http://www.cx-3.mazda.co.jp/pre/
CX-3外型與老大哥CX-5外型相仿，卻是更加的小巧玲瓏
搭配上1.5升柴油引擎與awd，若是未來進來台灣價格與馬三同等級，會非常有競爭力
台灣現在跨界小休旅正夯，我想馬自達一定不會放過這個市場
CX-3引進可以左打Ecosport右打SX4，再加上馬自達許多的主被動安全配備
也能刺激其他車廠的向上提升
馬自達本世代CX-5, Mazda 6以降的車款設計備受好評，相信CX-3也會是個強棒
也希望馬自達能夠更加的注重台灣市場，不只快速的引進最新的車款也能提升馬自達的維修體系

比起ecosport既不eco也不sport來說，應該很有競爭力

對手，還有YETI,2008,ECOSPORT,XV

不錯看耶 !跟XV有的比

crossover霸主現在是誰？

CX就是crossover的意思歐

引擎 科技 主被動安全 進口 先看價格怎麼開吧...有本事開在75左右 馬上打爆市場

還有juke和livina也是

後座怎麼辦

希望售價能壓到80左右~

JUKE跟SOUL空間表現，應該視為加高的5D小車

大->CX-5 中->CX-3 小->Mazda 3 五門

LIVINA是二安ABS國慘，這些對手都進口六安ESP,不用出來被電

後坐跟新馬三差不多吧 高一點

馬3長度應該跟cx5差不多吧 那cx3應該更短

這台聽說是新馬二的底盤?

開80萬就打爆市場了

台本腦包高層有vezel還不進

CX-3長4275mm sx4c長4300mmMazda2長 3950mm Mazda3長4580mm

2008,sx4c後座坐起來真得很挺啊..

Crossover主打的族群都是兩人家庭吧後座會常坐人當然還是買大點的連CX-5其實都嫌小

Vezel日本路上看到超帥

呃，不就只是日本馬在發表嗎？

推一樓，ecosport只有價格便宜..

1.5柴油蠻心動的

大->CX-9 中->CX-7 小->CX-5 迷你->CX-3 ?

這應該是MAZDA2的大小

現在賣最好的霸主應該是LIVINA CX3頭好看 屁股醜了點

馬2底盤無誤

狗鼻Livina 醜爆

Livina Colt+ 這種安全至下的爛車，只適合沒預算的人

希望Kodo馬五能重生。

crossover正夯

安全至下 空間至上 小車的省油 SUV的大空間 比機車好的安全

機車不會上高速公路被壓扁

CX-3的後座空間應該很悲劇～

頭好看 屁股滿醜的......

型好看 但CX-5就沒多大了 CX-3再小下去 空間應該...

牌照附近的線條處理太繁雜很突兀想要在車尾整合，駕御複雜的線條，卻很失敗。

少子化時代，這種COMPACT SUV是不可阻擋的趨勢。空間小家庭足矣要後座取向應該去買大型房車長軸版事實上市售車絕大部分都是前座/駕駛取向，這時反過來要求後座空間要很大，無異於緣木求魚後座常載兩至三名成人的比例有多少？應該不高吧！有的話也應該挑大一點的車吧！

給我Vezel~其餘免談

Vezel +1 隱形後門把 讚

台本如果Vezel進口賣90萬，樓上兩位會買單嗎?

同樓上，本質不期不待!不如務實等CX3,VITARA，然後T牌應該也會出油電小休旅

Vezel..? 別想了吧 CRV就賣翻了幹嘛進Vezel

CX-3底盤與馬2共用 尺寸肯定比馬3小

台灣有要上市嗎？

這麼小台在臺灣應該只能開六頭

想知道國外訂價是在馬3以上還是以下...

六開頭會不會想太多80起跳差不多

就是很多人都在做夢,同級距同配備進口車就是要多20%的稅台灣製五門福特都可以開賣8.90萬了,然後竟然要求進口CX3要賣多便宜? 如果是已經出社會的拜託多研究研究汽車市場學生買不起車的個人完全不予置評

最近雖然日幣走貶 但台韓幣值也開始競貶 等到年底馬3和開賣 可以觀察一下售價會不會又調高一兩萬

讚喔 @@!

車版本來就常這樣 幻想進口 什麼配備都超屌 然後只能賣你70

假國產都不會賣這價錢了……更遑論進口