※ 引述《adarr (順風飛翔)》之銘言：
: 因最近有換車的需求，所以找中古車找了一陣子...
: 本以國產車為主，但幾個車款的車價真的下不了手，
: 如Civic、或Toyota的車...等，
: 而後來有MoXXXe01有看到一台05年的Passat，
: 感覺條件不錯，且只賣三十幾萬，有點心動...
: 但因從沒開過歐洲車，而上網看越多文章疑慮越多，
: 如環保材質及維修的問題...等等，
: 想請問有開過或有經驗的大大能夠給我一些建議，
: 如果花30幾萬買台10年的Passat開個5年值得嗎？
: 需注意或會遇到什麼樣的問題...等等？
: 再請各位大大多多指教，非常謝謝。
我是福斯前車主 認真回你，要買福斯10年車 真的要有愛
你不能被眼前 百萬車只要 三十幾萬 二手價 所迷惑
我敢說你賣下他 陸續還要花1X萬以上整理才夠 可能最後說不定成本破5X萬
車齡10年 是個分水嶺 剛好是福斯一大堆環保材質零件和耗材更換大保養的時間點
更別說要歐系車本身昂貴的保養的費用惹~ 還要會找精修歐系有原廠電腦的車廠
光是換個小零件隨便都5~6千起跳，福斯車 工單隨便破萬不是難事拉^^
更別說VW某些的環保材質零件 真的很不耐用 壽命大概都5~6年左右就脆化惹
要開這種歐洲中古車 後續養不養得起 才是重點....
不然幹嘛賣你3X萬....車主一定不是傻子^^哈哈

不夠老的福斯 東爆西爆

今天才遇到一台顧路的 下大雨站在後面跟被塞住的後車道歉

我有台這個車1.8T的 我真的覺得這引擎不太會顧路缺兩缸 還能發 把流量計拔起來 也能發渦輪出氣管掉了 也能發缺水溫度計破表 開半小時 加水後又跟沒事一樣我認識一個不懂亂改的車主 渦輪壓力打到2.0bar噴油量等供油都沒改 就問我為什麼一直爆震 不會跑這樣引擎還沒爆 看這本體多強 電腦夠保護的

徒引擎不足自行 DYE大大是對各種汽車症頭瞭然於胸+胸有成竹

之前也有在板上分享過一次排除故障的經驗 就是這引擎

europeancar有個Yanlong分享passat 雖然是柴油版

可能那senser只是feedback on/off訊號而已吧

Yanlong是個還沒出去工作就能結婚的人 他的觀點就是大眾觀點

電腦吃進入訊號搞不好還有經過分壓或IC耐壓足夠之類的..

不是的 5V有用的像流量計 進氣壓力計

DYE大大那一篇我有拜讀！原來就是這顆引擎阿 答案揭曉~

這兩個傳感器輸出都是類比性質的輸入5V 輸出就是3.xV 上下 進12V變成8.xV輸出

請問DYE大這顆引擎有鈉氣門嗎？ 您另一篇談過 答案尚未揭曉

冏~那會造成誤判吧..不過如果在耐壓範圍內確實是沒事，IC很強壯的....

這引擎或是ECU設計的時候 盡力讓他能夠勉強能開 開到修車廠是啊 就是ECU收到訊號有誤的話 就會忽略或是停用跳故障碼後就進入保護模式 還能開有鈉氣門現在EA888的 某傳感器判定訊號有誤 還會把它斷電

感謝。這麼說 裝了幾克鈉的valve 其實不是這麼超跑限定

或是你手機用12V充電充充看 (逃當然啦 車用傳感器的設計上 是需要容許範圍大一點手機是完全不能比

我開B5.5 2.8 V6 03年的 很讚 但是花滿多錢修的

有控制碼？去年我那台06的passat脫手價是27萬，賣車商

我的05年式，今年剛好十年，價格說不定20不到