WRX 後座較大，載家人很適合。
WRX CVT不管用什麼模式S# S I，都不會有被踹的貼背感，
不過，速度的確會很穩定的上去，莫名其妙的就破百了。
如果沒有室內空間要求，又沒有四輪驅動的要求，GTI是個
很好的選擇，你討論到CP值，這定義很廣泛，還要去算你
這台車要使用多久，以及你自己對P感受在哪裡，再去評斷
這個價位上的自排，還有其他車可以選擇，可以多去試試看
比較看看，1A2B後續維修比較嚇人，如果後續費用可以不用
考慮，那可以參考C250外匯看看。
以前都不知道，大馬力手排這麼難開，原來馬力越大越沒有
半離合，聽車友講解才知道，以前故意聲音很大聲的車子，
是因為他馬力改太大了，沒有半離合，他一定要踩一下，前
1000公里磨合期，剛開始跟開貨車比較真的差很多，2000多
公里習慣後，這台車樂趣跟穩定性都很高。WRX 6MT車主留。
※ 引述《JuneJ (虎哥??)》之銘言：
: 如題
: 買車的首要目的是公司代步
: 和假日兄弟倆或載女朋友出門
: 所以對於車室空間沒有很要求，只想要一台有駕駛樂趣的車
: 不考慮高調的1A2B
: 2015 VW GOLF GTI vs WRX CVT
: 這兩台主要看中的就是在這個價位中覺得CP值最高又外型可接受
: 但是GTI怎麼爬文都講到DSG的疑慮，實在讓人產生半信半疑的猶豫
: WRX則是內裝給我一種廉價感(個人觀感..不好意思)，開著熱血的車卻少了熱血的內裝
: 看之前的文章幾乎一面倒向WRX，但是怎麼WRX銷售跟能見度卻不太高!?
: 反而園區內倒是看到一大堆GTI
: MINI cooperS
: 考慮countryman跟3D兩種車型
: 想要前者的外觀和車室但是卻喜歡後者的內裝...
: 這4台車都各有優缺點
: 預計這禮拜六預約試乘，雖然選車就是要試乘才能挑出高下
: 但是還是想看看大家有沒有甚麼意見
: 謝謝大家