昨天全家人一起去礁溪洗溫泉
去程的時候駕駛是我
車種是nissan bluebird
上高速公路之後我一直加速
直到表速105開始放鬆油門
一開始車速很穩定的維持在105
可是幾分鐘之後發現車速只剩下9x
但是我很確定油門的深度沒變
後來我發現很難把車速維持得很穩定
都是剛開始穩，幾分鐘後不是越開越快就是越開越慢
我工作開手排柴油的經驗是只要油門深度不變
引擎轉速就不太會改變，車速也不會改變太多
除非遇到上下坡改變負載才需要重新調整油門
我爸的說法是自排車設定上為了省油
最後一檔的齒輪比會比手排低很多
輪上扭力不足使得車速很容易因為些微的路況差距改變
我老爸講得是真的還假的啊?聽起來滿有道理的 O_o

在路比較爛的快速道路定速 轉速還會比平常高一點勒

用腳定速超強

用腳最好能定速XD

你用這標題讓我不知道該說什麼

上下坡聽過嗎?

你不知道路不是平的有坡度的嗎........然後Bluebird是CVT變速箱吧= =

你的柴油車是手排不是CVT

頗呵

我中間不是有講 我開手排遇到上下坡油門深度也要變啊而且18標跟雪隧是有什麼上下坡

雪隧有上下坡呀...

雪隧北上上坡 南下下坡

你不要搞笑了-_-....很明顯你沒有在注意，18標不說雪隧在隧道內上坡路段都會有告示牌提醒上坡加速18標沒上下坡是怎麼跟平面車道接開跟接合...= =

定速不是可以微調?!我是跟前車距離大點 我就會+ 感覺需要減速(更前方有煞車燈亮)就-

樓上，原po是靠油門固定再定速xd

重點怎麼變成上下坡了

靠油門定速是啥?!我都是看GPS加減油門 保持限速+5>

我要問的是明明同一段路為什麼兩台車開起來感覺差這麼多

神之腳4ni?

汽油柴油扭力差很多還有變速箱特性..你的是CVT不是固定齒比..= =

腳的操控力比手差一截，我在高速公路上開，以為固定油門了，時速還是會在上下5公里內漂忽不定

18 標沒上下坡?? 你應該是開到28標了吧??

是阿自排汽車的齒輪比本來就比手牌柴油車小油門定速不太可能，你腳又不是機器腳

油門深度可以裝ODB去看，你會發現腳還真不穩...至少2-5%在變化，所以別太相信自己的控制能力..

你的腳又不是機器，固定得好是自我感覺良好而已