電子式駐煞車有比較值得信賴??
現在車子都一直做電子花車
連P檔都要用電子式駐煞車
如果車子沒電 電子式駐煞車還有效用嗎??
那會不會就從坡上滑下來了??
很多人說看到那根手煞車 就覺得很廉價的車子
會嗎?? 有那一根會很廉價的感覺嗎
連座椅都要用電子調整式座椅 有比較高級的感覺嗎??
壞掉怎麼辦?? 修起來可是貴森森
有人為了座椅壞掉不能調整 就花好幾萬去修嗎??
有沒有現在車子都要做電子花車的八卦???
作者:
acesslai (acess)
2015-02-22 19:41:00可以說 恁爸有錢嗎
還有電子油門,感覺都會有點延遲。我喜歡走鋼索的不好嗎?○rz
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2015-02-22 20:04:00我覺得電調座椅還滿實用的。像我十年前買的wish有8向電動調整,幾乎可以做到無段式連續微調,很輕易可以調到自己想要的角度和位置,比手動好用太多了(個人覺得)。而且也還沒故障過 (電動調整座椅要用到故障也滿難的吧)
作者:
iceking (blue ice)
2015-02-22 20:10:00我也不喜歡電動調整座椅,像我車子都自己開而已,手動調整後也不太會再調,電動對我來說不實用。
作者:
kevincc ((  ̄ c ̄)y▂ξ)
2015-02-22 20:15:00為了維修貴而捨棄功能性的配備有點本末倒置,要是消費者買單,那現在車子大概還跟10年前一樣
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2015-02-22 20:26:00其實設備的電子化本來就是工業界的趨勢(不止汽車),是科技發展的必然趨勢(電子工業發達=>電子零件成本降低),只是時間早晚的問題。最明顯的例子就是電動升降窗vs手搖窗。現在太能接受吧。所以,有時也不要太排斥電子產品。若新式小客車如果配備手搖窗的話,9成以上的消費者應該不太能接受吧。所以,有時也不要太排斥電子產品。
作者: art216169 (guest) 2015-02-22 20:31:00
不會...裡面的構造就算沒電機構也是卡死的
作者:
goitaly (機會不等人)
2015-02-22 20:34:00應該是沒電會煞車 有電才會解鎖 有電才會煞車很兩光
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 20:35:00電子化ok,不要常壞還好
喜歡傳統手煞+1 現在的車是電子的 沒感覺比較高級
我也覺得電子駐煞的用意再那?大多我都還認同,這要幹嘛?提高安全性??
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 21:12:00配合上坡起步用的吧
作者:
sgds (恆溫)
2015-02-22 21:13:00art216169說得好
兩種我都開過,我覺得傳統比較直覺,不過高級車上都是電子式的居多
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2015-02-22 21:15:00電動座椅要是像keyless一樣,還是預留著傳統鑰匙孔就好了畢竟電動座椅的調整速度,遠不及手動的快速與方便啊與其說手煞電子化,我倒覺得怎麼自排桿電子化的很慢...
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2015-02-22 21:17:00keyless還蠻好用耶 車子啟動只要感應鑰匙 用按的就好不用找鑰匙恐或是在包包裡掏鑰匙 傳統插式鑰匙 常有接觸不良 或是鑰匙孔生鏽鬆動的疑慮
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2015-02-22 21:20:00但keyless系統掛掉,可以用手動啟動,電子座椅掛了就G...況且傳統鑰匙的可靠度問題,跟keyless比,低得嚇死人我寧可要電子排檔桿+腳踏式手剎車(這樣中間就淨空了)
沒電的問題當初在設計電子式駐車時就考慮進去了就算你以為自己開的是沒有電子設備的車 其實還有很多是電傳方向機 電傳排檔 電傳油門 電控門鎖 很多只是你以為他不是電子設備而已…
我喜歡拉起來的感覺 排檔也喜歡這種入檔的FU千萬別什麼車都換啊啊啊
作者:
batike (BlueRed)
2015-02-22 22:17:00電子駐車配上auto hold功能很好用 少那根也多空間
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2015-02-22 22:30:00奇怪,怎麼沒有人推說喜歡手搖窗的感覺,不喜歡電動窗的fu(說穿了只是科技自然進展和習慣性的問題)
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2015-02-22 22:42:00想想看百年後的未來,車可能連"開"都不用了,都變自動駕駛(或許甚至還不用等到100年後)未來的人看我們現在車用最先進電子配備極可能會認為是非常陽春功能的原始零件)。就像我們現在看100年前的汽車一樣。
作者:
accin (acc)
2015-02-22 22:50:00感覺沒啥好處 就為了內裝完整性 不要中間勃起一根吧...TOP GEAR新聞橋段也泡過電子式駐車鈕 (手煞車)
作者:
stevely (stevely)
2015-02-22 22:58:00配上AUTO HOLD很方便 變電子式 中央鞍座可以做更多利用
作者:
hcshin (behind the mask號:)
2015-02-22 23:01:00其實就可靠度與耐用度來講,手搖窗遠優於電動窗,但為何手搖窗現在幾乎已經絕跡了? 說穿了就是科技自然進展和駕駕車習慣(便利性)的必然結果
作者:
yrt3168 (小士)
2015-02-22 23:06:00手搖其實只差在駕駛座吧 其他位置應該不差那一點事
作者:
stevely (stevely)
2015-02-22 23:07:00樓上不說都忘記腳踏式的XD 開過幾次腳踏的 不常開
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 23:08:00用手搖的話單人開車時想開其它窗很麻煩啊
作者:
stevely (stevely)
2015-02-22 23:08:00習慣都會在中央鞍座找手煞 對我來說再腳的位置很不直覺XD
我是相反 好幾次開別人的車都是踩空了才找手邊XD所以真的是習慣問題啊 …
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 23:10:00習慣開手排的我,左腳是踩離合用的,不習慣用來踩手煞
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-02-22 23:11:00以後會用腦波開車,駕駛手腳都不用動。
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 23:18:00還是用電腦開安全,用腦波如果突然放空一下不就GG了
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-02-22 23:21:00轉鑰匙跟拉手煞有回饋力,是一種跟車對的樂趣
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2015-02-22 23:23:00電子油門其實還蠻不讓人放心的 要是當機收不回來就很囧了~
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-02-22 23:25:00電子油門一般不是都會有BOS
作者:
Dalaia (我是公的別水球我)
2015-02-22 23:26:00哪天車子可以不用輪子了 也在懷舊有輪胎最安心這樣 XD
作者:
stevely (stevely)
2015-02-22 23:29:00能接受沒傳統手煞 但是 轉電門那感覺真的用PUSH STAR真的無法取代... 起動那瞬間 心靈有差
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-02-23 00:24:00這樣說起來我的125也是Push Start
作者:
yanggh (yanggh)
2015-02-23 00:43:00屁蛋啦!樓上的125又沒key less,半套ps
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-02-23 00:44:00真的是壓了就發 新年快樂
作者: ttmaniac 2015-02-23 00:47:00
機車鑰匙不要拔就是 真.keyless
G5有出過keyless版本啊 但是個人感覺有點雞肋
作者:
yrt3168 (小士)
2015-02-23 00:58:00機車的有套件可以改阿 還兼防盜XD
作者:
aadsl (aaids)
2015-02-23 12:16:00買東西怕這壞怕那壞的 車廠幹麻還出???出一些容易壞的砸自己的腳?