作者:
chiaguy218 (Never give up)
2015-07-03 02:11:03各位版友好
我的問題比較特別，一直猶豫要在哪版發文
如有錯誤，請大家指正
我跟兩位同事前幾天從臺北到花蓮出差
因為車上開車開較久的就是我與另位男同事
就約好前段我開 後段由男同事開車
下班時間較晚，我們大概晚上10點才到蘇花的入口
一路因為是公務車，深夜車上玻璃紙又貼很的很黑
燈光都有點昏黃，加上很少開山路
彎道基本上看不到底 都只能靠中線判斷
所以我開第一段蘇花就是遇到彎道都會煞車
但可能煞多了，車上兩位同事都有點暈車
第二段換男同事開後，他就開始碎念不該踩煞車
應該視彎道靠內靠外不減速滑過彎道
結果一路他都以60-70的速度過彎.......
雖然開的比較順，但還真的有一度差一點點撞上來車...
因為他講得頭頭是道，所以我一直在想之後開這種路就學他的駕駛方式
但又一直想到差點撞上來車的畫面
請問各位版友，像這種山路
大家建議怎麼樣的駕駛方式會比較好呢
作者: aweiye006 (awei) 2015-07-03 02:16:00
後面車閃你燈 就先讓他過 然後跟著它 跟不上就放慢
N年前坐朋友車 晚上起霧的蘇花公路 伸手不見五指 恐怖
作者: aweiye006 (awei) 2015-07-03 02:17:00
後面車逼近你 再讓他過 再跟 跟不上 就再放慢....遇到路教大的地方 別急著加速 讓後方想超車過其實蘇花還蠻好開的 天氣好晚上慢慢開 天空很漂亮只要有車來 我都讓他過 他不過 我就揮手請他過 超自在
開慢一點......吃對向那種轉彎只有在視野清楚時能用
在自己能力範圍內、對其他車影響最少千萬不要盲目的模仿 開車是靠熟練，方法是其次
作者: jzasd22 (哇塞) 2015-07-03 04:02:00
別出車禍最高原則 慢慢的放點膽子去開
作者:
sixnine (69樂章)
2015-07-03 04:09:00多費心思善用遠光燈 發現對向來車立即關閉
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2015-07-03 05:00:00為什麼要強調同事的性別... 你是女的?減速的方式很多種 駕訓班教練都會多次提醒收油門比踩剎車來得舒服很多
蘇花新手還是不要上 因為龜車害人害己 不管怎樣總是有耐不住性子想要超車 搭火車吧
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-03 08:05:00踩到底,敢不敢
作者:
lef1986 (303)
2015-07-03 08:06:00催落去就對了，開船更好
作者:
seamask (sea)
2015-07-03 08:16:00個人覺得夜晚蘇花比白天好開多了對向有來車看燈就知道了，但要懂的遠近燈使用時機不要對向有來車還使用遠燈 不切回近燈 這樣真的是很白爛
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2015-07-03 08:23:00照那樣開不要跨中線就好啊
沒過中線怎麼會差點撞到來車，況且晚上看燈就知道對象有車來，沒路燈看不到遠方路況就開遠燈，有車來就趕緊切近燈就好，看你的敘述就是山路過彎的經驗還不足，多練練用身體去體會吧。大概是因為有兩位同事，一位男的一位女的60-70過彎不知道是不是你跨張了，那直線不就破百？
作者:
zeanmar (Link Link)
2015-07-03 09:00:00用你可以的方法開 你不要快就不用煞車 有人要衝就讓他過是說開熟的人60 70過彎蘇花很誇張嗎？我覺得很正常
作者: bbenson (阿瑋) 2015-07-03 09:05:00
取線跟彎道重心的轉移，你可能還要多開多體會，開車是要用腦袋的
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2015-07-03 09:07:00人家怎麼開不代表你就要怎麼開啊，在自己能力範圍內安全開就好
作者:
Teeaa (挖茶茶)
2015-07-03 09:16:00慢慢開，有人在後面逼你車就暫停路邊
作者: MP5095 2015-07-03 09:20:00
蘇花晚上開很安全 沒看最近車禍新聞都是白天神人逞兇惹得
慢慢開就好 人家要逼你車就讓他逼 逼久了他就不逼了
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2015-07-03 09:26:00多用鬆油門代替煞車啊
作者:
bmthu (Dio)
2015-07-03 09:29:0060-70過彎一定是吃線吃很大的.
作者:
Araiman (阿拉麵非阿拉)
2015-07-03 09:38:00盲彎不吃對象 大家還是朋友
作者: abow0102 (維尼也是個匈奴) 2015-07-03 09:44:00
跟車就對了！
作者:
kelon (MAN)
2015-07-03 09:49:00盲彎要小心對向有不長眼的 不然蘇花算蠻好開的
作者:
bgflyer (sephiroth)
2015-07-03 09:52:00不是不踩剎車，是要在進彎前就踩完。這樣會比較舒適
作者:
jiern (jiern)
2015-07-03 09:53:00轉彎後 方向盤未轉正之前不加速
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-07-03 09:58:00非髮夾彎的話，60~70其實還好...
作者:
ckHuang (無料攝影師)
2015-07-03 10:21:00非(大)盲彎60過得去，對順順開的人來說要放點膽子
作者:
opfish (coco)
2015-07-03 10:22:00人要比車凶 眼睛看的到 才有機會到 妳以為是賽道 一路暢通
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-07-03 10:39:00
You suck , that's all
作者:
assidiot (omega)
2015-07-03 10:44:00蘇花不難開阿，遇到瘋子先讓再說
作者:
linph (falcon)
2015-07-03 11:02:00去搜尋YYP山路駕駛教程, 雖然是對岸的, 但是裡面傳達的觀念還值得學習
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2015-07-03 11:06:00不是還有上坡彎道硬超連撞三台車,賓士還被擠去撞山壁
作者:
linph (falcon)
2015-07-03 11:08:00樓上說的是在168.4km處, 這裡對往蘇澳方向根本是下坡
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-07-03 11:09:00路不熟就開慢點，暑假的盲彎總是有驚喜等著你
我經驗低,只保持一個概念~只要載人就要負責別人的安全
作者:
keigowei (keigowei)
2015-07-03 11:21:00不熟的山路如有導航可參考路徑喔！蠻實用的，比較不會慌
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-03 11:29:00就一條大路而已是要慌什麼,蘇花算什麼山路...
作者:
uysnhoj (Mr. J)
2015-07-03 11:30:00我前天才開夜車走蘇花回台北，簡單說後面會很多人超你車，因為我已經開滿快的，還ㄧ直被超車這樣，砂石車很多但有些可以會讓你超，但我是等到有兩線道路段才超車，彎道很多你不熟還是慢慢開這樣，路線要看清楚不然對面沒車就遠光照一下！我是沒裝導航，但還是別完全相信它...
作者:
anajal (秋意甚濃)
2015-07-03 11:35:00開蘇花需要導航喔 難怪一堆人不會記路 沒導航就迷路蘇花好開到爆..跟到快的車子常常一個半小時就跑完
曾經在蘇花闖蕩一年多,蘇澳南澳段的確是比較困難一點,路況又差,這部分要慢一些,後面崇德段也要小心路較窄,其他段晚上都可以放心順順開,反正對向沒車就努力開遠燈吧
能力足夠前提下其實是可以 你不習慣那種側向加速度而已
作者:
ochyi (Hornchyi)
2015-07-03 13:23:00發現自己離前車很遠，候車逼很近
作者: tomku92 (:)) 2015-07-03 13:23:00
新手安全至上就慢慢開，後面有車就閃燈讓他過，別當隊長
作者:
keigowei (keigowei)
2015-07-03 15:16:00蘇花不需要導航指路而是可以讓少開的人預先知道彎道長相
作者:
kazami (高處不勝寒)
2015-07-03 16:45:00我覺得你比較吃虧的是 前段你開的時候本來就是彎來彎去的路段，後段也有但是比較分散...再來蘇花彎道一路60~70過彎，後座的會被甩來甩去吧..就算不暈也很累.....勸你別想太多了...
作者: yami00222 (多拉) 2015-07-04 14:23:00
上個月第一次租神V晚上趕路花蓮到台東，跟著大車開還不錯呀都會提醒你，太座完全不暈還在池上吃了一頓，自己倒是覺得很船XD
作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2015-07-04 20:21:00完全不吃線的話一路60-70會有點難度，但既然是載人，速度跟安全怎麼選，應該不用考慮太多吧？ 自己一個人愛爽沒問題，但既然車上有別人，還是以安全為主要考量，寧願暈也不要撞車，不然後續真的賠不完
作者:
idealman (人性的思考者)
2015-07-05 07:22:00先拆隔熱紙，你自己說貼太黑的...
作者:
yaki (.)
2015-07-05 23:41:00少開山路+第一次就晚上走 真的會蠻有壓力的 但不要過中線啦