買不起看看流口水也好
相信台灣絕對有老闆、老董、小開會買進來玩
All New Ford GT
3.5L V6 EcoBoost 中置雙渦輪引擎 (馬力>600hp)
七速雙離合器變速箱
碳纖維陶瓷煞車系統
造型傳承上一代寬扁的造型
側邊大氣壩跟"夥計"風味的儀表板
http://i.imgur.com/D5s5qXo.jpg
http://i.imgur.com/1p1Onwh.jpg
http://i.imgur.com/CGpdAXG.jpg
http://i.imgur.com/OOHn10R.jpg
http://i.imgur.com/r6Ivc5a.jpg
http://i.imgur.com/4Djgw3f.jpg
http://i.imgur.com/h07ssn5.jpg
http://ppt.cc/FVMX
http://ppt.cc/gLDD
All New NSX
3.7L V6 75度夾角 中置雙渦輪引擎
九速雙離合器變速箱
碳纖維陶瓷煞車系統
後輪驅動+(前輪兩具+後輪一具電動馬達)組成SH-AWD
綜效馬力約550hp
造型上大概就是去年台北車展那樣 再作小幅度的修改
http://i.imgur.com/mPc7BEq.png
http://i.imgur.com/u7Yhzyf.png
http://i.imgur.com/on4FknA.png
http://i.imgur.com/ezpTrFW.png
http://i.imgur.com/W8GmJqX.jpg
http://i.imgur.com/1ujIgl4.png
http://i.imgur.com/Dopnro7.png
http://i.imgur.com/Aw3GCSy.png
http://youtu.be/1dup2vCGey4?t=15m58s
http://www.acura.com/FutureVehiclesNSX.aspx
http://ppt.cc/Pm6h
http://ppt.cc/Fqfz

永遠記得NSX火燒紐柏林XDDDDDDD還有人說這代Ford GT車尾很像憤怒鳥裡面的豬

這兩台在台灣要驗車掛牌應該沒什麼難度

GT線條好看

NSX的中船也太高，這樣要怎麼摸正妹的腿啊！

真的有像豬耶XD

GT 超帥啊啊啊

下次不就The All New

好想知道這兩台進來會多少，Ford GT超帥的啊！NSX美國都要賣15萬美金，來台灣肯定破千萬，可惜啊....

GT要破千萬吧

美系超跑近年來設計都蠻好看的

3.5L就有超過600hp...榨的真緊繃

GT-R、MP4-12C、458T也都是3.5-4.0T看牛頭牌的FT-1大概也是了

美系超跑真的越來越美了

3.5T可以操到600P真的好猛...

單看樓上推文 還以為哪台三噸半有600匹 XD

911GT2也是4.0以內榨出近600匹

千萬那就跟R8差不多價錢 算是低價高cp的超跑

NSX當初ㄧ開始用了RLX引擎結果做出的測試車實力被GT-RLFA打臉,甚至09年做出的測試車跑紐伯林只大約跑出7:37

真的all new，那就是跟前代零件完全不通用才有資格吧(冷)

,後來高層決定停止研發,設計原型改設計成SuperGT的HSV時隔多年,Honda又開始繼續研發NSX,捨棄RL引擎找來日本

上一代NSX南陽有引進過 一台600萬

的技研部門砍掉重練研發全新的V6 75度夾角引擎,個人是對新NSX實力很有信心,不然原廠不敢從中止研發再推出

請問台灣有NSX嗎? 我只有在首都高賽車玩過...

只要你有錢 什麼車都有

兩台都好帥...

胡瓜有ㄧ台曾經..

不過ford GT都沒復古肌肉味了 還是上一代經典

法拉利也沒老爺車味道啦 (誤)

好帥

NSX 美金售價15萬 目標是 458

GT不好看捏~ (反正也買不起...

東洋法拉利復活了!!!!

FORD GT感覺不美式了，有點近現在歐系超跑的風格

時下歐系超跑也在轉型油電,美系當然也需轉型,不然用野

不過是台600P的福祿仔 (戰

馬那種4.50年前的車格跑風洞整個悲劇怎麼跟世界對手拚

不過美國鄉民聽到FORD GT變V6 賣個15萬鎂 不會幹翻嗎

GT跟法拉利好像。。

Ford GT的歷史其實跟法拉利很有關係

Ford GT 有他的歷史意義 不過現在出這種動力似乎有點不夠畢竟美式另兩廠 SRT10 七八年前就600hp了ZR1更強一些 GT新車數據還低人家 這樣就有點糗了

GT外型真不錯

http://tinyurl.com/ofo3xcoMustang Shelby GT350R 也是亂帥一把的

nsx沒上市就看膩了

中船太高 摸腿不能 吹不能