Re: [問題] 馬5的入手時機

作者: samug (勿忘初衷)   2015-05-17 14:17:22
※ 引述《Acerman ()》之銘言:
: 家裡考慮要換7人座的車子,但小弟口袋不深,
: 原本挑選出Luxgen M7 Turbo、Wish、馬5
: 在兼顧安全性、人品、停車便利性和價格之下,
: M7雖然乘坐較舒適,但有停車方便性和維修保養的顧慮,
: Wish則是安全性的考量,加上沒有滑門,
: 目前只剩馬5在名單上,有三個版本考慮中,「主要」差異如下:
: 旗艦版(98.9W):循跡、6安、倒車影像、自動頭燈、感應雨刷、電動滑門...
: 頂級版(91.9W): 6安、 自動頭燈、感應雨刷、電動滑門...
: 尊爵版(84.9W): 6安、 ...
: 原本打算旗艦和尊爵二選一馬上要入手了,
: (循跡防滑是小弟在意的,可是較貴,猶豫中),
: 但爬了文且GOOGLE之後,有板友提到六月要改款,小弟想問的是:
: 1.六月份真的會小改款嗎?會改哪些呢?
: 2.改款後,循跡會不會下放到頂級和尊爵?(然後定價提高的幅度是多少?)
: 3.聽說有新的七人座要上市了,有100W以內安全性佳的廠牌嗎?
: (GOOGLE之後,好像都超過預算,但對車市新聞並不熟悉,所以想請問)
: 如果有比馬5旗艦版更好的選擇,只要不超過一百萬,
: 小弟其實可以撐到年底(農曆年前)再買,
: 還請大家不吝告知分享,謝謝。
: ※ 編輯: Acerman (39.1.8.92), 05/17/2015 11:38:45
: 推 livewater: 你列的只有Luxgen M7是正統七人座,Wish、馬5都是5+2 05/17 11:39
: → livewater: 最後的兩個位置舒適感還是有差,如果常常坐滿7人 05/17 11:40
: → jack852: ....馬5都停產多久了 小改是CX5吧 05/17 11:40
: → livewater: 買正統七人座比較好 05/17 11:41
: → artz6030: 我業務跟我說馬五不會改款耶 05/17 11:41
: → livewater: 還有馬5日本母廠不是已經放棄這個車系了? 05/17 11:42
: 推 eric19850629: 看你最後兩個位置是要多大,要大最好買正7 05/17 11:45
: → eric19850629: 買馬5是比較平均的選擇 05/17 11:46
: 推 livewater: 馬5應該不可能有小改款了,最多是台灣車廠自己搞的 05/17 11:48
: → livewater: 配備調整 05/17 11:49
: → Acerman: 5+2對我們家來說就夠了,人口數其實不到7人,也不常全家 05/17 11:55
: → Acerman: 大小一起出遊 05/17 11:55
: 推 silentsand: 垃圾菌全車系不敢送歐洲防撞測試,要好好考慮 05/17 11:56
: 推 silentsand: 馬五的話日本人都還沒把話說死https://goo.gl/9QzjPE 05/17 12:03
: → ErnestKou: 馬五還有東西可以改,缸內直噴跟6AT都還沒引進 05/17 12:05
: → ErnestKou: 會不會改我就不知道了 05/17 12:06
: 推 rxv: 新七人座?Honda odyssey?年中引進?安全性絕對夠,但是應該破百 05/17 12:12
: 推 MiRRorX: M7最後座…我老婆160cm43kg坐起來都覺得不蘇湖…參考一下 05/17 12:44
: 推 daae: 5+2坐的舒服的好像只有虱目魚 05/17 12:54
: → jack852: 馬五 二月就停產 停產 停產了 05/17 13:12
: 推 JackeyChen: 停個大頭 05/17 13:31
: 推 yankey: 上個星期去馬自達業代的消息是小改款,剩3個形式,我也正 05/17 13:34
: → yankey: 在等這台消息。 05/17 13:34
我最近也是在考慮馬5
因為「安全、空間、價格」綜合考量
大概只有馬5能符合我的需求
不過現在訂的話
全台灣幾乎都沒車可以交了
因為6月會小改款
產線都在做新款的了
打聽到的消息是會整併成3個等級
原本我喜歡的尊爵版會變成豪華版
配備拿掉一些
(據說是沒有天窗+輪胎變15吋)
售價降為75.9,但是折價空間剩2萬
所以有點變相漲價的感覺
安全氣囊應該還是維持6安
不過確定的規格還是要等6/1
昨天有試乘改款前的頂級版
如果你要正7人座的話
馬5不是很適合
但如果你平常乘客在4人左右
那這台車的空間就很有彈性
座椅收折很方便
我會喜歡這台就是因為它後座可以放2張汽座
車身又不會太大
(因為我家是機械式停車格)
我老公說馬5油門的確比較沒力
(跟我們目前開的vios比起來)
煞車也滿鬆的
但是開起來很穩、視野很好
給你參考一下~~
(喔對了!如果你想試乘新款的話
聽說是要等到6月中左右)
作者: samug (勿忘初衷)   2015-05-17 14:24:00
補充一下,業務是說馬5會做到年底,之後就停產了,wish也是差不多時間停產,所以可能之後要買同類型又安全的車子就要買進口的了
作者: Acerman   2015-05-17 15:11:00
請問您說的是第三排可以放兩張汽座嗎?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-05-17 15:12:00
馬五是比較有可能GG,但是Wish有計程車市場撐著,就算日本放棄這車系,我想和泰也應該要爭取繼續在台販售不過改款後只做半年就停,這說法聽起來怪怪的
作者: silentsand (Brad)   2015-05-17 15:23:00
第二排可以放三座較窄的combi cocoro,第三排2座較寬的
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-05-17 15:27:00
「業務說」真的要打一個很大的問號啊
作者: JackeyChen (一定要配溫開水)   2015-05-17 15:36:00
我第二排目前放一個提籃,一個0到4歲的,剛剛好
作者: samug (勿忘初衷)   2015-05-17 15:39:00
To Acerman 我是說第二排,第三排座椅是預備用的,平常不打算坐人
作者: Acerman   2015-05-17 16:02:00
請問:兩張汽座放第二排的話,大人可以坐在兩張汽座中間嗎?
作者: silentsand (Brad)   2015-05-17 16:18:00
馬5第二排車內寬140cm汽座若非isofix且不寬,應該可以
作者: fx2100   2015-05-17 19:40:00
樓上,第二排超擠,不可能,除非大人是哈比人吧
作者: silentsand (Brad)   2015-05-17 19:53:00
我175,可以,我還實際量過寬度,短途移動ok長途就不適合F兄您的汽座應該是寬版的,市售窄版有很多網友討論過
作者: fx2100   2015-05-17 20:01:00
是這樣嗎?!我不到一百七,汽座提籃式的,不過我不知道牌子我後座兩個不到一百七的女生,看她們坐起來很擠或許原PO可以自己帶家人跟汽座去試試最準!^^"
作者: silentsand (Brad)   2015-05-17 20:05:00
我家也一個提籃式,提籃式確實比較寬,的確現場試最準http://goo.gl/CmZzjYhttp://goo.gl/iTKVMY正確作法是短程第二排2座窄版並排,大人坐門邊而非中間長程要看個人忍受程度否則官方照片是小孩坐2排大人坐3大人坐第3排時要把第二排往前移,但是被追撞時仍有風險42cm汽座第2排,如何配置自己決定http://goo.gl/itD1tY
作者: hcshin (behind the mask號:)   2015-05-17 21:30:00
我的第1代WISH,第2排左右各擺1張安全座椅,太太坐中間還不算太擠。

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