之前的180s開箱~~~
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1410678116.A.A62.html
因為參加了官方FB舉辦的活動，幸運得到改版的180m一組，180m是180s的改良版，
依官方FB的說法，180s提高解析度960 x 480(s版720x480，一般鏡頭640x480)，
本次安裝依舊是交由台南的Y汽車音響，將180s挪至車頭，車尾換裝上180m。
(安裝費自己出，@_@ 安捏應該不算葉佩雯吧？)
不過將180s移置車頭吃了點苦頭，如果車頭沒有足夠空間或不喜破壞車體請務必三思。
http://i.imgur.com/IciqJZk.jpg
原本屬意將前鏡頭的切換按鈕放在螢幕主機旁，結果老闆直接建議前後擺在一起，
然後另外又另外做了切換開關~~真的棒(其實切換功能真的不常用啦)
http://i.imgur.com/v3sAGJC.jpg
http://i.imgur.com/Ouf3UEK.jpg
完工
http://i.imgur.com/QINTTSF.jpg
同時開啟前後鏡頭
http://i.imgur.com/HQMxcme.jpg
《180m & 180s 截圖比較》(皆為GARMIN 3590直截ANDROID截圖，小畫家編輯)：
空曠停車場
http://i.imgur.com/lKaDUBd.jpg
樹蔭下
http://i.imgur.com/EYYumwg.jpg
日光燈地下室空間
http://i.imgur.com/jmnTvo8.jpg
地下室低光源
http://i.imgur.com/cVT4KSU.jpg
除了圖片外，實際從螢幕上就可以很明顯感覺180m的畫質較180s柔和且不易有過曝的情況
，低光源時雜訊也較少，但這些改善不足以構成180s升級的動力，所以已經裝180s的朋友
倒不必為了畫面較好看升級，充其量應該說早買早享受。
《180s前置鏡頭實測》
嚴格來說，前置鏡頭對於會車基本上是沒太大幫助(應是老生常談)，而有此需求當然最好
是直上AVM環景，加上車尾的不明確性相較於車頭高，因此在有限的預算下，不如裝胎壓
偵測可能來的有用！但前置鏡頭的必要性並沒有那麼不堪，180度的視角在台灣大大小小
的十字巷口就有很大的幫助！
http://i.imgur.com/N4cCCMF.jpg
會車模擬~~其實也根本看不到保險桿跟對向來車的距離
http://i.imgur.com/iwqUCgz.jpg
常見的轉角違停，可以從右上的圖就知道前置鏡頭已發揮功效，即使慢慢把車頭推前，
別說是三寶衝過來，一般守法的用路人也很容易撞上來(記得順便檢舉違停)
http://i.imgur.com/yK6nJv4.jpg
只要車頭越過違停車輛，就可以充分發揮180度視角的功效！
http://i.imgur.com/2ZBxtms.jpg
至於180s(180m)能否作為行車紀錄器用？環境車況ok、車牌辨識有難度。
幾乎貼到0.8公尺才看得清楚
http://i.imgur.com/8hSEY88.jpg
新視界180倒車顯影鏡頭雖然價格高於其他廠牌的倒車顯影鏡頭(甚至白牌鏡頭連工帶料)
，但在實際看過幾位友人原廠、副廠的成像與功能後，非常建議老車或是原廠鏡頭無連動
方向盤帶軌跡等特殊設定的車種安裝，不過還是希望廠商能至少針對暢銷車種推出專屬的
殼體套件。
番外篇 – 距離測試(僅供參考，依據裝設位置、高度、角度一定會不同)
http://i.imgur.com/sFZGfmv.jpg
上述如有專業術語與名詞上的誤解或誤繕，懇請指正以利編輯更正~TKS