[討論] 如果高速公路的內線行駛法規如此制訂...

作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 15:41:11
如果高速公路的內線行駛法規如此制訂:
內線車輛於行駛間,
遭三部中線車輛連續超車於該車前方
經後方車輛予以舉發
則該被檢舉車輛必須處以罰款3000元
每增一輛超車數量,則增罰1000元/輛
這樣子會不會改善烏龜車佔用內線道的問題咧 ?
[別砲我啦]
作者: danish (丹)   2015-01-22 15:48:00
很好,內線不得被中線超車,
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 15:48:00
難以界定 會淪為怠速限制般的空談條款而且目前已經有好幾起的內線太慢而被罰款的案例了
作者: danish (丹)   2015-01-22 15:49:00
還有,內線車距不得超過兩百公尺
作者: FantasyNova (F.N)   2015-01-22 15:49:00
取消速限就沒這問題了 內側就可以專心做超車道也不會有超速超車先決 還是超車道先決的問題也不會有你的時速準不準 GPS+多少的問題 認證問題
作者: danish (丹)   2015-01-22 15:51:00
加大內線寬限值,到40%
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 15:55:00
如果內線限速再多加10km/hr更好,但至少他不敢慢於中線
作者: YJM1106 (YM)   2015-01-22 15:59:00
乾脆逼車條款加但書,發生在內線的不算逼車
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-22 15:59:00
為了要拍到有三台車超車,結果拍照車也跟著當龜車為了抓一台龜車,製造更多龜車
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 16:01:00
後面之所以變龜車...是因為前面的烏龜害的...
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-22 16:02:00
其實最簡單的方法就是取消超車道的規定,三線都能超車
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 16:02:00
而且內線為超車用道,理當超完就找時機駛回中線
作者: ccpz (OoOoOo)   2015-01-22 16:03:00
可是現在法規有定不得從右側超車
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-22 16:05:00
就是改法規,左右側都能超車啊,就沒有龜超車道的問題
作者: asukarei (C.C.)   2015-01-22 16:05:00
樓上覺得目前的法規有效嗎?出門一趟會錄到滿路的違規法規定在那兒,會遵守的就會遵守,其他的都不當一回事夠熱心的話就檢舉到他怕,目前只能這樣做了
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 16:07:00
沒有右側超車啊 只是切換車道而已 啾咪
作者: Clarkliu (noname)   2015-01-22 16:10:00
內線車距不得低於200m 可是如果超車完回中線的話 其他
作者: acesslai (acess)   2015-01-22 16:10:00
3線都能超車?!現在就這樣呀 有差嗎 不如提高內側線速
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-22 16:11:00
如果外側超車也沒關係,我不知道有什麼好抱怨的,遇到龜車就外線超過去就好,還跟他一起龜嗎
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 16:14:00
http://ppt.cc/AC2s 像美國這樣 最內線為共乘道搭配高額罰則與嚴格執法 效果顯著;但是在鬼島 高額罰金就會被說搶錢 嚴格執法就會被說缺業績(嘆
作者: acesslai (acess)   2015-01-22 16:16:00
連個計程車共乘都弄不好 搞共乘道 XD
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 16:17:00
那是字面上的翻譯 實質上是一台車兩人以上就能走類似台灣的高乘載其實主要也反映了美國絕大多數是一人汽車的情況
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 16:18:00
五楊的內線就有高承載呀...只能說...遇到烏龜,一樣推累
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 16:19:00
內文也有提到 不論速限多少 跟上車流就不算超速
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-22 16:20:00
龜車被三車連超就要罰,這才會促請他加速或是切回中線
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-01-22 16:28:00
內側門架加收50%通行費,這樣龜車會切出去再切回來嗎XD
作者: Gunslinger (串燒)   2015-01-22 16:29:00
會...
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2015-01-22 16:52:00
不如單獨提高超車道速限(140~150)
作者: FantasyNova (F.N)   2015-01-22 17:23:00
這樣還是會有問題。重點是在於,可否最高速行駛於超車道上。但最高速會有許多人界定,你認為的最高速就是準的嗎?再者還有,是否可以允許超速超車,或者超車先決問題這速限定高沒有解決這些本質的問題。即便150km/h走在內側車道,那200km/h的要超車,一樣會有限今法規的解釋問題。 (只挑自己想看得看?)只要取消"最高速限",以上問題都不會是問題了。比後面慢就是讓,也不需管現在時速多少,是否最高速也不需要去疑問超車的是否已經超速。
作者: migulai (migu)   2015-01-22 17:30:00
要提高最低速限才對吧,至少也要80,內線至少100才對,落差
作者: FantasyNova (F.N)   2015-01-22 17:30:00
忘記噓一下月驚聞,下一篇要選安全還是妥善率高的車
作者: migulai (migu)   2015-01-22 17:31:00
太大反而容易堵....
作者: ck940560 (しけ)   2015-01-22 17:41:00
速限110的話內線真的最低速限就是100啊...未到到罰五千
作者: neglect   2015-01-22 18:20:00
中線速限100,內線120且低於速限又距離前車超過50公尺就開罰,把速差做出來就不會有龜車了
作者: royshih0418 (Small M)   2015-01-22 18:22:00
樓上說得好 怎麼罰?
作者: neglect   2015-01-22 18:22:00
交通堵塞不僅龜車,110併排也是會塞車車距很好抓吧,有行車紀錄器,速度也推得出來,很難嗎樓上
作者: vaio5566 (賣肉56)   2015-01-22 18:47:00
樓上,很難,因為行車記錄器推算的時速誤差太大,沒有信度
作者: neglect   2015-01-22 18:52:00
那中線車比內線車快就開單,因為內線速限120中線100
作者: samjhang168   2015-01-22 19:25:00
作者: asukarei (C.C.)   2015-01-22 21:52:00
樓上影片裡行車記錄器的位子滿特別的,能同時錄到左邊及車內後視鏡,但這樣子駕駛的頭不會常常去撞到嗎…
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-01-22 22:45:00
前車被連續三台超車,那後車一定也被超
作者: samjhang168   2015-01-22 22:49:00
他說是用GoPro Hero 3 Black Edition,黏在全景天窗上。我想他應該就只是用來拍攝影片,而非拿來當行車紀錄器。
作者: merceralex (GOD)   2015-01-23 03:19:00
提高最低限速才是重點
作者: danish (丹)   2015-01-23 03:33:00
兩百的不多啦!
作者: JHS (慕山駛者)   2015-01-23 10:38:00
TaiwanNeko..所謂超車不是平行超越,而是連3切入內線超過龜車

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