※ 引述《infinitie (經濟狀況清寒)》之銘言：
: 各位版友午安
: 小弟最近家中有換車需求, 由於原先家中的車是a34 Cefiro 2.0,
: 習慣中型房車的空間與舒適性, 想趁這次換車機會, 嘗試更安全高級的車種,
: 目前購車預算抓200~250W;
: 由於是全家一起開車, 再加上小弟幾年內也有成家打算, 所以不打算挑小車;
: 目前的購車需求大概有兩點:
: 1. CP值: 當年父親購買cefiro看重的也是他同級車種較完整的配備與質感; 現在要換進
: 口車, 不奢求直上旗艦版, 但若兩台車價格相同, A車配備完整度較B車為優, 我會優先考
: 慮A車。
: 2. 油耗: Cefiro雖然舒適好坐但是油耗太恐怖 (市區頂多5~6km/l, 高速10km/l), 上一
: 趟合歡山不僅上坡沒力還變成吃油怪獸 (開power會比較有力但油燒更快)。所以希望下一
: 台車油耗表現能更好。
: 小弟與家人看上以下三種車: (只有520d有試駕故心得比較多一點)
: (1) BMW 520d (237萬)
: 優點: 省油, 扭力極為滿意 (有參與試車, 大踩油門的貼背感非常迷人), 後座椅墊包覆
: 性與支撐性佳, 椅墊長度夠 (小弟身高179cm, 家人也偏高), 外型佳, 牌照燃料稅少,
: 行李箱空間大且平整, 柴油噪音可以接受
: 缺點: 內裝較為入門, 音響品質較差, 後驅所以只能坐兩個大人, 妥善率? 後勤差?
: (2) Lexus ES350 (235萬)
: 優點: 配備齊全, 內裝質感優, 音響頂級, 隔音好, 10顆氣囊, 前驅故後座幾乎果嶺地板
: , 後座空間超大, 傳說中的超優妥善率與後勤維修服務
: 缺點: 後座椅墊包覆性差, 且椅墊太短, 操控性不如後驅車, 油耗表現不出色 (市區7,高
: 速13, 平均10只比Cefiro好一點), 牌照燃料稅高
: (3) Lexus GS300h (270萬)
: 優點: 配備較GS更加完整, 中控台造型比ES漂亮, 內裝質感優, 音響頂級, 隔音好, 10顆
: 氣囊, 省油, 傳說中的超優妥善率與後勤維修服務, 前座冷熱通風座以外還有14向調整,
: 後座椅墊包覆性與支撐性佳, 5.1m小迴轉半徑
: 缺點: 後座空間小, 牌照燃料稅高於柴油車, 最貴 (有點爆預算)
: 整體來說, 如果不考慮預算上限, 520d和GS300h都是全家很喜歡的車, 但有幾點讓我掙扎
: (1) 520d已經是5系列CP值極高的車, 對柴油噪音可以接受, 省油, 沒有天窗正好符合我
: 們需求 (cefiro天窗漏水搞得不太爽), 皮椅對我而言也是可有可無
: (2) GS300h也很棒, 配備質感完勝520d, 但33萬的價差看到都手軟了, 因為他給的豪華配
: 備, 對我家來講已經過於奢華, 其實可有可無, 然後想到要多花這些錢去買Lexus, 心理
: 還是有點怪怪的 (還是有一點點品牌情節啦...)
: (3) 但傳言BMW妥善率差, 小毛病多, Lexus的業代也一直強調有人開BMW 3個月回廠3次,
: BMW真的有這麼差嗎? 但即使回廠頻率增加, 每年保養費較高, 開個10年下來, Lexus的成
: 本節省足以cover 33萬的差距嗎?
: 目前主觀上, 加計預算考量後, 比較喜歡520d, 但還是對他的後勤維修有點怕怕的。
: 雖然網路上很少看到F10 520d的災情, 但一來保養也是要錢, 二來第一次開進口車, 想給
: 家人一個好印象, 讓老爸覺得進口車比cefiro還不耐開, 感覺就有點掉漆。
: 小弟希望這台車可以開10年, 希望熱心的板友們可以給點建議或經驗, 謝謝!
沒開過ES350 只開過ES300H，後來是選520D.
主要還是油門反應快，大扭力加速的貼背感十分爽快，
煞車轉向精準，BMW操控性不錯，隔音也算好，
但因是失壓續跑胎,所以感覺地面傳來聲音較大。
目前里程數5000多，還看不出什麼維修保養問題，
不過目前倒還沒遇過任何大小問題。
油耗純高速大概20~21km/l
http://i.imgur.com/KxyZTLZ.jpg
就算平均車速只有37.5,也有快19km/l的實力。
http://i.imgur.com/0SDyNfU.jpg
絕對算是一部省油好開又帥趴的好車。