Re: [問題] 上路幾個小問題!!

作者: qbuser (平凡)   2015-07-23 00:04:31
※ 引述《operja (風花冷月)》之銘言:
: 各位版友好
: 因為工作關係到現在開四個月手排廂型車
: 有幾個問題想請教各位!!
: 公司給的是威力廂型車 小台的那種 還很舊
: 1.停紅燈時 我比較習慣直接離合器踩到底換二檔等綠燈
: 這樣對離合器很傷嗎 因為上禮拜才斷離合器線
: 不知道是自己開車習慣不好 還是車子老舊了
我有試過,可以起步,但是引擎轉速要比較快,才能拖的動
,對變速箱比較傷,如果二檔可以起步,當初公司就應該把一檔刪掉了
直接一檔當二檔用,簡單又快
: 2.過彎的時候 減速到20-30 換三檔過去
: 有時候如果彎度沒很大 習慣不減太多速 踩住離合器
: 慢慢減速過去再換三檔加速 這樣習慣也不太好嗎?
引擎轉速沒有突然飆升多,就還好
: 3.這台上高速的話 由於開到100的話 車體會震的非常厲害
: 所以我只能開80 在外線道慢慢開
: 但是老爸說 這樣好像會擋到大貨的道路
: 可是開在中線80也怪怪的感覺
我開Delica120都快散了,我爸都開外線90公里,大貨要超就給他超
,離大貨車遠點比較好,無論前後左右,我開過大貨車朋友提醒我的
: 4.遇到上坡的時候 駕訓班好像都是教拉手煞車
: 我是踩煞車 入檔 離合器慢慢放到感覺車體震動 放煞車 補油門
: 這樣好像比較傷離合器?個人是不會不踩剎車 直接刁離合器啦
: 比較不斜的坡可以,但是要注意,要練到車子盡量不要倒退,
還是拉手煞較穩,完全都不會倒退,手煞腳煞的方法,覺得可以依坡度不同來靈活運用
另外,稍放離合器讓車不下滑的方法,只是要極短時間來停留好用
上坡停住,用稍放離合器來讓車不下滑的方法,好累喔
:
作者: ultratimes   2015-07-23 00:06:00
上坡停住除了踩剎車以外的方法都是錯的不論是含油門 或含離合器 或用自排的滑行卡住都錯的他所謂的含離合器是指上坡起步時含離合器不拉手煞但如果坡度夠陡,含離合器或是自排車D檔一樣會後退除非車子有上坡輔助系統
作者: daae (南極熊貓)   2015-07-23 00:14:00
威利在高速上 有大車經過都會晃的很嚴重 另外三兩半空車確實二檔起步價就可以了 威利才1100cc 還是乖乖一檔吧
作者: YJM1106 (YM)   2015-07-23 08:15:00
空車二檔 載重一檔 這麼基本的常識都不知道
作者: LuckSK (幸運的SK)   2015-07-23 12:12:00
貨車扭力夠大,空車二檔起步有什麼問題嗎?二檔起步轉速也不用拉比一檔起步高,離合器操作水準的問題而已

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