作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2015-05-09 08:50:22※ 引述《K380 (好車 就該如此 Cheers!)》之銘言:
: https://youtu.be/ZFmYbsQpNq0 雪隧監視器影片
: 苦主是魔術大空間+傳說中沒有ABS的Tiida 4D
: 駕駛側去撞到隧道口邊角 幾乎是IIHS小面積撞擊測試的撞法Orz
: 後面還有一輛只有ABS沒ESP的老神車Premio 神閃避成功沒有失控 還不錯強
: http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1310621
: 雪隧車禍!疑閃故障車撞隧道壁 女駕駛身亡 (有影片)
: 〔記者王揚宇/宜蘭報導〕國道5號雪山隧道北上27公里處,今天清晨6點58分許,發生小
: 貨車與自小客車疑似擦撞事故,自小客車40歲的吳姓女駕駛受困車中,宜蘭縣消防局立即
: 派出礁溪、特種分隊人車前往救援,將人救出時已無呼吸心跳,送醫急救後仍宣告不治,
: 雪隧北上內側車道一度封閉一個多小時,上午8點04分解除管制,恢復雙向通車。
: 警方調查中。
: http://goo.gl/zFS2Pf
: 自小客車撞上雪隧北上內側車道隧道壁。(記者王揚宇翻攝)
: http://goo.gl/jsVr4X
: 自小客車撞上雪隧北上內側車道隧道壁。(記者王揚宇翻攝)
: http://goo.gl/DuCVS2
: 吳女擦撞到小貨車的左後側。(記者王揚宇翻攝)
對比 獅子206去撞到聯結車的事故
駕駛一手骨折 看照片206車室還算完整
當然安全氣囊也有發揮作用
小弟看了這事故的後車的行車紀錄器
替打一往左打就往隧道壁撞去了....
如果有ESP應該會減輕撞擊力道吧
https://www.youtube.com/watch?v=k9f1R00PA88
ESP系統作用原理
因為電腦一偵測到扭距異常變化可能就單輪點煞
更或者切斷引擎輸出了
不過在這邊可能安全氣囊 跟車體剛性更重要....
這邊我也想到這車應該也沒有預縮式安全帶
駕駛才會撞得這麼厲害
家偉表示:主被動安全配備 用到一次就值得了
作者:
bgrich (bgrich)
2015-05-09 09:11:00ou出聲了,罰你重看30遍,替打是撞到貨車彈去撞牆的跟本不是自己閃去撞牆,撞到貨車的聲音那麼大
作者:
OSLA (GO!!)
2015-05-09 09:11:00感覺都沒煞車了,ESP又要怎麼動作?又只有一個車道,ESP不用控制空間嗎
作者:
bgrich (bgrich)
2015-05-09 09:14:00結論就是,要不是替打算錯右側空間就是跟本沒在看路
作者:
alzard (丟我阿)
2015-05-09 09:15:00反正車板都說車是買來開的,不是買來閃或撞的沒有安全被配也比漏油和沒妥善率好在車板我一定只推薦T牌,N牌的車
作者:
TeethBlue (找回一些失去的東西)
2015-05-09 09:24:00tiida的確是鋁罐車,無法跟peugeot比的,兩台都開過差很多,很多,很多,非常多當然我覺得最安全的車,包含鋼板及科技配備,還是volvo莫屬
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2015-05-09 09:58:00前幾天的獅子206沒有撞璧 這台TIIDA不但撞璧還撞到直角尖而且那台206的撞擊點是在左後方 對駕駛室衝擊相對小很多~
作者:
dasala (small LU)
2015-05-09 11:02:00台灣就是東南亞市場,人命不值錢都賣些爛車給一般百姓開啊!遇到這種事就怪為什麼當初買車沒慎選或自己窮到命都不值錢杯~
ESP是往你方向盤打的方向修正,方向盤打的方向是去撞牆,有ESP也沒用
作者:
dasala (small LU)
2015-05-09 11:09:00補推
這案例我鍵盤分析大概是往左打根本還來不及往右打就撞上牆壁了
另一種做法就是在這種路邊凹陷處牆壁加上緩衝材質能吸收多少衝擊就吸收多少
作者:
gk1329 2015-05-09 12:02:00吸收衝擊放大水桶裝水就好 便宜又好用....
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-05-09 12:20:00連通道空間又不夠放水桶
作者:
km1019 2015-05-09 16:49:00踢打A柱明明就很完整,這樣也算鋁罐喔
作者: capricostar (魔星仔) 2015-05-09 18:40:00
A柱完整 人掛掉 豈不更慘
作者:
mune (越來越它了)
2015-05-09 19:13:00看tiida沒打滑的感覺,ESP會作動嗎?同ErnestKou推文