作者:
wxoxw 2015-06-20 23:57:45新一代野馬沒有任何一個零件來自上一代
https://youtube.com/watch?v=_holVaTNA0I
下面一大串是我在兩個月前寫的回文
自從訂車之後就瘋狂的爬文
國內外的文章甚至是對岸的
這邊不得不說大陸那邊的汽車評論寫的還真細..
http://goo.gl/tZbNJp
看完這篇對新野馬操控的刻板印象應該能改觀了吧
莫名其妙的車就到了...
還真以為要等到九月
http://imgur.com/5IieHg1
http://imgur.com/MdlQcX2
http://imgur.com/99CdBMo
http://imgur.com/lJIp4jm
http://imgur.com/KhSdrrQ
http://imgur.com/OWgMxgz
http://imgur.com/nnf8yKf
http://imgur.com/mWUN5Pt
http://imgur.com/BWt2YJu
http://imgur.com/lWKbfPr
http://imgur.com/Yi9nZEu
http://imgur.com/WfYK5Oo
說說開了兩個禮拜的心得
比S class和7系列還要寬大的車身
加上那長到不行的車頭,才要開出保養廠就備感壓力
剛開始順順開的時候還真不像肌肉車
不管怠速或高速的寧靜都不輸歐洲車(跟我同事的A6比)
甚至溫馴到讓我有些小失望
不過一切到Sport模式就完全不是這麼回事了
起步拉轉變快又延遲換檔,貼背感整個有出來
但檔煞變的很重,市區走走停停Sport模式不太適合
賽道模式還沒試過因為會關掉ESP
懸吊硬朗甚至有些顛,但也有可能原廠給我胎壓打到將近40的關係
不過都買野馬了犧牲這點舒適性還OK
後座165以下坐起來應該都還算可接受
170是極限,頭會剛好頂到後玻璃,膝部空間反而還算OK
目前開1800公里油耗大概10.5
純高速順順開有12~14
這段題外話,看看就好...
給我一個有在玩車的學長試山路
開到後輪唧唧叫的那種,我坐副駕都要閃尿了(其實很大一部份是擔心車...)
反正最後他評價整體操控比WRX好
但批評變速箱反應慢加頓
這點倒是和嘉偉和Andy老爹說的一樣
不過對我這種開車習慣的人來說都無感就是了
最後還是要來說缺點
真的不知道美國在想啥
其實台灣沒偷任何配備
不管整個亞洲或歐洲,海外版都一樣(除了韓國完全跟美規一樣)
沒ACC沒BLIS就算了
日行燈跟流水式序列方向燈...沒這真的蠻瞎的
再來售價重申一次
這規格在美國是破三萬鎂的(CLA250同價,看看台灣賣多少吧)
野馬是美國青少年開的窮人跑車?whatever
我去德國的時候只看到滿滿的E class計程車
台灣買車的環境就是這麼畸形
能力所及不會後悔就好
: 即將邁入而立之年
: 心中多了一股強烈的購車慾望
: 一直以為人生第一台車一定是賓士
: 但就在前陣子看到2015野馬的消息之後
: 就毅然決然是他了
: 小弟也在前陣子下訂一台野馬
: 先回答你的問題
: 180萬以下"絕對買的到"
: 不可能零利率但在3%以下
: 然後就是空車
: 現在買就是第三批了(要等到九十月...)
: 然後第二批(六七月)要看運氣
: 最後你想選的車色Ruby Red不錯
: Tri-Yellow要加495鎂
: Ruby Red要加395鎂
: 台灣都賣一樣價錢
: 小賺
: 其實下訂前也只是看了大略的規格
: 反而是下訂之後才開始瘋狂的爬文
: 說真的批評的回應大於讚賞
: 傳統的美式肌肉車過彎軟腳
: 180km/h速限(斷傳動軸疑慮)
: 不怎麼樣的內裝
: 不過
: 這都是第五代野馬的事了
: 這一代野馬底盤懸吊幾乎是砍掉重練
: 過彎軟腳的問題已不復在
: 參考Andy老爹的試駕心得
: 再拿個賽道實測的影片佐證
: Streets of Willow 圈速排名
: 01 Nissan GTR Nismo 01:19.1
: 27 Porsche 911 Carrera S 01:25.6
: 33 M.Benz CLA 45 01:26.2
: 45 BMW M3 01:27.7
: 49 Ford Mustang 2.3 Ecoboost 01:27.9
: 別忘了以上所有車款馬力都大上Mustang不只一截
: 回到Andy老爹文中比較不滿的那顆落漆的變速箱
: 我查了一下是德國變速箱大廠的ZF-6R80
: 這是由相對老舊的ZF-6HP26改良而成
: 幾年前的Audi A8/BMW 5系列甚至Maserati/Bentley都搭載過這顆變速箱
: 搜尋到的Mustang 2.3 Ecoboost馬力機實測數據
: 馬力扭力大約是280hp/40kg.m
: 跟原廠公佈的314hp/44.5kg.m大約是10%的損失
: 就我的認知自排變速箱這樣應該算不錯...
: 還請版友補充
: 再來這一代電子速限233km/h
: 應該不用再擔心傳動軸的問題
: 內裝依個人主觀的喜好
: 小弟認為比BMW 3系列好但比M.Benz的C class差(新C的內裝質感太好了)
: 最後再回到台灣的訂價問題
: 台灣引進的是搭配Performance Package的等級(美國就是Mustang Premium)
: 不過還是偷了日行燈/BLIS車側盲點跟經典的序列式尾燈(但這好像是法規問題...)
: 基本上內外真的也沒啥好改的了(所以空車就好)
: 然後美國的訂價是三萬鎂上下
: 看到台灣的訂價倒抽了一口氣...
: 可是又查了一下CLA250也是三萬鎂
: 再看看台灣的訂價突然就放寬心了
: 當初設定在200萬以內購車級距
: 怎麼樣也想不到會買到福特
: 感覺我好像找了一堆資料來說服自己沒有選錯(心中多少還是有雙B夢)
: 不過最近路上看到雙B說真的也不會再多瞄一眼
: 實在是太多了啊...
: 總之這代50週年大改款具有歷史意義的野馬
: 小弟認為進步幅度很大
: 30歲想花200萬以內的雙門跑車還300匹以上有幾台能選!?
: 雙B還是等到四五十歲再來考慮吧
作者:
cystal (專業代PO)
2015-06-21 00:08:00很漂亮的車
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2015-06-21 00:11:00今年也要牽這台EB PP 6MT推reddit上青少年都買3年以上的V6比較多 說這台是中年危機車還差不多XD
作者:
philxiao (Sting)
2015-06-21 00:37:00推好車 縮網址用tinyurl.com或goo.gl
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lostguy (惘)
2015-06-21 00:54:00有夠帥!
作者: zzzxxx35 (羊眼睛) 2015-06-21 00:59:00
帥啊
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-21 01:20:00推
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orzzz (高雄是個好地方)
2015-06-21 02:24:00好車一台 很棒的選擇 台灣雙B貴又多 隨便一個紅綠燈都有機會車聚
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VVll (李奧納多皮卡丘)
2015-06-21 02:35:00整體操控比wrx好是應該的(140萬vs180萬),而且WRX會有轉向不足的問題,野馬應該跟WRX STI同價位的比山道才比較適合
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ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2015-06-21 03:20:00超帥!恭喜入手!
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LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-06-21 05:39:00只能推了
原來車價可以決定操控.....美國賓士才三萬鎂不就配備拔光光的三寨版台灣賓士要六萬鎂才是正版操控好
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styleii (consistency)
2015-06-21 08:11:00就像台灣是luxgen主場一樣?
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GolfR32 (漢堡大哥)
2015-06-21 09:20:00推
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Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-06-21 09:29:00帥呆啦
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2015-06-21 10:47:00不曉得台灣有沒有改野馬晶片的地方,應該可以改善sport檔煞感受
作者:
Slash520 (帥帥的故障)
2015-06-21 10:57:00美國德國有納智捷這種高科技又便宜的車嗎,台灣主場才有
樓上hayashi, 沒創意爛梗用久了就沒有人覺得好笑囉~
作者:
acesslai (acess)
2015-06-21 12:29:00恭喜 買好車!!市區油耗比我的FIT還省
作者:
stevely (stevely)
2015-06-21 23:12:00推
作者: WillsonChen (威兒森) 2015-06-21 23:46:00
好棒的車!