[新聞] 中國叫車App攻台 交通部竟不知

作者: popoallan   2015-03-24 15:32:50
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中國叫車App攻台 交部竟不知
【唐鎮宇、陳如嬌╱台北報導】叫車服務業者UBER在台與俗稱白牌車的私人汽車合作,引
發非法經營爭議未解,和UBER採同樣營運模式的中國叫車App業者「易到用車」近日除在
官網大打進軍台灣廣告,也悄抵台拓展業務,但交通部卻渾然不覺。
陸手機註冊難取締
號稱中國最大網路叫車平台的「易到用車」上月底宣布在台擴點後,近日已悄悄派業務來
台,搭UBER白牌車司機的車,再藉機說服司機加入「易到用車」服務。遭「挖角」的UBER
司機鄭先生說,目前易到用車只能透過中國手機註冊,使用對象多為自由行陸客或返國台
商,人在中國機場時就可先叫車,抵台直接上車。收費比UBER略高。
鄭先生說,現約二十名UBER司機加入易到用車的車輛供應鏈。之前監理站人員須註冊UBER
帳號,故意叫車後蒐證才能取締,但現在易到用車禁止中國地區以外的手機號碼註冊,台
灣監理站人員恐無法取締。
《蘋果》日前致電「易到用車」位於中國的客服,表示要為台灣的大陸友人叫車,對方一
開始先說等一下,隨後又說台灣城市要過一陣子才能提供服務;《蘋果》記者未能取得中
國門號進行註冊並叫車,使用易到用車App搜尋,則發現台北、台中、高雄已出現在選單
中可叫車。
白牌車載客即違法
交通部路政司昨回應,第一次聽說此事,但只要以白牌車載客就違法,會轉請公路總局找
出取締方法。北市計程車公會指,盼政府能及早訂出取締辦法,讓它壯大就麻煩了。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150323/36451911/
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-03-24 15:40:00
白牌車載客即違法...那共乘板...
作者: YJM1106 (YM)   2015-03-24 15:42:00
政府還鼓勵共乘...明明只要註冊幾個大陸門號就可以的事 公務員不能去大陸?
作者: windy041   2015-03-24 16:40:00
滴滴系列-滴滴打車
作者: ws643908 (萬隆寢)   2015-03-24 17:20:00
這太難抓到了...你哪知道車內載的是客人還是朋友
作者: maniaque (maniaque)   2015-03-24 17:55:00
共乘載客,由駕駛人自己負責APP 載客,中間卡了一個皮條客消費者有人身體傷等等等,皮條客一概不負任何責任....要注意到 "客" 除了乘客,還有 客人 的意思載客 屬 營業 行為
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-03-24 19:29:00
業者可以說app只是一個撮合的平台.如同ptt的共乘版.至於是否有“營業行為”.業者也可以說是請乘客擔付油資和過路費而已就像ptt的共乘板.板友出事難道ptt站長需要被關嗎
作者: dullish (tombow )   2015-03-24 19:38:00
交通部管app? 那約砲軟體歸誰管?
作者: ghb   2015-03-24 21:31:00
約砲應該歸蚌邪管
作者: maniaque (maniaque)   2015-03-24 21:32:00
平台收車資,然後付一些給駕駛->最好只是搓合平台啦交通運輸業是特許行業,就這麼簡單...就跟金融業相同不然,下次哪個平台搞APP 借款搭配APP存款就直接可以規避開一家銀行要一百億的規定了....說真的,不要拿ptt 共乘板來當作禮由鑽漏洞就是鑽漏洞要是app業者把收錢動作 全部下放給駕駛人那或許還逃得過,但此時就是駕駛人要準備被修理了尤其是常態經營先搞清楚何謂 共乘 吧,ok ???
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-03-24 22:04:00
共乘板一堆要求負擔車資的,大多都是直接講多少打死的,有哪個真的拿加油發票或ETC過路費清單去平均分擔的?我不是想鑽什麼漏洞,而是你想打哪個人就要打到對手沒話說,不然打得沒頭沒腦只會鬧笑話,還有我徵過好幾次共乘,我個人沒反對共乘,只要雙方溝通好,這只是一個"在商言商的交易"而已,我個人沒反對,但我不認為那是什麼"特許行業",當然如果發生什麼事,那是每個人在事前都該想清楚的,任何事都有風險在所以我不是反對共乘,只是我也沒反對叫車程式而已Ps:我之前每次徵的共乘都是我開車,所以我也不是在抱怨之前徵共乘的司機要求太多,我還沒徵過搭車的共乘
作者: maniaque (maniaque)   2015-03-25 00:22:00
現在UBER 哪個case 是共乘???
作者: gogo3333 (tk)   2015-03-25 05:24:00
沒競爭力只會用法規限制,迂腐的大腦

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