則會受到些影畢竟在台灣還是很多人看稅金~
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-11-06 12:03:00說真的除了高轉取向的紅頭H，2.0以下的NA車動力都差不多
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2014-11-06 12:43:00teana 2.0要崩潰了 差了20匹 還更重
作者: airmike (airmike) 2014-11-06 12:52:00
當然會看後座 ma3又不是ma2, fit, march之流的mini car對手是Altis, sentra等車時 本來就有家庭族群會放在一起比較
本來看在保值的面上有考慮豐田車的 但是現在...XDDD