1.跟在大車後面，但不要太近
太近你看不到前方路況，如果是一個大坑洞，那就GG
跟大車有優點，他們路況熟，一天要開兩三次
如果遇到對象自殺攻擊，OK的啦，砂石車開路
2.如果前面沒車，彎度比較大就閃遠燈，提醒對向來車
直路沒車也不要太快
晚上對於坑洞，或是雨天對於坑洞，能視度很低很低
3.可以跟車流就跟車流，不能跟車流就閃雙黃燈慢慢開
失控撞車，人家只會PO上網嘴砲
4.買行車紀錄器。
5.記路，不知道路況要怎麼開車?
不熟就拿導航補助
6.慢慢開還是比較快到目的地。一次就回本。
※ 引述《chiaguy218 (Never give up)》之銘言：
: 各位版友好
: 我的問題比較特別，一直猶豫要在哪版發文
: 如有錯誤，請大家指正
: 我跟兩位同事前幾天從臺北到花蓮出差
: 因為車上開車開較久的就是我與另位男同事
: 就約好前段我開 後段由男同事開車
: 下班時間較晚，我們大概晚上10點才到蘇花的入口
: 一路因為是公務車，深夜車上玻璃紙又貼很的很黑
: 燈光都有點昏黃，加上很少開山路
: 彎道基本上看不到底 都只能靠中線判斷
: 所以我開第一段蘇花就是遇到彎道都會煞車
: 但可能煞多了，車上兩位同事都有點暈車
: 第二段換男同事開後，他就開始碎念不該踩煞車
: 應該視彎道靠內靠外不減速滑過彎道
: 結果一路他都以60-70的速度過彎.......
: 雖然開的比較順，但還真的有一度差一點點撞上來車...
: 因為他講得頭頭是道，所以我一直在想之後開這種路就學他的駕駛方式
: 但又一直想到差點撞上來車的畫面
: 請問各位版友，像這種山路
: 大家建議怎麼樣的駕駛方式會比較好呢