※ 引述《comet2332 (YOOO)》之銘言：
還好啦，我也是要準備考照的，我5/6開始上，6/9結訓，隔天馬上考照
我也是要準備考手排的(第一天去上的時候我在想八成是開TOYOTA的拖鞋，結果還真的是
...)
我第一天就被叫去轉方向盤，然後轉了大約30幾分鐘後，講了一下離合器、煞車和油門
之間的原理和踩放時機就直接上車了。教練繞了一圈之後就換我開了。當然一開始也是經
常熄火。不過離合器的踩放時間和快慢本來就是要慢慢去調整和練習。這個我大概就練了
3天。練完離合器踩放就要開始練方向盤。教練一開始是在聯結車路考試場的直線加速道
練習，輪子快要壓線時就轉向另一邊。反覆動作大約1天。
直線打檔加速在第二周就開始教，不過這不會太困難，我一天就會了
打檔的時機要自己去憑感覺和時機去換檔，這很難說要怎麼教。頂多就是打檔時一定要全
踩離合器
之後3周都是在練倒車入庫和路邊停車、S型入庫，這個教練也沒轉幾圈方向盤。他只說:
反覆練習你就會知道方向盤打死要轉幾圈，回正要幾圈。讓你記轉幾圈在考照反而會手忙
腳亂。
雖然我不知道這樣講有沒有錯，不過我現在在考區練習時都沒在記方向盤轉幾圈，也沒有
壓線或是其他問題
光這幾天我也經常被罵到臭頭(也不應該說是罵，就是說一直讓教練反覆教反而會有點不
好意思。但教練說:你是付錢來學習的，哪邊有問題要說出來。我有責任他你要教到會)
我大概到了考照的前10天才進入考區練習，還好要學的只剩下上坡起步和直線換檔
上坡起步停的時間點要慢慢抓，手剎車一定要拉緊。不然後退超過15公分就扣16分了
上坡起步教練教我是這樣啦:(在已經停在上坡的情況下)
拉手煞車，確認在1檔。踩離合器後再踩油門
轉速表超過2000轉後慢慢放離合器，油門維持不動，等倒轉速表降到1000跟2000轉之間後離合器維持不動
放手煞車。車自然會往上走了
道路駕駛部分我在6/2才做第一次道路駕駛。明天還要再做一次道路駕駛
不過道路駕駛竟然是開自排車有點不習慣阿...(我現在可以了解我爸說手排車開了幾10年
卻幾乎沒開過自排車，卻突然要開自排車那種不適應的感覺，他說開車時左腳沒踩踏板會
很不習慣)
然後道路駕駛時教練說:雙向兩線道可以超車就超過去，他還在說他之前已經超過幾台
其他駕訓班的車 XDDD
不過看你學那麼痛苦有沒有打算要換教練阿....