關於在高速公路讓出內線超車道，我自己是很樂意做的，不過昨天遇到一個狀況，
想和大家分享討論看看，看看大家會如何做?
當時我在國道三號往崁頂的南下路段，只有雙線道寬度，我在內線用定速120km/h
的速度一台台超越外線的車子，這時微微聽到兩聲喇叭，看後照鏡才發現有台
Range Rover緊貼在我車屁股，我下意識就加重油門再超了一兩部車才找到空檔閃
到外線。尷尬的是這時遇到閘道匯入的末端，有台白色March在我右前方也要從閘
道進入外線，所以我一到外線又幾乎是重踩剎車等Range Rover過去後再馬上切回
內線，也還好March當時似乎有點往右靠一些，不然他要是切進外線我也不確定我
會不會撞上他車尾。
我爸那時也在車上，他給的建議是切出去後油門要放快一點，但他覺得最好做法是
等過了閘道再靠右讓道，當時看到空隙就靠右結果遇到閘道匯入有點危險。
想和各位討論一下，這情況下各位會如何做?
1.跟我一樣馬上加速找空隙就外切，結果預到閘道匯入
2.用120km/h的速度過了閘道後找空隙外切
3.加重油門拉到140km/h以上過閘道找空隙外切
(我是很想讓道，但目測Range Rover離去時的速度，可能拉到140km/h都還會被貼
著屁股)

內側明文規定為超車道，只要你不是處於超車狀態，就必須駛離內側不得長期佔用！

讓個屁，這麼喜歡超速，就要有本事自己超車。

有人大概剛被閃燈不爽崩潰了XD

我會找合適的空隙再過... 後面那台受不了時會自己找出路

如果是我會打右轉燈，讓後車知道我有要讓的意思，然後找安全空隙切出超車道一般看到你有打燈後車就不會繼續逼近了。

不用讓，有本事自己超過去..內線已行駛最高速限就不用管除非你後面是台救護台才需要讓道

打右轉燈再找機會讓+1 不用讓個頭啦...

讓道也要在安全的前提，何況樓主也是在最高速限。

速度已在最高速限可以找空檔在切回，不用硬讓

有適當機會再換車道，硬要換也很危險

兩線都是車還讓什麼？那要不要塞車時內線仍維持超車道？有車檔再切回外線即可，真的不要硬切。空

我會加速直到前方有車或有機會讓

了解!! 感謝各位指點!!

匯入口附近就別讓啊 過了再讓

那時確實太過急，一切出去才發現是閘道匯入口

你對路況、車子所在位置，跟前後車狀況 都沒有很專注吧?

我確實第一次開那條路，所以我爸坐副駕駛座指路。不過我開車都會偶爾瞄一下後照鏡，避免當路隊長，那台RR真的是突然出現我沒注意到，在那之前我後方的車都離我很遠

個人認為...你的決策稍微可以.....選擇繼續往前衝尤其你已經眼見可能發生事故的,用快切快回危險性更高個人在閘道,會盡量不要走外線,讓給加速道的車輛使用

讓出內線道讓後面超車是基本原則，但也不能無限上綱，要在切換車道安全無虞的情況下再讓，不然硬切反而更危險講白一點就是有適當的安全距離再讓

還好 沒事!

沒被關廁所的時候才要讓內線，有時候就是被關廁所才沒得讓，管他後面閃燈喇叭隨便他按有時候外車道的車也莫名其妙，切進內車道準備超車時

等等會有人噓你不要長時間佔內線，你無法證明真的120

才會加速然後把你關廁所不給你超車短時間占用內線也會被關廁所啊誰說一定是長時間

有過被後面閃燈要求讓道，結果旁邊是大卡車(雨天)前面是比較慢的車的經驗過 整個被關廁所我也沒法讓

這次比較失策的是沒注意到外線右側還有個閘道匯入，因為當時外線車略多，我是超車後切到右線才發現這邊剛好是匯入口的末端。若能早點注意到我可能就不會外切了。若沒這個閘道匯入，我和外線後車距離還算安全。

有讓有推 找適當的空間再讓

就是有一樓這種人 塞車才沒辦法改善

沒空檔就找機會再讓了

對我來說就算我內線開50只要外線開40我就是在超車沒占用問題

基本上在匯入口附近不建議向右切

內線道人家比你快就是要讓，那是超車道好嗎？打了右切燈他還逼車那就是對方的錯，但是你繼續當隊長他可以檢舉你長時間佔用內車道

能怎樣，繞過去阿，你有槍嗎?

為了讓道加速到120也夠了，一樣是讓，但是沒必要為了讓而讓自己深入險境這種情況我會讓，但是我會用我的方式讓，嫌太久等不及只好請你自行超車了

打右轉燈後面就知道你有意思要讓，然後找安全的地方讓

推樓上，真的有安全空檔了再換道

我會持續120kph一直當有合適時機可讓時才切出。但從發現後車接近時就會打右方向燈示意"我要讓，別猴急"

兩線道你都行使最高速限讓屁啊

又釣到龜車了 塊陶阿

你可加速，雖擺脫不掉，但至少表示一點讓道的誠意(禮貌)或是先打燈，後車會等你，沒品通常是龜速+路他家開的而且後車叭叭兩短聲，跟機歪一按三秒以上的長聲，不一樣

就不要讓阿 有那麼脆弱嗎

台灣需要多一點像你這樣的人.....

1樓這引戰功力太弱 不行喲

超車道就是超車用的，什麼叫做有本事自行超車？

120kph.......這個速度嚇死人啊

超車道被佔用才無法超車就已經失去超車到本意了好嗎上面某幾樓不知道在說三小

其實...他已經定速在120了...好像都沒人發現這個點

對啊…即便行駛速度上限也不能擋在超車道好嗎…開到150自然會有警察去追

很多人習慣超速逼車還怪別人慢，說到超速就說那是警察管的不關你的事

定速120是ok的…至少知道要讓出超車道…不像某幾樓以為開120高速公路就是他的

樓上的 看路況吧..整條空空的話 那是可以 旁邊就有車還在逼逼 是誰的問題比較大..每次都說是超車道~~~然後速限牌子都無視掉 再說反正有警察 這種講法很自私~~單純只是為自己好

被超速的人逼車，當然是對方的問題，還有，別扯只有警察才能認証超速這種詭辯，對啦，只有警察能認証，但是，自己開車會不知道有沒有超速？騙誰阿就是有那麼多荒唐的言論觀念才回有今天這篇文出現

內線道有人比你快就是要讓呀但規定是外線有空檔再安全駛出才對

一堆人觀念好怪...好像國道的速限是定假的...超車道的用意是，在不超速的前提下若要超車則用

如果沒記錯的話，那些言論是從01開始出現，更可笑的是，很多人就開始巴著那種邏輯不通的論點

如果開120在內線一台一台抓，後面一個150的來也要讓

超速，逼車，佔用超車道(即便速度120)都是不對的行為呀！

這什麼道理，要超速就自己想辦法請注意看原文，原PO持續在內線超車而不是占用

再來就是扯到德國無速限，千篇一律

那是台灣人不守法啊 都要靠警察 可以想想為什麼要叫「超車道」

但話說回來如果中線空了，即便120還是回中線比較好

裝傻台灣還有速限這回事

為什麼日本的「超車道」常常都是沒有車 即便外側車道車很多

越扯越遠，原po都說他持續在超車了，不然你要他怎樣他定速120持續在超車，後面來了更快的就說他占用...回原po，短鳴兩聲十之八九對方不是惡意，可能有原因必須開快車，這時你只要維持安全的駕駛，把速度拉到最高直到中線有機會再讓出就好，不要刻意配合而冒險

不好意思…我個人是非常贊同原po作法。如我最早的推文

速度拉到最高是指速限的最高

恩推文太亂沒注意到，但該有的觀念還是得講清楚

就先打個方向燈表示你準備要讓了，然後持續用120超車到安全距離足夠時再切到中線，就算趕時間根本不差這幾秒何況時間有多趕？會比行車安全重要嗎？

應該還是依自己安全為主吧。還是不能超速阿

不要反應過頭，有「安全距離」後再讓，除了此情形外無須硬要讓。在此狀況就先打個右轉燈示意後車。你標題說的「不易讓出」，就是右側無安全距離的狀況

我開高速公路其實都120up 真心認為內線是留給超車用的，中線是給大車超車的 ，隨時注意別當路隊長

樓上若能在上下班時間開中線到120以上才是真正厲害啊XD

看路段啦 當然車多就無法，但是車多還當路隊長不就更慘

燈打出來它就知道你要讓了，推文真的很愛戰超車道 戰不膩齁

日本超車道幾乎超完就切回去了

快到測速照相機前再讓他超

這種情況我會選擇繼續再往前一點再切出去讓道 怎樣都還是要以自身安全為前提來讓道 別太操之過急

以目前法規存在的瑕疵，120是可以佔用內線阿，但每輛車碼表上的誤差該由誰來認定，這才是大問題但龜車總是能夠毫無保留的以自我中心做思考，很了不起

樓上的，你覺得那些動不動就逼別人車還說要教訓龜車，算不算一整個自我中心思考？明知自己已經在法律上站不住腳，又說你不是警察，我違法你管不著，算不算一整個自我中心思考？經過照像杆時也沒有警察幫你認証速度表，怎麼那時候所有人都知道要開多少不被照？

兩線都是車還讓個頭阿..要是切出車禍算誰的?

其實我可以接受定速110在內線的，因為實際上只有100甚至不到的還更多，定速110佔內線我自己想辦法超掉他，至於我自己超車途中遇到更快貼上來(這時候後車絕對是超速了)，我也會金可以能想辦法縮短超車時間，這樣很足夠了，難不成要一秒閃開？

120公里的安全距離是60公尺,塞到別的車道就要給120公尺

已經時速上限 又沒辦法馬上讓出內線 就先讓後車等一下

總歸著講,超車道的用途:超車,不妨礙超車時,得最高速使用然而,以原PO當時高速切入中車道,讓開後再切回內車道雖然有遵守此一原則,可是更可能造成中車道交通事故情況尤其是切入時間點挑在閘道車流匯入這一塊,這很危險同時內側切出,加速道切入,中車道與外車道要處理太多資訊一個判斷錯誤,不好意思,應該就是幾輛車撞在一起了與其這樣,還倒不如繼續內側車道,採取再加速的情況之前也貼過類似建議文,但曾經被鄉民噓過,噓說那要是超速罰單怎辦???當時沒有特別回答這個問題現在只有一個答案,就是..."你以及其他駕駛的生命財產,拿來跟三千罰單相比??"況且,以當時有沒有可被抓到開罰?騙人沒走過高速路歐~^_^

生命財產 >> 罰單 >> 讓路，我是這樣認為的

都120還加什麼速？難道每個人開超車道都全油門踩到底？後面的真有緊急事故可以請公路警察開道

也有明文規定不得超速