※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=Fy0TVRWjFfg
: 福特車友論壇 提供的濕式PS變速箱更換變速箱油SOP
: 油溫要降低到一定範圍內是必要的
: 其他請看影片...
** 更換變速箱油 變速箱降溫真的很重要.... **
我說一下我的實際經驗好了
Focus MK3 TDCi 新車沒有換過變速箱油時
減速滑行時 變速箱降檔 頓挫不明顯
但是你會知道變速箱再降檔了....
1000公里漏油更換油封 有要求變速箱先降溫
但是保養廠只降溫到 60度C就開始施工換油...
(根據影片SOP 溫度太高會導致變速箱油不足)
溫度太低會太多 也就是溫度不對 更換變速箱油
都會有問題 也量不準
開沒多久發現
同樣滑行時變速箱降檔頓挫 變超明顯
好像突然被東西勾住 然後失去動力的感覺
今天第二次處理變速箱漏油
前一天就開去保養廠讓變速箱降溫
今天處理漏油 更換全部 6.5L 的變速箱油
完工 今天試開到現在 包含高速 市區 低速滑行
突然被勾住那種頓挫 失去動力情況不見了
果然變速箱更換變速箱油 先降溫到標準溫度非常重要 !!
給大家參考

我不覺得降溫跟12擋頓挫有關 不過推……

降溫固然是重要，但是自手排降檔特性就是如此

福特原廠也太不專業，浪費了一台好車，後勤是最基本的

福特原廠也沒幾個技師會照SOP來換油。

趕時間 效率掛帥的陋習～

趕時間倒還好，他也是會降溫，但就是不照SOP。連扭力板手都要我講才會拿出來。

手排變速箱溫度很低

雙離合器變速箱溫度都不低啊....乾式PS 動力軸 舊油封耐高溫600度C 結果一堆漏油新油封聽說改為耐高溫1000度C你說呢？ 金屬會熱漲冷縮 降溫是有意義在的

換變速箱油 一般不都留車過夜嗎？ 溫度還降不下來喔？

沒啊 福特直接就換了啊 降三洨溫度頂多一個小時就完工 叫你領車了吧

耐高溫油封 很好的用氟橡膠的 耐溫也就300極限了 還不能長600 1000度 真的沒常識

那這我不清楚 資訊中國那邊來的...但是新油封 耐溫是變高的 應該是無誤因為動力軸溫度高 舊油封 很短命至於資訊來源 有一段時間了 我找不到了 中國賣很多乾式PS所以災情慘重但總而言之就是溫度很高....密集換檔 乾式還會過熱去爬山塞車 乾式很多都會出現溫度過高的警示

網路上的資訊 有真有假 你要說技師做得不對 也要自己有本

依我換的經驗,原廠直接拿工業用電扇在引擎室上方吹來降溫XD（所以不用留車,不過挺久就是了） 另外...在我要求下,確實溫度降到該換時才換！也確實插電腦讓我看了溫度以及各檔位停留20秒等等的

DYE 對 但是更換變速箱油這部分應該沒有問題因為降溫本來是SOP

FSC據說是有人用道路救援直接拖到原廠省下等的時間,不曉得是不嘴炮還是真的XD

乾式油封只是順帶一提 我問技師他們大概也不知道像我這位技師 就說TDCi不會漏 云云 少見多怪吧給我這麼密集的訓練 今天就說哪台車不漏至於濕式變速箱打膠 沒看過有人這樣做至少 google 國外沒有原始設計沒打膠 沒漏的也不少我們尊重技師專業 但技師的表現也要讓人覺得值得尊重才行老實說 我今天回去側裙烤漆"又"被頂高機頂一個脫漆同一位技師這是第二次 上次我還有私下跟專員反應 請技師小心 但今天又頂傷了我的側裙 跟技師說 他還一臉不爽好像我故意找麻煩的樣子 當我們車主是白癡嗎FSC也有人拍照 老實說我看在專員對我服務很用心 不忍心客訴而已 尊重是相對的 技師請拿出專業與用心不要車主在旁邊叮才會拿扭力板手兩次頂傷我的新車側裙烤漆 還凹進去 你覺得我會放心在休息室喝咖啡嗎？ 要尊重 請拿出專業來吧!提醒在座各位 去保養看一下頂高機吧

這位網友真的愈來愈懂車了

感覺原PO對車的瞭解 不輸技師了

耐熱1000度c的橡膠.....

樓上這部分資訊可能有誤 請參考就好

道路救援聽起來是個好方法

爛技師 爛後勤 六和到底有沒有再叮SOP啊？

KH大我打膠了 今天 哈哈 記得如果要處理要降溫才行

看了一系列，真的覺得福特教育訓練有待加強，我一萬公里也去找推薦的技師了....我車齡快滿15年，之前保養都隨便丟了就去休息了(老爸的老MAXIMA)，這次買TDCI，還要自己學找機油 找技師，該說感謝福特讓我懂車的功力突飛猛進嗎？ haha

蠻好奇所謂的打膠到底是多麼恐怖

換一間原廠保養廠吧？

原來更換變速箱油要留車過夜(筆記)

留夜是確保能確實降溫

Audi早在ZF6速時期換油幾乎都會被要求過夜

ps變速箱開一段市區 不到三十分鐘放一個小時去摸 還是熱的

自己保養 懂到底不會？

六和從天王星就開始培養把好車修到壞的特殊技能了啦

cabom 也不是多恐怖 是超不爽而已 ...

唉 同病相憐 下一台絕不考慮了...

好懂車～～～～～～

今天又開 那種頓挫被拉住的感覺真的不見了...上次更換變速箱溫度太高 可能導致油量不足

D大說的那種耐300度高溫的氟橡膠，ㄧ公斤要15萬NTD，應該是不會用那種吧。用viton就很好了

我以前在用過耐高溫高壓o ring 一條大拇指指甲大小，三十鎂...