※ 引述《iKFC (Ｋ爺)》之銘言：
: 以前沒觀念，上下山都用D檔到底。
: 後來爬文才知道，下山要用低速檔。
: 現在想起來很對不起老爸的愛車T___T
: 預計下個月要從草屯>>埔里>>武嶺>>天祥>>花蓮，
: 請問如果從埔里一直到武嶺，這段路幾乎都在爬山。
: 車子是六速自手排，如果用手排模式，該打幾檔比較適合？
: 如果爬山用D檔，引擎轉速應該會被操到很"ㄍㄧㄥ"吧...
: 希望常跑山路的鄉民給予寶貴經驗分享，感謝！
Kuga 1.6T 應該是用 selectshift 6AT
手自排變速箱 也就是自排變速箱
有手動換檔的功能...
自手排則是 自動手排變速箱
有單離合 雙離合等不同設計 VAG的DSG Ford的Powershift都是
這種變速箱有換檔迅速 馬力損耗少等特性
但目前最大宗的兩種 都出現了一些耐用性的問題...
雙離合器變速箱 機械回饋直接 讓人感覺很有戰鬥力
濕式雙離和變速箱 有AT的蠕行 換檔低頓挫等特性
比乾式雙離和 好上不少 但是成本相對也高上不少
AT自排則是相當成熟的產品 馬力損耗大了點
但是因為成熟 穩定 現在許多大廠都回來用 6AT 7AT 8AT的產品
另外這顆 selectshift 6AT目前沒聽說漏油等問題
但是注意時間到要就要換變速箱油
m01有一台 沒換掛點 福特六和拒賠