※ 引述《MrDiao (Mr.調調)》之銘言：
: ※ 引述《saitou68201 (兩袖清風)》之銘言：
: : 最近幾年發現，台灣各個國產車廠都似乎開始放棄中大型房車這一塊
: : 三菱自從Grunder之後，基本上已經沒有後繼車型了
: : Nissan現在好像也只剩每個月掛牌個幾十台的Teana
: : Honda跟Mazda已經把雅歌跟馬6直接當進口車賣，一個月掛牌數也是很少，現在福特也把原
: : 本國產化的Mondeo跟進了，預計將來掛牌量肯定比現在更少
: : 甚至很多車廠直接沒有生產或進口中大型房車，像Luxgen
: : 現在提到中大型房車，幾乎，嗯，只剩Camry還真的賣得比較多...其他車廠的中大型房車
: : 幾乎都賣不動
: : 但是反觀90年代末期，跟00年初期的時候，當年國產中大型房車滿街跑，每個車廠幾乎都
: : 有自己的一款國產中大型房車，當做主力戰場，像是Camry、Cefiro、Metrostar、Galant
: : 跟Accord，雖然銷量有高低，但感覺就是個盛世
: : 更高級的還會有進口旗艦車款當神主牌，雖然銷量不多就是了
: : 我比較好奇的是為什麼中大型房車，到了後來都賣不動了?只剩下Camry一枝獨秀，
: : 畢竟我一直覺得，中大型房車的需求也還是在，很多家庭還是需要大車或大一點的空間...
: : 像我前女友家開舊馬3，之前每次看到她家開車出去玩，那個空間擠五個人，我想到都有點
: : 痛苦
: : 是因為經濟狀況變差，大家傾向不願意把錢花在這部分了嗎?
: : 好的中大型房車越來越少選擇，能選擇的變得越來越貴，其實我真的覺得很可惜啊...
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