其實我建議大家不要做這種事情
甚至不要等亮燈才加油
因為汽油幫浦做用的方式 是靠著一個浮球來偵測你的油位
油位低於一個程度就亮燈
油位太低等於浮球沒有浮在油面上
這樣反覆下來
汽油幫浦容易壞 尤其是某些歐系車
是不能單換汽油幫浦的 通常都換汽油幫浦總成
粉貴的 >"<
所以建議還是勤加油吧 沒差那點時間
※ 引述《WinShot ()》之銘言：
: ※ 引述《s8155453 (沒事多喝水)》之銘言：
: : 我開VIOS，到E時會亮燈，我還會再開，
: : 不管怎麼開，有時亮燈還開了一百多公里(高速)，
: : 加油時也只到36多公升，從沒加到37'38以上。
: : 最多一桶開700(高速)才去加油。
: 其實油表歸零後還能開幾十公里，
: 不過要注意一下別在斜坡熄火，
: 之前我朋友車停斜坡要發動結果吃不到油，
: 一直推到平地才成功發動。

浮球跟油泵沒關係 浮球是油量表用的 油泵是一直轉的

亮燈還有10L應該還好 我都是亮燈加500

沒錯 但是若浮球壞了 你的油錶就不准 可是又不能單換浮球 所以還是壞掉 除非你可以接受沒有錶的汽油幫浦...

浮球跟油泵一點關係都沒有 又不是馬桶浮球開關問題是 浮球就算不亮燈它還是工作中 又不是亮燈就會容易壞

浮球工作在高液位低液位 損壞機率是一樣的

浮球連桿固定點在上面或者下面就有差別了

抱歉我要說明一下 壞浮球之前可能先壞幫浦

哪個不能單換幫浦的廠牌 真是太黑了