全新Jaguar XE將在台灣上市，199萬元起。引擎有2.0汽柴油和3.0 V6汽油渦輪。
對BMW 3系列操控退步失望，又不想開制服車的消費者，可以看看Jaguar XE。
多年來，英國Jaguar的形象就是走英國紳士風，豪華感大於操控感。
但現在，Jaguar XE開始轉性了，花大錢研發底盤，其操控是歐洲同級車中最強的。
(圖) 新Jaguar XE
http://i.imgur.com/tK7sIwG.jpg
今年1月，Jaguar在葡萄牙舉辦XE發表會，邀請各家媒體試乘。
新Jaguar XE車身輕量化，車身只有250kg (75%鋁合金，25%則是鎂合金和高張力鋼板)
也是同級車中，首用鎂合金，重量最輕。剛性和抗扭曲性，比二哥Jaguar XF還強20%。
也因為車身很輕，讓工程師更有發揮的空間去設計出優良的懸吊系統，
XE採用超跑級全鋁合金懸吊，結構粗壯，反而讓XE 3.0的總車重比335i重了幾十公斤。
車重1665kg，前後重量比53/47。
XE前雙A臂/ 後整合式連桿(Integral-Link)，不同於雙B對手的萬年不變懸吊設計。
(圖) Jaguar XE，鋁鎂合金輕量化車身，僅250公斤，同級車最輕
http://i.imgur.com/rzS9mgC.jpg
實際上路後，首先最有感的是XE極為優異的電子方向盤(EPAS系統)。
跟傳統液壓動力方向盤相比，電子方向盤最常被人詬病的，就是喪失路感。
開著XE上路，方向盤在置中附近時的感受很好，轉動很精確，力道很線性。
更讓人驚艷的是"路感回來了"，你真的能透過方向盤，感受到輪胎和路面上的情況。
在過彎的時候，當前輪壓過柏油路面的不平處時，會經由方向盤震了一下你的手掌，
就在電光石火的一瞬間，你的雙手會自然而然的做出反應動作，不需經過大腦思考。
XE方向盤的手感，很棒，感覺活靈活現。
Motor Trend的Lieberman說，XE的方向盤感受有接近Porsche 911 GT3的水準。
Car&Driver的試車手Eric，說XE方向盤會讓人開心到笑著流淚。
autoblog的Chris認為，在他開過的各式車款當中，XE的電子方向盤是one of the best.
(圖) Jaguar XE車頭
http://i.imgur.com/H6VQ9ac.jpg
XE操控方面： 1.XE粗壯高強度的懸吊系統，能承受過彎橫向力
2.Bilstein電子式避震器
3.跟操控相關的，全都採用硬橡皮，車身反應更直接。
4.隨心所欲的電子方向盤系統
以上幾點，讓XE過彎犀利，轉向精確又靈巧。
行路性方面，雖然XE操控很棒，但乘坐的行路性也夠細膩，並不會粗糙。
後懸吊整合式連桿的獨特巧思設計，加上在底盤負責抑制震動的橡皮墊，
全都改用比較軟的規格。有效化解過彎時的擺動與不適，提升行車品質。
只是乘坐行路性仍小輸賓士新C-class。
XE車尾
http://i.imgur.com/VdVCeLp.jpg
內裝
http://i.imgur.com/6U3ULkn.jpg
後座空間還不錯
http://i.imgur.com/90X4bTJ.jpg
(all photoed by Car & Driver)
小型主管房車，這個級距的競爭很激烈。
原本的指標是BMW 3系列，但是一代不如一代。新的3系列避震軟、車身長，評價並不高。
甚至，新3系列還被踢出北美十大好車榜外，中止連續23年都入選的紀錄。(Car&Driver)
新C-Class雖然豪華感一流，但操控不是同級車最強的。
目前IS 350F 的操控贏過雙B，但是外型不夠好看，正反兩極。
全球高級車市場，日漸失去車的本質，想要熱血一下的消費者應該還很多，
Jaguar XE就是熱血份子的解答。
相信Jaguar XE - 兼具外型、操控和行路性，能殺出重圍，創造佳績。
Jaguar XE S 3.0 規格
V6機械增壓 340hp
變速箱 8速自排
長/寬/高 4672 x 1850 x 1416 mm
軸距 2835mm
風阻係數 0.26
車重 1665kg
0~96km/h 4.9秒
[影片] Jaguar XE S vs BMW 335i M Sport 大對決
https://youtu.be/-3YFTFLmcfk
結果Jaguar XE S操控樂勝，整體表現也贏過BMW 335i M運動版。
出處
2017 Jaguar XE - Pouncing On The Wide-Open Compact Luxury Sports Segment
http://www.autoblog.com/2015/01/28/2017-jaguar-xe-first-drive-review/
2017 Jaguar XE
Return of the Driver's Car.
http://tinyurl.com/jvswb9k
作者:
pzboy (大頭)
2015-07-01 23:03:00尾燈還是XF好看 J牌的內裝真的是同級車裡面數一數二棒的
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-07-01 23:04:0053/47……有點厲害
作者:
tenjow (天照)
2015-07-01 23:05:00維修跟雙B比起來會在高嗎?
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2015-07-01 23:06:00好讚的車！
作者: YJM1106 (YM) 2015-07-01 23:07:00
豹找錯人修就變成病貓了
作者:
lef1986 (303)
2015-07-01 23:09:00高1416mm ,那位要1420mm以下的板友不用煩惱了
作者:
KGSox (天天開心)
2015-07-01 23:10:00看起來蠻不錯的 可惜外觀不像以前的Jaguar優雅了QQ我心目中的Jaguar永遠只有E-type!!!
作者:
br2658 (brian)
2015-07-01 23:16:00250KG?
σ(^_^;) 還好...還是XF比較好看。開了2年多了，除了保養費用不說，其他方面真的很棒！！
作者:
YYA (阿YA)
2015-07-01 23:19:00我姨丈有一台 很容易壞一些小地方 門鎖壞掉光等零件就2個月..
Jaguar XE高科技輕量化車身，只有250kg
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-07-01 23:21:00Jaguar 是我心目中的內裝一哥，優雅的內在真是讓人著迷。
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-07-01 23:22:00拍外型現在來看可能不夠前衛，但我小時候看過那內裝真的覺得家裡的2B1L整個弱掉。
作者:
pzboy (大頭)
2015-07-01 23:23:00覺得內裝屌打其他牌+1
作者:
KGSox (天天開心)
2015-07-01 23:26:00所以是明年會出還是2017@@?
XE預購中，現在台灣已經開放預訂了，應該很快就有車了
美國因為會下雪，所以要等到有XE四驅版，才會在美國上市
可惜外型不像以前的那麼有鑑別度了 像XJ300現在在路上看
作者:
KGSox (天天開心)
2015-07-01 23:35:00太棒了!這樣明年換車又多一台可以考慮了!
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2015-07-01 23:35:00真的只要199？
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2015-07-01 23:47:00強者我一個廠商6年前買一台家刮 開兩年就賣掉換斜L
作者:
KGSox (天天開心)
2015-07-01 23:49:00小毛病多也是會累的
作者: YJM1106 (YM) 2015-07-01 23:59:00
強者我長官開XJL,5.0那內裝真是相當好……
作者: a85370 2015-07-02 00:06:00
英國人的浪漫~~
作者: ben745018 (吉川) 2015-07-02 00:13:00
再強也沒什麼人要買 材料超級貴！！
因為車身很輕，底盤和懸吊就能做的很粗壯，總重量不破表
作者:
Clarkliu (noname)
2015-07-02 00:42:00積架在福特導入全自動生產線前，手工組裝的品質實在嘿嘿
作者: inyu (海賊~) 2015-07-02 01:00:00
車頭及引擎蓋怎有點像 新mondeo
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-07-02 01:03:00
早期的家尬 跟本藝術品 小地方東壞西壞的 麻煩死了
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-07-02 01:06:00原來他這麼容易壞喔？沒養過還真不知道= =
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2015-07-02 02:07:00250Kg? 快跟一台重車,不~~比某些重車還輕了看車頭有點GT-R34的味道
作者: jycjyc (無邊無際) 2015-07-02 02:13:00
250kg是單純的鋁合金車架（不含引擎、懸吊、內裝）的重量
好醜 = = XJ F-TYPE超帥 這台怎這麼醜
作者:
philxiao (Sting)
2015-07-02 08:21:00Jaguar XE S是機械增壓，台灣300萬左右一時想不到對手？看影片對XE S的操控評價是完全勝過335i M，滿感興趣的沒想到Jaguar也能有用操控力壓BMW的一天(抱歉老J不熟)
作者:
laukun (崛起)
2015-07-02 08:48:00質感超好 車款超好看
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2015-07-02 08:58:00價格佛心
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-02 09:00:00再佛我也買不起...
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-07-02 09:14:00
車頭好看 但車尾好醜...沒有高級車的感覺
作者: Beatha (Beatha) 2015-07-02 10:23:00
不是早已跟福特分家被賣給印度塔塔了嗎？
XE是後驅,mondeo是前驅,怎麼看都不可能同平台不過很可能是由XF或XJ去修改來的
作者:
iamspy (寧)
2015-07-02 11:10:00modeo有四驅版本啊~後軸空間是有留的~mondeo所以底盤被拿去做後驅車理論上應該也是可以的~
前驅平台不可能讓引擎擺像XE這麼後面,這樣變速箱就接不到前軸了,從前軸對應到引擎的擺放位置就能看出這引擎室是專為後驅設計的
作者: allenchang0 (AC) 2015-07-02 12:17:00
外觀有點差
作者:
rossleu (很多地方要去)
2015-07-02 16:43:00我來了~~~~~~大家記得我嗎
(舉手) 我也不清楚Jaguar的賽車成就，只知2000~04年的F1
作者:
wellkom (wellkom)
2015-07-02 17:43:00鋁鎂合金車身，鋁懸吊，兩百萬.......
自從沒有前面的獅子可以肛人後就對jaguar無感了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-07-03 00:34:00沒Fu的外型。還是想念那隻豹～
作者: Giornon (= =a...) 2015-07-03 01:13:00
BMW洗洗睡吧，越來越爛
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2015-07-03 09:53:00醜
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2015-07-03 16:01:00
外型真的蠻遜的