作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2015-05-11 11:04:30我一直以來存在一個疑問,就是商用引擎為何效能都不好?
舉例:
一般的2.4升自然進氣汽油引擎
都“至少”有160hp/24kgm以上的實力
但是像得利卡的2.4,居然只有116hp/19.2kgm,這樣的實力比很多2.0都還弱,那為何不直接
用正常效能的2.0就好還故意要用到2.4的引擎;另外在柴油引擎的部分,Hino的公車引擎7.
68升有渦輪,但是動力只有280hp/84kgm,完全的效能不彰啊!
商用引擎到底是為什麼是要這樣的調校?完全只是成本考量嗎?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 11:10:00連變速箱都重視扭力湧出商用各方面有保守傾向 ex很大的濾芯 預設在惡劣潤滑環境運作
作者: bbenson (阿瑋) 2015-05-11 11:11:00
你沒發現你說的幾乎都是大車的引擎嗎XD
作者:
seuil ( )
2015-05-11 11:13:00耐操 省油 低轉高扭 高容錯
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-05-11 11:17:00跟扭力有關但只是一很小部份的考量，主要還是成本跟用途Ford 1.0 EcoBoost 125hp@6000rpm 17.3kgm@1400~4500rpm低扭跟馬力完全屌打得利卡2.4，但是新科技的耐操度就無法低科技輸出又鳥的舊引擎拼，成本(含維修保養)才是重點
作者:
accin (acc)
2015-05-11 11:28:00成本+好修+耐用耐熱等等?貨車裝PS變速箱應該沒有人要買吧 XD
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-05-11 11:33:00貨車就算用5MT，理論上1.0T/1.5T引擎在油耗動力稅金都完勝但是引擎成本跟維修保養 肯定有很大的差價...
作者:
seuil ( )
2015-05-11 11:35:00光那顆渦輪 裝貨車上就會修到起笑了吧
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 11:36:00調教問題吧 一樣4G64zinger手排有136P
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 11:37:00校
作者:
domago ( )
2015-05-11 11:49:00你知道老闆要的是什麼？ 省油 耐操 便宜 就跟請人一樣
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2015-05-11 11:58:00商用引擎效能夠用就好...耐操比較重要...
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2015-05-11 12:06:00
單看省油耐操便宜 那一般不追求駕馭感的轎車也可以用
耐操對商用車非常重要 公司柴油三噸半跑五十萬是基本
作者:
seuil ( )
2015-05-11 12:08:00我公司的Surf才厲害 跑了五十幾萬 賣掉的時候還賣了20萬口碑好的商用車都神保值 比神A還強
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 12:10:00商用車可拿來賺錢 保值性比起奢侈財要超好
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 12:12:00商用車的設定通常不太省油吧
公司前陣子賣一台四年三十幾萬公里三噸半還賣了70萬當初辦到好也不過不到一百二
作者:
accin (acc)
2015-05-11 12:13:00直接買貨車就好啦 車價折舊算下去CP值超高欸XD
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 12:15:00現在5期太貴了
作者:
skthree (I will be with you.)
2015-05-11 12:17:004年30幾萬?你公司可以放司機ㄧ條生路嗎？XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 12:28:00商用車常會像樓上這樣 ex加裝升降貨斗價值提升 日製名機停產甚至專用鋁台停產都有機會讓舊車奇貨可居 越喊越高
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2015-05-11 12:33:00堅達3.5中古價好像兩年沒降了 超扯
作者: sleepgod0602 2015-05-11 12:38:00
你忘了貨車引擎在屁股下,那些高效能引擎塞進去跑個高速長途就升水溫給你看
作者:
theeau (eau)
2015-05-11 12:45:00堅達超猛 買了還會賺錢
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-05-11 12:48:00貨車-買來賺錢。房車-買來花錢。
作者:
maniaque (maniaque)
2015-05-11 12:58:00太小看貨車了,1.2L 以下貨車超級保值,尤其是800cc那台連神A 神V 神Y ,看到 Subaru 800cc ,只能全部跪下來...
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 13:13:00我外公有一台4WD的多猛哥門都掉了還能開
作者:
egh (一個人的南橫)
2015-05-11 13:19:00得利卡4WD柴油版也漲翻天
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 13:21:00作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2015-05-11 14:20:00超級好馬欸 車子好老
作者:
wuliou (wuliou)
2015-05-11 15:59:00重點不一樣啊 人家又不拼性能 是拼操不死養超便宜
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2015-05-11 17:23:00Time is money 商用車拿來賺錢的 耐用比跑的快還重要小轎車一輩子走的里程商用車可能一年就達成了
作者:
KRSmp (鶇)
2015-05-11 17:46:00小弟在傳播媒體工作，外景公務用德立卡一年平均都有20萬km電視台和租車公車簽長期約，兩年換一次新車每次換掉的時候里程數都有40~50萬km
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 17:49:00這種可怕的用量 不耐操行嗎
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2015-05-11 19:00:00貨車還裝PS變速箱哩 XD 應該還沒有勇者敢在商用貨車裝CVT
作者:
daae (南極熊貓)
2015-05-11 19:09:00新堅達不是用雙離合器自手排？
作者: dsilver (細數遠星永唱泉水) 2015-05-11 20:54:00
每天在開delica ,除了冷氣涼之外,油耗跟超跑一樣兇
作者:
accin (acc)
2015-05-11 23:00:00手排小發財隨便跑 載重+冷氣緊繃都有11以上
新新堅達的雙離合器自手排不好賣又貴 車又不是老闆開當然買MT便宜好維修就行了