作者:
wqaz (........)
2015-07-08 08:39:03看到這一篇 來分享一下小弟的微心得
https://www.flickr.com/photos/64108523@N05/shares/02xD8t
先附圖證明小弟不是滿口手排經確只有勁戰的鍵盤車手
事實上我的確有勁戰XD,但小弟非職業駕駛,只想開得更舒適
自滿18歲拿到駕照以來已近10個年頭,小弟一直是開這台車
最近更把它拿來上下班和回南部家鄉使用
從一開始拿到駕照練車時起步熄火,倒車入庫差點撞塌我家的牆壁
換檔不順頓挫被在副駕駛座的老爸譙的半死,老媽跟我說她會暈車
開始慢慢修正一些習慣,起步離合器慢放,油門微踩
車上有載乘客提早換檔補油門減少頓挫感,雖然這樣轉速不太夠馬力扭力出不來
但是乘客可以坐的舒適,轉彎時提早轉方向盤但減少轉向的弧度
在安全許可內增加轉彎的半徑降低車速減少乘客感受到側傾的力量
漸漸的我發現老爸不再提出意見了,老媽也在後座睡著了
每次出門老爸就是鑰匙丟過來就準備上車睡覺了,開始漸漸的小有一點成就感
也開始擺脫不了當司機的命運了Orz
(PS:我妹也有駕照,不過被我爸罵過一次之後一怒之下賭氣從此拒上駕駛座= =)
分享一下手排車的優缺點:
優點:
技術練夠換檔綿密平順不頓挫,事實上市面販售號稱換檔綿密平順的自排車有試駕過
幾款,除CVT變速箱外其他我在試開都感受的到換檔的頓挫,也許是我的技術不夠好
也或許是手排車開久的感覺,連雙離合器的變速箱也逃不了頓挫的命運,將來不知道
不過目前這應該是手排變速箱的大優勢
第二個優點是不容易被借車XD,同事都會想來借車,一開門看到手排就打退堂鼓了
連保養廠年輕的師傅來看到手排車打電話回去摳老師傅來開XD
還有個優點就是會被誤認技術很好,有幾次有機會載學生去比籃球賽,可能他們
覺得換檔動作很帥,引擎拉轉聲很猛(車子年紀大滿載起步不拉轉容易熄火= =a)
回到學校之後就說是我開跑車上班了XDD,每次比賽男孩子搶著坐我的車,
可是我比較想要載妹仔阿(誤
有個有趣的事件,當初進辦公室時常聽到同事在說他開車開多久多會開之類的
發現我開手排車後就沒有人在我面前說他多會之類的了XDD
缺點:
一樣是換檔問題,路上起步熄火容易被後面的按喇叭甚至被肛XD,還有市區塞車時
一手握含都嚕另一手要hold住排檔桿以便隨時換檔,自排車這時候可以摸副駕的大腿
手排就享受不到這福利啦XD
最後你問我要換車還買手排嗎? 怎麼可能!! 當然買自排阿XDD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-08 09:01:00誰說手排不能摸副駕的大腿...是你太遜了
手排五檔摸到的都是男人的腿,女人都會雙腳併攏座所以要就買自排...手排會摸到髒東西
作者:
wqaz (........)
2015-07-08 09:31:00樓上好專業,還好我有排檔鎖擋住XDD
以前開公司的手排麵包車，一早取車開上路，還有邊開邊吃早餐。現在叫我開手排我也很反感。
作者:
meianhua (我是男生唷)
2015-07-08 09:46:00可惡我開自排也只能摸空啊
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-08 09:54:00樓上突破盲腸了...首先...要有個可以給你摸大腿的女副駕
作者:
windprism (where is the haha point)
2015-07-08 10:32:00真的有開過好開的手排車，下台車還會想繼續開手排台灣大部分人有開到手排車的經驗不是老爺車就是貨車，這些車都沒有駕駛樂趣可言，會變得崇尚自排也是正常
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-08 10:40:00手排會少現在我覺得是台灣偏日系車,日本母廠MT車都少了代理商沒事不會進MT的,自然愈來愈少MT車,商用車除外
作者:
linph (falcon)
2015-07-08 10:43:00Corona T171 讚，個人有一台ST191原廠手排捨不得報廢
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-07-08 10:43:00至於歐系車,進鬼島的價格貴+收入不高,當然就更少了
作者:
wqaz (........)
2015-07-08 10:48:00這台真得好開,可是以目前要選台平價安全性舒適性還有空間的手排車幾乎沒有,這台我會繼續開上班到它不會動為止開了這車才知道為什麼一大堆人選車先看T牌妥善率真的沒話說,車又好開,這樣就滿足大部份的消費者了
作者:
daae (南極熊貓)
2015-07-08 11:30:00結論是鄉民大部分還是開T牌
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 12:47:00冷氣還很冷吧 Toyota強項
作者: louder1369 (新手爸爸) 2015-07-08 12:53:00
手排的離合器是腳抽筋的關鍵，上一台車LandRover那離合器真的塞車會想哭不過也練了開手排像是開cvt沒頓挫感現在就往事只能回味了！
作者:
philxiao (Sting)
2015-07-08 13:08:00推手排讚！我也一直在找台五門手排車來開，但難找啊…借問你的Corona是四門還五門？
作者:
wqaz (........)
2015-07-08 13:47:004門5速..
作者:
philxiao (Sting)
2015-07-08 15:11:00謝謝，前幾天路旁看到保養很好手排五門Corona，味道很讚
作者: tsai1234 (蔡家軒) 2015-07-08 16:07:00
哈哈哈好文推
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 17:11:00昭和時代開發 連車門加強樑都沒有好處是老東西常壽命外溢 感應器少 結構單純 W124 W126
作者:
philxiao (Sting)
2015-07-08 17:18:00WOW，b0d大連結中的車好漂亮～好想弄來過手排的癮～那年代(25年前了)沒ABS沒SRS算是正常XD 樑則要專家才知
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 17:24:00跟88天王星一樣的185/70R14有點古規格 輪胎選擇會少一點
可是1994 Corolla 1.8XE 有ABS 2SRS 還有定速！
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 17:26:00若換上大宗主力規格的185/65R14 算不算微降車身? XD94這個算平成生了 平成生的各家產品都有大躍進
你說日本年號我懂阿XD只知道corona最早是1989我哪懂
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b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 17:36:00AE100er 比T170er 晚一個世代了耶
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-07-08 17:38:00台灣T170er組裝到1995(corona saloon1.6) 跟AE100有世代交錯AE100早在1992就出現了 早期款安全配備不足 到1994才點滿但也只有1個年份最滿 1994的1.8XE傳奇的5MT定速絨布椅ABS2SRS
作者:
jikker (魯蛇王)
2015-07-08 18:23:00推摸大腿...XD
CORSA C 1.2 手排變速箱+馬達推動的離合器。有腿就用自排,沒腿就用手排。