作者:
ethanlu (Ethan)
2015-06-09 21:50:32怎麼去感受？
其實很簡單
找一台自排 一台手排或自手排
然後一開始就油門踩到底
你就會感覺到差異了
手排基本上會直接噴出去 而且轉速是跟速度同時拉升
但是自排你會發現轉速先上去 大概慢個一秒速度才跟上去
這就是人家說自排反應較遲鈍的感覺
歸根究柢就是設計上的問題
不管是手排或自手排
引擎的動力都是透過齒輪互相接合 所以動力比較能完整傳遞
但是自排變速箱引擎的動力卻是透過類似渦輪葉片的裝置
推動自排油來傳遞動力 這中間的動力散失是比較多的
而多了自排油這個媒介也導致起步的時後動力會慢半拍
不過現在自排技術已經很好了 換檔時間都非常快
除非你是神之手 不然說實在的 0-100還是自排比較吃香
當然自手排是最理想的設計
※ 引述《kelon (kelon)》之銘言：
: 閒閒逛到這篇
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4413747&p=3
: 看到下面有人說到"PS給人動力直接傳輸過程流失的動力真的少很多"
: 這點好像只在PS的車種看過很多車主這樣說
: Focus我只試開過幾次 好奇以上這點到底是怎麼樣去感受?
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-09 21:53:00手排有些車如果不想拐輪 轉速低低的彈 其實會先下降再昇
自排0-100要比手排快 通常要八速以上的自排六速通常還是比手排慢 cvt也是
作者:
tkr (tkr)
2015-06-09 21:56:00加速延遲問題 其實turbo比變速箱會更加明顯的多
作者:
iKelly (((○)))
2015-06-09 22:11:00問題是序列式變速箱不會放在一般家庭用車啊 XD不然我手排動作再怎麼快也要0.3秒
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-09 22:13:00序列直齒+油壓後煞 才是王道阿
撥片式的序列變速箱真的屌爆了不過另一方面我認為豐田的e-CVT也是一種蠻理想的設計
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-09 22:23:00作者:
iKelly (((○)))
2015-06-09 22:30:00樓上那個感覺換檔還是慢了點，應該要貼F1撥片式的
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-09 22:34:00作者:
iKelly (((○)))
2015-06-09 22:41:00這個好用多了，可是一般用車沒機會裝
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2015-06-09 23:15:00其實沒有喔，美國直線加速賽，很多車是只有4速自排的檔位愈多，累積起來的換檔延遲就愈多單純比換檔速度，隨便一台4速自排都比手排快
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-06-09 23:40:00主題應該是在討論"感受"而不是速度，DSG的動力感受應該夠直接了，但是裝在滿載的T5上面加速還是比一堆老4AT 3.0慢~
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-06-09 23:45:00忠實手排控腦殘粉魔人要的一直都不是換檔速度...身為其中的一員我可以跟你說一切都是"感覺",不是速度
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-06-09 23:46:00還有純自排的反應沒有慢到一秒才有感覺啦，0.3~4就算慢了~
T5車高又重，就算是180P雙渦輪，滿載本來就不太會跑了但如果是接近空車的話，夠電那些小車了
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-06-10 09:22:00手排魔人會因為換檔速度進步而沾沾自喜一個紅綠燈之久
porche是用PDK自手排吧..美國直線加速賽是改裝車在比吧 那齒比跟市售車4at會一樣嗎？不用兼顧實用油耗的話 可以四檔通通在高轉範圍 這樣當然快 但是市售車不可能這樣設定的簡單說 我拿8at把後面五速砍掉 變成3at 0-100還是比6at快 反正後面的檔位也用不到 這都是用市售車設定來講
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-06-10 12:15:00超級大：要看齒比啦，搞不好某些8AT三檔紅線還沒破百ㄟ，我有空試試看F10的三檔紅線速度是多少XD
對啊看齒比 但是一般市售8at前三檔齒比都比6at還密吧有些8at會設計成二檔就能破百 這反而比三檔破百加速慢齒比不夠密會造成換檔以後引擎轉速掉到非最大輸出區間應該很少車三檔破不了百吧 這樣高速公路要用四檔超車嗎
作者: YJM1106 (YM) 2015-06-10 23:39:00
剛剛無聊在高架橋測了，F10 520d lci 3檔4千轉約82kph紅線轉速5400轉，所以這台柴油車 3檔可以破百XD
作者:
bilinear (太甜的東西有毒)
2015-06-11 05:14:00就算市售車，最普通的4AT換檔速度都要比手排還快我講換檔速度你講齒比