作者:
chisty (chisty)
2015-03-11 20:35:13請問大家，等紅燈時維持D檔加腳剎車，與N檔加手煞車，哪個油耗較佳？
N檔的轉速比D檔略高，這從儀表就能觀察，看起來似乎維持D檔比較好。
但轉速高油耗一定高嗎？
根據手排的經驗，上坡起步時，空檔下踩油門到3千轉，之後維持油門深
度慢放離合器至2千轉，此時油門深度不變，卻因負載增加導至轉速下降。
所以說，D檔與N檔的轉速差異是負載變化造成的，與油耗無關？
作者:
kimania (K亞司)
2015-03-11 20:39:00不管哪個比較好~省下來的油你打個噴嚏腳抖一下就噴掉了
我focus2.0L為D檔：1.2h/l N檔：0.9h/l單位打錯 是 l/h
兩者ㄧ小時相差約300c.c.D檔跟N檔轉速應相同，因為要維持怠速目標轉速
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2015-03-11 21:09:00轉速高油耗沒有一定高，轉速紅線放油門電腦會完全停止供油
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-03-11 21:24:00我覺得冷氣關掉比較有用
作者:
kan82032 (kroize)
2015-03-11 21:28:00看到五樓笑了..
作者:
vq37vhr (趕貓用斯斯！！！)
2015-03-11 21:32:00直接放D檔踩煞車就好過多換檔動作會加快變速箱磨損
我也好奇打N檔到底有沒有比較省油 = ="想知道 +1
作者:
newtonyd (newtonyd)
2015-03-11 22:14:00n檔轉速較高 不會省 但抖動比較小是真的
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-03-11 22:17:00AutoHold D檔到底
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2015-03-11 22:18:00打N然後poweroff最省
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-03-11 22:22:00我習慣打N,單純不喜歡那種有推力硬要去踩煞車止住的感覺
作者:
esspx (ESSPX)
2015-03-11 22:45:00打P檔拉手煞車下來騎腳踏車比較省
作者:
dslite (呼呼)
2015-03-11 22:55:00綠燈下車推到20kph再上車
FIESTA1.4在靜止時會顯示每小時耗油，N檔比D還少
作者: mMing 2015-03-11 23:40:00
要看是什麼車什麼變速箱 結果不會一樣的
作者: taiwan71924 (幹死你) 2015-03-11 23:44:00
少打一槍就好了 省這個沒意義
作者:
Lumia920 (路米亞920)
2015-03-12 01:02:00紅燈過長打N檔只是腳比較不會痠
作者: eecc 2015-03-12 01:28:00
這點油都開不起就不要開車了
這個我印象討論過好多次嚕~ 板主 可以讓人問了又問嗎?
測試個100年你就會發現用N擋能省10公升油喔，超划算
作者:
tacogary (打輸不發脾氣就娶妳)
2015-03-12 07:13:00精華區有文章提到N不會比較省油，但我還是習慣打N，純粹怕紅燈長腳酸、鬆掉或忘記檔位，不過其實真的沒差很多。
我在滑行的時候純踩clutch比打N檔轉速還低,我還是打N
作者:
lantimes (lantimes)
2015-03-12 10:05:00交車時，原廠技師說D檔即可
作者:
kaosi1200 (kaosi1200)
2015-03-12 10:32:00手動怠速熄火XDD 就像老人騎機車一樣手動熄火
作者:
vizjeco (Placebo)
2015-03-12 11:01:00看轉速表哪個比較低阿
作者: Rosemaker ( 空洞) 2015-03-12 21:28:00
單看轉速不準，要看噴油量，同轉速有負載肯定較耗油但等紅燈一兩分鐘的差異真的可以不用在乎
作者: yroj 2015-03-13 07:07:00
這絕對不是耗油的主因，忽略不計
作者:
yongx13 (Fenix)
2015-03-13 10:46:00D檔是因為轉速被液力變矩器阻力消耗掉,沒比較省打N是能減少變速油產熱,延長壽命.
作者:
jacky104 (KEIGO)
2015-03-13 12:33:00真要比較的話在D檔需要採煞車煞車燈亮會增加耗電，發電機就須多負載充電瓶，多負載就需多耗油來供應!這也是為何有些計程車會在停較久紅燈時排N檔關大燈省電也可增加電瓶壽命!!
作者:
daae (南極熊貓)
2015-03-13 18:40:00計程車是看到紅燈就打N滑行