※ 引述《ttytt (佳蓉你在哪~?我看不到你~)》之銘言：
: 今下午一點左右在國一北上快到新竹交流道前，
: 被前方兩台斑馬揮旗擋住所有車道的車輛
: 把全部車道擋了10分鐘，就為了等前面交流道三台公務車進來國道
: 一台teana,2台camary,
: 總共三台斑馬護駕，一前一後一右
: 好奇這是誰的車隊？總統副總統應該是大7
: 是行政院長嗎？院長只坐牛頭牌？有這麼差嗎？
: 然後擋所有國道車輛紙為了讓他們進交流道，
: 有沒有這麼偉大？
不要懷疑就是那麼偉大.....
特種勤務只有正副總統還有行政院長路過才有， (例如馬囧路過就是中興勤務)
通常是米漿+箱型車，常出現的是大7跟福斯T5，
至於坐哪一台車就是機密了，不會知道也看不出來，
恐怕要國安局還有隨扈才會知道。
從目標車隊抵達轄區前三個小時，參與特勤的人員就要集合宣布事宜，
交代各組人不同階段的任務、還有一些事件的代號。
接著六七台紅斑馬開使分區沿路檢查有沒有什麼異常，
路邊任何肉眼看的到不屬於國道上的東西都要清掉。
循個兩三次後開始下個階段的任務，
有的負責定點重守、有的負責在前後隨行、有的則負責交流道交管，
重守最輕鬆，就是待在車上等車隊經過，有特殊狀況再去處理，
隨行最累，要從轄區交界處接續前一個分隊，然後陪著車隊離轄或是下交流道，
交管也算輕鬆但很煩，因為要一直注意無線電等通知，
有時會比預計底達時間晚一個多小時......
交管有兩種，如果是車隊經過路段途中的交流道就是用匝道管制，
若像原原Po遇到這種車隊要上交流道的話，
則是由兩三台紅斑馬在交流道前幾百公尺路肩待命，
(2~3線道只要兩台、4線道要三台才夠擋)
無線電接到通知要進入轄區時，閃警示燈切進主線，
兩側車窗都會伸出攔車用的紅旗，時速5~10慢慢往前開，
其他地區的做法我不確定，不過國5這邊不會把車攔到完全停住，
怕第一台慢慢煞、第二台正常煞、第三台快快煞、第四台緊急煞、第五台碰....
負責交管的話車隊跟後方車拉開一段距離任務就結束了，
若是重守或隨行就要等車隊離轄後才可以下去領便當(or明天到期的全家特價麵包)。