※ 引述《h4501628 (心的距離)》之銘言:
: 標題: Re: [問題] Focus的操控是好到哪個境界?
: 時間: Wed Feb 4 20:00:32 2015
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: 大大您好,根據小弟以前接觸過賽車場相關工作的經驗,
:
: 我看完這支影片之後有一些看法,如有錯誤敬請指正:
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: 1.小弟沒去過大鵬灣,不知道大鵬灣的正確跑法為何,但就影片來看,
:
: vios的racing line明顯是跑得比focus好的.
人的部分:
小弟我是一般路人
大鵬灣的經驗就只有參加過幾次走行會之類的活動
: 2.vios超過focus那個彎,focus很明顯地進彎速度太快(進彎前距離有拉開),
:
: 導致在彎中外拋把門打開了,vios便順勢超了過去.
:
: 3.影片中並未說明兩輛車的改裝幅度,就算是媒體集評也是會把能控制的變數(如胎壓以及
:
: 維持全原廠)限制在相同的狀態.
Vios的部分:
更換圈胎(磨耗140以上的街胎)
加裝拉桿、防傾桿
其餘原廠
福懋92無鉛汽油
飛寶10w30機油
Focus的部分:
不詳
: 綜合以上幾點,其實我不懂您po這支影片想表達的是什麼耶?可以為小弟解惑一下嗎?
:
: 題外話,賽場上常言:輕量化就是最好的改裝,
:
: 從這觀點來看的話vios的確是比較佔優勢阿(菸
我想表達的是
不用太過神化Focus的操控性
Altis甚至Vios沒有那麼不堪
人的因素比那些重要太多
PS
不放大鵬灣飆車的影片
難道要放馬路飆車的?
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2015-02-05 06:25:00阿不過就福克斯比較重,避震器阻尼/彈簧搭配不同vios加2隻防傾桿,換個避震器,也沒多差。
lol 現在又變成Vios裝個拉桿就很猛了?裝個拉桿避震就跟focus操控同級? 原來f跟v差距這麼小
同意人的因素重要很多,我的前兩點看法也是指這部分不過您放影片時未一併說明,很容易造成鄉民誤會阿XD
作者:
keepor (哪那麼多毛)
2015-02-05 07:23:00光走線路的進出灣點就天差地遠,技術本來就輸了,何以比較底盤
不是神話是事實 尤其跟A或V這種爛車 你放啥都一樣沒意義
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-02-05 08:56:00鄉民要不要肉搜這V駕駛 開Focus電爆神V還F清白我看板上一堆雨天過彎150 紅燈起步0-1008秒開高速公路200嫌人家龜 絕對可以發揮F操控極限
總之就是f也沒多神 底盤完全是設計取向問題安不安全至少配備擺在那邊 但好不好開真的見仁見智
作者:
wuliou (wuliou)
2015-02-05 09:17:00這麼麻煩 GT6裡面Focus跟Yaris都有收 開起來跑一跑就知道XD
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-02-05 09:23:00
中肯 鍵盤車手們講的一口好車
奇怪,試乘過不就知道了,同期focus比同期vios,我個人開起來感覺就只是這樣子....都只是國產車而已,別抱太太期望比較好
喇叭,嘉偉GTI大改還是輸給A250原廠,體質還是有差,但是Focus體質比VIOS好多少我就不知道了,隨便改一下就媲美XX,那AMG M power 可以洗洗睡了
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 09:59:00
神v我是沒機會坐過 神a真的是暈到爆 這不是什麼人的因素影片放兩個取線有夠爛的兩台車也不知道是想比什麼?
噓樓上 我女友坐TEANA只有過彎時覺得TEANA比較穩一般高速行進間他根本無感這價錢 六七十萬真的沒啥好比 你拿VW POLO來比 大部分人也體會不出來啥小 底盤 操控 扭力這些都不是一般人明顯感受得出來的而就客觀因素來看 COROLLA底盤全世界通用是事實
最後結論是用這影片導出來的 再怎麼看似中肯 都無法說服人
而COROLLA全世界最熱賣也是事實也不知道你是坐到幾年前的神A而我過彎是能不踩煞車就不踩的個性 減速盡可能單放油門這也跟過彎舒適性有關係好了 幫原PO推回來 台灣的地理環境 整天在講操控請問台灣地理環境有比美國更體驗的出操控嗎?那為什麼美國FOCUS賣超差?美國數據在這 FOCUS SENTRA在美國也慘敗COROLLA還是酸民要扯到 多了六顆操控比較好?數據
http://goo.gl/6mH1Kf FOCUS一個月少賣COROLLA將近9000台 當美國人買車都沒試駕?自己本土品牌FORD不買 跑去買TOYOTA?美國動不動就70UP 你看那洲際道路行駛環境動不動就是台灣的台東
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 10:32:00
全世界車媒跟你女友覺得teana好棒棒 我還是信車媒跟自已
作者:
kelon (MAN)
2015-02-05 10:32:00樓上認真了 各種測試T牌領先就是會被噓的
我講那麼多還舉出美國三億人口和一年110萬台汽車市場的客觀事實喔 都是數據連美國自家人都在說 FORD=Fix Or Repairs DailyFound On the Road Dead 然後台灣小小一年幾萬台汽車市場的車板 整天在講佛神操控?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2015-02-05 10:37:00台灣道路確實比美國難開很多,美國多的是大直線XD
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 10:38:00
我沒講也不覺得佛的操控多好 只覺得神A爛爆了 別腦補你把銷量=操控 你覺得超跑都是船嗎? 動點大腦吧
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 10:40:00
你覺得銷量=操控 那我想你應該覺得你迪爵操控超好才對
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 10:41:00
動態操控獎的評審裡面也沒看到一項說有銷量
殊不知論LUXURY豪華車市場LEXUS在美國也很吃香
作者: atenmpw (aten) 2015-02-05 10:42:00
談操控 自已講一串銷量然後說toyota好棒棒真是I服了U
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-02-05 10:46:00怎麼會跟數位認真
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2015-02-05 10:47:00viva哥,你講操控,可是google一下所有內容都是說focus贏耶
然後美國比台灣更能體驗操控...因為銷量比台灣多嗎XD
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-02-05 11:04:00
講"暈到爆 爛到爆"的人 真想知道他多會開車
作者: torosome (TOROsome) 2015-02-05 11:11:00
focus掛toyota Mark 操控就會變船了反觀 altis 掛Ford Mark 操控就瞬間變神 這就是車版
然後鍵盤後的現實世界就是 怎麼大家都感覺不到佛的操控
作者: vcx7777 (小山) 2015-02-05 11:27:00
可能心靈感受到操控吧 看CAR版還以為FOCUS月銷量會破5000
全世界就這裡會把focus捧成BMW而已 世界奇觀
作者: vcx7777 (小山) 2015-02-05 11:30:00
掛上F MARK 車子晃 顛坡大 也能解釋成路感好 操控佳
作者:
kimania (K亞司)
2015-02-05 11:31:00有趣的是把FOCUS神話的都是在反串的反福眾
作者: vcx7777 (小山) 2015-02-05 11:32:00
那我寧願選擇路感差到不行的Q_Q 至少乘坐夠舒適
我朋友用開我家Cefiro的開法去開T牌車,我就暈了……
作者: vcx7777 (小山) 2015-02-05 11:38:00
掛上F MARK 時速150開起來像90一樣 耳多可能有長什麼皮
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2015-02-05 12:37:00好啦好啦神A跟神C跟神s都一樣半斤八兩爭什麼呢??
作者:
kenimai (非理法権天)
2015-02-05 12:44:00腦殘T粉全出來啦好棒棒
作者:
sleeplist ( 超☆17jump)
2015-02-05 12:45:00我懂惹..7-11是全台最多的商店,統一是操控性最好的食品企業(?)
作者:
stevely (stevely)
2015-02-05 15:15:00那個邏輯真的厲害 T粉總是會拿銷售量出來講...板上把FOCUS神話的 幾乎都是反串的人阿
作者: SEEDA (喜德) 2015-02-05 16:51:00
A沒辦法阿 講懂車會被桶阿 只好拍拍手了
作者:
pinkchoc (紐航上的情人節)
2015-02-05 17:11:00我也不認為FOCUS操控好
作者:
kimania (K亞司)
2015-02-05 21:32:00