http://bit.ly/1Ag5iZN
有關日規Odyssey引進的訊息如今確定在六月現身，價格上與先前預估的非常接近，分為
三種等級的車系編落在新台幣130-170萬元之間，據說已有經銷商以170萬元接單（當然是
多退少不補），且HONDA Taiwan積極向日本原廠爭取更低的價格，估計頂級應該有機會下
探新台幣160-165萬元，入門款約120-125萬元，中間等級則是140-150萬元。
基本上第五代Odyssey比起第四代來說更為大器，水箱護罩採用新世代家族飛翼式特徵，
與更為銳利的頭燈組一體成型，下氣壩面積加大後更為霸氣，充滿線條的車側鈑件也頗有
運動感，同時尾燈造型修飾得更加有稜有角，且配置LED導光條，基本上整體非常具有
HONDA強調的運動跑格。4830×1800×1700mm的車身尺碼比起第四代車型更長且高，
2900mm軸距長度有著70mm的增幅，基於雙滑門設計和超低底盤及高度增加30mm等優勢下，
不僅方便乘員進出，座椅配置與行李廂空間也更寬敞靈活，就連第三排亦能提供真正的乘
坐空間。車艙共有七座和八座兩種配置，內裝鋪陳非常豪華，提供黑色與米色兩種選擇（
推測引進車型應該為黑色單一設定），衛星導航、多媒體主機、真皮電動座椅、觸控式恆
溫空調、電動天窗等都列入清單中。
動力採用Earth Dreams科技，搭載一具代號K24W的2356cc直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎
，共有一般型和直噴兩種設定，前者具有175hp/6200rpm、23.0kgm/4000rpm功率輸出，後
者則是190hp/6400rpm馬力和24.2kgm/4000rpm扭力表現，兩者都和CVT無段變速箱（直噴
引擎具有七速手排模式）組合，同時亦可選擇FF或者4WD，按照日本JC-08的測試標準，依
照車型差異獲得12.4-14.0km/L平均油耗。引進台灣的應該是直噴190hp的規格，畢竟這才
是真正的賣點，且對買家來說才能獲得經濟效益。至於盲點偵測、CMBS撞擊煞車預判系統
、CBAD都會主動煞停系統、駕駛輔助系統、VSA車輛穩定控制系統、ABS防鎖煞車系統、
EBD電子煞車力分配、TCS循跡控制穩定系統、6具防護氣囊等應該都會納入配備中，只是
依照等級差異有所取捨。
引進台灣總計分為三種等級的Odyssey，雖然在日本還有一般型與個性化Absolute兩種設
定，以及FF與4WD兩種驅動模式選擇，但在國內將僅有FF一種設定，Absolute則可能列為
配件選項，當然亦有可能成為頂級設定，總之包含售價在內一切要等到2015年六月才會更
明朗。
作者:
thindust (tough day)
2015-01-02 10:35:00地球夢來了
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2015-01-02 10:36:00台苯進口這麼便宜那國產是在貴幾點的？
總覺得還是未知數.台苯不會這麼佛心進地球夢的如果真有佛心當初Legend不會賣到259w
作者: ttmaniac 2015-01-02 10:43:00
搞不好配備跟previa半斤八兩…或是價錢沒這麼漂亮…
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-02 10:46:00
黑豬屎終於要來了QQ
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-02 11:07:00看到說台本積極爭取更低價格，就笑了
作者: royshih0418 (Small M) 2015-01-02 11:09:00
拔光光然後賣原價 這樣才對
作者:
aa97531aa (aa97531aa)
2015-01-02 11:11:00買了 等我有錢
作者:
seuil ( )
2015-01-02 11:20:00wow
作者:
secpeda (secpeda)
2015-01-02 11:39:007-8人座已經滿足不了我 現在目標變成T5露營車了 XD
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2015-01-02 12:04:00推一個 雖然買不起
作者: ttmaniac 2015-01-02 12:33:00
光accord那個價錢…想要奧德賽賣便宜？不太可能
作者:
dslite (呼呼)
2015-01-02 12:34:00日本比較近 運費低一些
作者: capirex (′・ω・`) 2015-01-02 15:06:00
想買
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-01-02 15:47:00我們用美金計價
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2015-01-02 23:24:00美金計價？那MAZDA是做公益來著？