我偶爾會走雪隧,最近很夯的是在抓未保持車距.
一張罰單三千.
恐怖的是據政府統計,雪隧違規車輛達40%.
http://datacollection.newscan1406.com/php/date_statistics_detail_25.htm
哪有這種事呢???????
一條法律有四成的人違規,這法律該廢了.
政府光收罰單就賺爆了,怎沒立委或媒體,名嘴來批一下???
雪隧要維持車距五十公尺根本極難.現在還用電腦拍照.
根本是懲罰人民.我真是很憤怒.政府怎可如此搶錢???
更可怕的是沒人對此有意見,這是攸關人民利益的事.
居然不分藍綠都沒意見???
有人說別違規就好了,但根據法律時速二十還是要保持20公尺車距.
法令根本不合理.
雪隧每天約兩萬台車經過,有四成違規.這是政府認證的(請看上面網址).
難道大家都沒意見嗎???
我認為此帖必火,歡迎大家引用轉載.

沒用啦，他們會跟你說：「阿還是有60%的人沒違規啊」

那60%可能都是離峰時間沒什麼車，所以不會有車距問題

開北宜嘍

北宜120分鐘是用爬的嗎.....

濱海基福 任你挑

算上車子壞掉停旁邊的時間？

政府會說，長隧道本來就規定車距50公尺(時速20以上)

危險也還好= =

雪隧廣播表示:

塞車時不應該離遠一點嗎？

好吧..我以前來回蘇澳新店，平均都90分鐘左右...

好啊罰多ㄧ點，反正我又不走雪隧

北宜平均開30超慢的好不好... 受得了的也太神了

慢沒差，不要直線踩油門，進灣猛煞車死不讓就好

好奇是什麼時候開. 因為最常聽到的是車多不要拉長車距

雪隧開通以來 還真沒開過....

火啥????

根本搞錯重點，最好是安全距離法規可以廢應該是速限要提高，或是單線提高最低速限

拉到120 低於90要罰錢 說不定更賺

荷包影響選票，選票影響專業。

說真的 你沒說 我一定哪天會被罰這張 謝謝你了

可右線保持90, 左線最低100, 最高110或120, 然後嚴格取締

自動取締系統還沒開始上路 現在只是測試階段不過取締安全距離有個很大的瑕疵就是前車重剎車，距離很容易就縮短到50m以內正式上路後如果有白目吃飽太閒，經過鏡頭的時候故意剎車到時又會惹出一堆爭議回到原Po的問題，你知道九大隊事故統計中未保持安全距離穩坐肇事原因第一名的寶座嗎

清明連假要來了 不要怪我龜車

另外要取締安全距離地上一定要有作為50m基準的白箭頭

縮成30公尺煞得住嗎

跟著車流怎麼可能煞不住 你前面開120可以零秒煞停嗎

問題是你怎麼能肯定你前面車一定是"煞"停呢....

基本上跟自己同格的轎車都可以看到三台以上開小車跟休旅跟大貨車就自己拿捏一下距離吧

就保持個100公尺，那塞爆啦！

保持50公尺不難,北宜也不用120分鐘

抓一下也好，一堆小黃，小屁孩，私人遊覽車超喜歡貼屁股，一般轎車100到0也要35到50公尺，真懷疑他們的神經反應和煞車有那麼神。

像這類型超長的隧道內萬一發生事故引發大火或濃煙的話，你可以想像裡面的人要逃生或外界要進去救援難度有多高所以同樣的法規，但在雪遂裡嚴格執行也是情有可原的，其他國道還不是有一堆車沒在保持安全車距

X的，一邊廣撥叫你開快點跟上車流，一邊偷偷拍照隧道就二線不能換道，前車吃錯藥緊急煞車一下，你就要笑一個等罰單寄到家，罰單繳到怕，結果下次離前車十萬八千里，廣撥又一直逼，早晚會起笑

不爽不要開 來走北宜啊

我覺得我目測50跟電腦的50不一樣~拿這開單有點過頭了

地上有白色鍵頭當基準..你經過箭頭時前車要超過下個鍵頭其他時候你沒超過50m也不會被開單...

牆上的消防設施 間距剛好50m不是?

走北宜很快啦，哪來的120分鐘，路大條又好開。而且你可以從坪林再接上去高速公路

這種又不會開單 跟匝道50k/h超速一樣 法規是不完美的

全台有九成的人會闖紅燈，這條法律應該廢了

要法規做什麼？

不是說假日不會執行？

北宜兩個小時，你真的有走過？

北宜兩個小時是騎腳踏車吧XD比起安全車距，我比較希望內線車道時速低於90KPH罰3600。

然後呢?開出多少紅單數據來一下。

要怎麼知道車距50公尺以上??

全球首創的系統 上路後爭議應該會不少