Re: [討論] AWD真的那麼神? atana PTT批踢踢實業坊

Re: [討論] AWD真的那麼神?

作者: atana (在ana) 2014-12-22 09:13:46

這篇推文有版友提到一般路面4WD過彎就要下來撿零件了
不太了解這句話的意思還是說此4WD非4WD 0.0
我在日本租NISSAN的ELGRAND 在山上有雪路面按下4WD SWITCH
開到後面下山沒雪忘記關掉4WD SWITCH也沒有特別的感覺
還是說是有沒有中差器的分別?
※ 引述《seuil ( )》之銘言：
: 看到一則影片
: VW GOLF、歐規Civic、BMW1、Impreza對於多種惡劣路況的對決
: http://youtu.be/1Qoag6cqZO4
: 結果是AWD的Impreza最強
: 後驅的米漿最慘
: 有點不敢置信
: AWD真的那麼強喔?
: 台灣路上一堆AWD、4WD休旅車，好像也沒很強的樣子
: 之前也看過好幾台AWD的休旅車翻車躺在路邊
: 要不然Impreza看起來真的有點強 @@

作者: accin (acc) 2014-12-22 09:24:00

因為後驅屁股比較會扭嗎? 含油門下閘道過接縫試試看

作者: aftermathx (cj) 2014-12-22 09:46:00

有次跑大埔Escape過沙地後忘了關4X4也是殺灣殺得很爽阿也沒下車撿零件只是後座會抗議而已

作者: reallocust (心機寶貝) 2014-12-22 10:01:00

如果你開benz的G系列.再鎖定差速.轉彎真的會很傷轉一次應該不會壞.但轉個10次就難說了

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-12-22 10:17:00

應該是指鎖定差速器中差或是前後差一般的Part time 4WD 開啟四驅後還是有中央差速器的中央差速器還是在工作並不是鎖止狀態

作者: bruce3427 (布滷師) 2014-12-22 10:21:00

4WD前面D大敘述的很清楚了，一般可切換的全時四輪驅動

作者: mugen5566 (無限5566) 2014-12-22 10:21:00

是指沒有中差的off road用的4wd

作者: bruce3427 (布滷師) 2014-12-22 10:22:00

鎖定過一般路面之所以很傷零件是因為各輪沒有任何輪速差，傳動組件之間只能硬碰硬抵銷掉輪速差，就如同r所

作者: mugen5566 (無限5566) 2014-12-22 10:22:00

用transfer case 通常有加力檔

作者: atana (在ana) 2014-12-22 11:20:00

簡單說就是差速器居中協調讓AWD或4WD模式也能內輪等外輪?

作者: mugen5566 (無限5566) 2014-12-22 11:44:00

中差是中央差速器讓前後輪配合的

作者: royli (^___________________^) 2014-12-22 18:16:00

就是中差鎖定 part time 4WD 是沒有中差的

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2014-12-22 20:52:00

這是Jeep 最低階的 Rock-Trac 4WD http://ppt.cc/xKi7其中中差鎖止結構 http://ppt.cc/ZeJt右半是差速器結構左半是牙嵌式差速鎖

作者: Caracal (John Anthony) 2014-12-23 16:05:00

pajero就可自由切2WD和4WD也可鎖中差啊....哪有說offroad的都沒中差我家cherokee的也有Rock-Trac

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